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1、我國(guó)汽車(chē)零部件制造企業(yè)(零部件廠(chǎng))與整車(chē)制造企業(yè)(整車(chē)廠(chǎng))的關(guān)系正從由整車(chē)廠(chǎng)下單、零部件廠(chǎng)“配套供貨”的模式向整車(chē)廠(chǎng)與零部件廠(chǎng)“同步開(kāi)發(fā)”的模式轉(zhuǎn)化,從而參與以“最佳采購(gòu)原則”為基礎(chǔ)的全球汽車(chē)零部件采購(gòu)體系中。這種模式的轉(zhuǎn)化使得零部件廠(chǎng)面臨著多變的客戶(hù)需求、快速響應(yīng)的市場(chǎng)要求和動(dòng)態(tài)的產(chǎn)品性能指標(biāo),亟需構(gòu)建與之適應(yīng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)——柔性產(chǎn)品平臺(tái);同時(shí),汽車(chē)零部件的繼承特性、組合特性、專(zhuān)利特性和對(duì)應(yīng)特性等適宜于構(gòu)建柔性產(chǎn)品平臺(tái)。因此,論文面
2、向整車(chē)廠(chǎng)與零部件廠(chǎng)產(chǎn)品的同步開(kāi)發(fā),針對(duì)客戶(hù)需求的多變性及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)環(huán)境的不確定性,以我國(guó)本土汽車(chē)零部件廠(chǎng)為對(duì)象,主要研究汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)的若干關(guān)鍵技術(shù)。其主要研究工作和創(chuàng)新點(diǎn)如下:
(1)在分析汽車(chē)零部件的產(chǎn)品特性和開(kāi)發(fā)特性的基礎(chǔ)上,提出汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)的概念模型,描述汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)的定義、組成、特征及其柔性;利用集合論,表述汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)中的客戶(hù)需求、產(chǎn)品功能和配置單元;明確本文所研究的汽車(chē)零部件柔
3、性產(chǎn)品平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù);提出汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程。
?。?)在分析汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)設(shè)計(jì)柔性要素的基礎(chǔ)上,提出汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)設(shè)計(jì)柔性要素的關(guān)聯(lián)變化模型,面向設(shè)計(jì)柔性,劃分客戶(hù)需求的類(lèi)型;針對(duì)數(shù)值型、邏輯型、程度型和選擇型等不同類(lèi)型的客戶(hù)需求的設(shè)計(jì)柔性,提出相應(yīng)的度量方法;針對(duì)數(shù)值型客戶(hù)需求,提出基于靈敏度分析的設(shè)計(jì)柔性度量方法;分別用汽車(chē)轉(zhuǎn)向器和汽車(chē)鋼板彈簧為例,提出汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)設(shè)計(jì)柔性的分析
4、方法,采用實(shí)例仿真分析,驗(yàn)證了方法的有效性。
?。?)從分析汽車(chē)零部件配置設(shè)計(jì)和變型設(shè)計(jì)及其特征入手,建立客戶(hù)需求與配置單元、客戶(hù)需求與設(shè)計(jì)變量的映射關(guān)系;選取客戶(hù)需求中最重要的產(chǎn)品性能作為滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)指標(biāo),建立汽車(chē)零部件配置設(shè)計(jì)與變型設(shè)計(jì)快速選擇的數(shù)學(xué)模型;采用模糊層次分析方法,通過(guò)具體實(shí)例,提出汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)配置設(shè)計(jì)與變型設(shè)計(jì)的快速選擇方法。
?。?)為了實(shí)現(xiàn)面向同步開(kāi)發(fā)的汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)中通過(guò)多領(lǐng)域、多
5、學(xué)科知識(shí)的變型設(shè)計(jì),研究汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)的專(zhuān)利技術(shù)方略。通過(guò)對(duì)汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)中專(zhuān)利信息類(lèi)型的分析,采用需求表征、特征抽取、數(shù)據(jù)信息和文本信息檢索匹配算法,提出汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)的專(zhuān)利檢索技術(shù);綜合運(yùn)用層次分析和模糊物元技術(shù),提出汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)中專(zhuān)利技術(shù)的評(píng)價(jià)方法;利用專(zhuān)利地圖技術(shù),提出汽車(chē)零部件柔性產(chǎn)品平臺(tái)中產(chǎn)品核心技術(shù)的預(yù)測(cè)方法,并利用專(zhuān)利知識(shí)挖掘和技術(shù)創(chuàng)新理論來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向器核心技術(shù)創(chuàng)新。
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