語(yǔ)音識(shí)別功能在DRS2000雷達(dá)模擬機(jī)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、空中交通管制服務(wù)(ATC)是空中交通服務(wù)的主要部分,空中交通管制服務(wù)的任務(wù)是防止航空器與航空器相撞及在機(jī)場(chǎng)機(jī)動(dòng)區(qū)內(nèi)航空器與障礙物相撞,維護(hù)和加快空中交通的有序流動(dòng)<'[1]>。隨著我國(guó)空中交通事業(yè)的飛速發(fā)展,空中交通管制面臨著越來(lái)越繁重的任務(wù),飛機(jī)的架次以及空域復(fù)雜情況的增加,對(duì)空中交通管制人員的技能提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn),因此迫切需要一種軟件用來(lái)模擬空中交通狀況,訓(xùn)練管制人員處理空中交通的各種突發(fā)情況,從而全面提高管制人員的素質(zhì)。

2、ORS2000雷達(dá)模擬機(jī)系統(tǒng)是川大智勝軟件公司開(kāi)發(fā)的一套工作于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的大型圖象圖形仿真系統(tǒng),目前已經(jīng)廣泛運(yùn)用在各大民航公司的管制訓(xùn)練上。它根據(jù)預(yù)先制訂的訓(xùn)練計(jì)劃,為受訓(xùn)人員實(shí)時(shí)地提供完善、逼真的虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtual Reality)訓(xùn)練環(huán)境,即逼真地模擬顯示一次和二次航管雷達(dá)圖像、機(jī)場(chǎng)環(huán)境、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)及各種各樣的空中交通場(chǎng)景,使受訓(xùn)人員如同在真正的雷達(dá)屏幕前指揮一樣,從而能安全、高效、迅速和低成本地培養(yǎng)和提高雷達(dá)管制人員管制水平。

3、在本文中,作者討論了將語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)引入DRS2000雷達(dá)模擬機(jī)系統(tǒng),在雷達(dá)席位上實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音識(shí)別的功能,從而提高了整套系統(tǒng)軟件的運(yùn)行效率,降低了工作人員的強(qiáng)度。 本文首先介紹了DRS2000雷達(dá)模擬機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)狀,然后討論了在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音識(shí)別功能的必要性和可行性,結(jié)合作者參與的有關(guān)本系統(tǒng)的工作,闡述了如何利用IBM ViaVoice語(yǔ)音引擎在雷達(dá)模擬機(jī)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音識(shí)別功能,并針對(duì)其中諸多技術(shù)細(xì)節(jié)和關(guān)鍵問(wèn)題,提出了切實(shí)可行的解決方

4、案,并在實(shí)際的使用中,驗(yàn)證了這些方法的正確性。本文主要工作分為以下幾個(gè)部分:第一部分簡(jiǎn)述了空中管制的概念和DRS2000雷達(dá)模擬機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)以及每個(gè)子系統(tǒng)的功能,提出了論文的選題背景。 第二部分介紹了語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的概念以及識(shí)別的原理和流程,對(duì)IBMviaVoice語(yǔ)音識(shí)別引擎的工作原理進(jìn)行了闡述。 第三部分闡述了如何利用IBM語(yǔ)音引擎在DRS2000雷達(dá)模擬機(jī)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音識(shí)別功能。這部分不僅描述了本系統(tǒng)語(yǔ)音識(shí)別功能的具

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