基于用戶心理模型的城市道路指路標志工效學研究.pdf

1、指路標志作為六大交通標志之一，主要用于傳遞道路方向、地點和距離信息等。城市道路的井字網狀結構決定了其交叉路口指路標志版面信息較之高速公路指路標志信息更為復雜和繁多;同時，國內不同城市道路交叉口指路標志版面布局各不相同，缺乏統(tǒng)一規(guī)范，因而城市道路指路標志使用過程中的辨識、判讀、理解錯誤等問題及由此導致的用戶道路選擇錯誤、出行成本增高、交通堵塞、交通事故等不良后果更為常見。
　　本研究采用現(xiàn)狀調研、焦點小組、問卷調查及實驗室實驗相結合

2、的方法對城市道路指路標志版面要素選擇以及要素空間布局進行了研究，在現(xiàn)狀調研的基礎上確定了指路標志在版面要素選擇、版面空間布局等方面存在的問題，并在用戶需求研究的基礎上建立了指路標志版面要素KANO模型分類，同時對典型版面布局進行了工效學實驗評價。然后在用戶需求研究及版面布局工效實驗的基礎之上對指路標志版面布局進行了改進，并通過工效學實驗驗證了版面布局改進的效果。
　　本研究由三個部分構成:研究一通過焦點小組和問卷調查對指路標志版面

3、要素選擇的用戶需求進行了研究，確定了指路標志版面要素的KANO模型;研究二通過典型版面布局導航績效對比實驗和反應傾向實驗確定了現(xiàn)有典型版面布局的優(yōu)缺點以及用戶的操作模型;研究三在研究一和研究二的基礎上對指路標志進行了改進，并對改進前后的指路標志導航績效進行了工效學實驗驗證。
　　本研究主要結論如下:
　　1.現(xiàn)存問題方面，當前指路標志中存在的最大問題是版面要素類型不足，難以滿足用戶需求，其次是版面布局混亂及要素數量過多。

4、r>　　2.版面要素選擇方面，本研究建議，除路名信息之外，指路標志版面信息要素呈現(xiàn)的優(yōu)先順序如下:
　　①方向標識信息(線性屬性(O))
　?、诋斍八谖恢眯畔?魅力屬性(A))
　　③距離信息(魅力屬性(A))
　?、軜酥拘越ㄖ虻孛?魅力屬性(A))
　?、蓍T牌號區(qū)段(魅力屬性(A))
　　⑥同方向多條路名(無關屬性(I))
　?、哂⒄Z、拼音或當地語言標注信息(無關屬性(I))
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