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文檔簡介
1、近年來,鐵道部建設了一大批與鐵路運營生產(chǎn)直接相關的信息系統(tǒng),這些信息系統(tǒng)在鐵路信息化建設的快速進程中發(fā)生了質(zhì)的變化,各信息系統(tǒng)逐漸由獨立、封閉的系統(tǒng)走向在各應用層面信息互為提供、互為共享的鐵路信息化大平臺。雖然這些系統(tǒng)的基礎數(shù)據(jù)有的通過復制技術實現(xiàn)了全路之間的信息共享,如客票系統(tǒng),但是大部分信息系統(tǒng)還是獨立開發(fā)、獨立維護,如鐵路基礎信息平臺僅僅為調(diào)度、營銷、車站等系統(tǒng)提供基礎數(shù)據(jù)參考,然后這些系統(tǒng)獨立維護,沒有實現(xiàn)信息共享。由于各個系統(tǒng)
2、對基礎數(shù)據(jù)的需求不一致,而且經(jīng)常發(fā)生變化,因此在各自維護過程中容易導致數(shù)據(jù)編碼不一致,不利于信息交換和共享,同時基礎數(shù)據(jù)維護工作存在重復勞動,這成為鐵路信息化跨越式發(fā)展中主要瓶頸之一。 本文在研究和分析鐵道部現(xiàn)有基礎數(shù)據(jù)系統(tǒng)的基礎上,根據(jù)鐵路信息化建設的總體目標,提出一種平臺級別的基礎數(shù)據(jù)維護程序——鐵路基礎信息共享平臺。目的在于解決鐵道部各個應用系統(tǒng)之間基礎數(shù)據(jù)維護和共享問題,增強鐵路信息化程度、減少信息系統(tǒng)信息交換成本。
3、 本文提出一個基于模板技術和站點信息架構的ORACLE數(shù)據(jù)復制方案,實現(xiàn)復制環(huán)境的自動創(chuàng)建以及復制站點的動態(tài)添加;提出了一個基于模板的基礎信息導入方案、頁面生成方案,實現(xiàn)基礎信息的動態(tài)添加以及維護頁面的統(tǒng)一;提出一個樹型結構的應用系統(tǒng)架構,用xml文件說明各個應用系統(tǒng)和基礎信息平臺提供的基礎信息之間的關系,實現(xiàn)基礎數(shù)據(jù)的一次性維護——各個應用系統(tǒng)同步更新的數(shù)據(jù)維護方案。 最后,以該方案為模型設計和實現(xiàn)該鐵路基礎信息共享平臺。
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