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文檔簡介
1、 本文的重點是為實現電控系統與WT615型CNG發(fā)動機的優(yōu)化標定,開展與之相關的標定技術、優(yōu)化理論以及優(yōu)化標定試驗的研究工作。 本文首先對電噴CNG發(fā)動機總體優(yōu)化方案進行了深入分析,提出以優(yōu)化標定方法作為電噴CNG發(fā)動機的標定方法,確定了以噴射脈寬和點火定時為控制變量,以燃料消耗率最低為優(yōu)化目標、以排放滿足歐Ⅲ排放法規(guī)為約束條件的優(yōu)化任務。然后在利用最小二乘法建立了發(fā)動機全工況優(yōu)化數學模型的基礎上,對優(yōu)化算法進行了深入研究。
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