?？怂管嚰夹g(shù)解剖

1、本人參加了這次福年會，作為嘉賓也感受到了福友的熱情和活力，生活本就應該這樣充滿陽光。下面我將我以前的有關(guān)?？怂沟募夹g(shù)與使用方面的感悟與認識重新發(fā)給大家，希望對福友有所幫助。一、異響類：1、關(guān)于福克斯冷起動后異響：冷車啟動后發(fā)動機部位產(chǎn)生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)，隨運行時間或發(fā)動機溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。原因主要是皮帶：由于福克斯是采用多槽齒型皮帶，新皮帶的橡膠表面較軟，當車輛低溫停放較長時間后，皮帶于皮帶輪接

2、觸的部位會有變形，一旦運轉(zhuǎn)起來后，這些變形部位于其它未變型部位通過皮帶槽時的運行阻力有所不同，會產(chǎn)生短時的噪音，當由于運行時間稍長后，由于皮帶變熱橡膠軟化，聲音消失，這是正?，F(xiàn)象。另外如果皮帶槽中夾雜一些沙粒，也會產(chǎn)生持續(xù)不斷的噪音，一般需要較長時間的運行，仔細觀察皮帶槽中會發(fā)現(xiàn)有沙粒，一般使用不會有太大影響，也可采取剔除的方法解決。福克斯空調(diào)皮帶由于在發(fā)動機下方較易出現(xiàn)該現(xiàn)象。2、福克斯啟動后發(fā)動機艙內(nèi)有“滋滋”的聲響：原因：絕大部分

3、是電子轉(zhuǎn)向助力泵聲音。由于設(shè)計上是在低速行駛時電子轉(zhuǎn)向助力泵提供高油壓（油泵高轉(zhuǎn)速），一定車速以上時提供較低油壓，所以在怠速時轉(zhuǎn)向助力泵的高頻聲音較大。這是正常的。兩邊的摩擦片中有一個鋼質(zhì)波形襯板，為離合過程提供可變的扭矩傳遞。一旦離合過程中的摩擦力、震動等因素造成襯板和離合器摩擦片的震動，就會產(chǎn)生噪音。噪音的產(chǎn)生一般預示著離合器片的磨損比較嚴重，有時在車主到服務站檢查時就能聞到離合器片的糊味，所以在使用中要盡量減少離合器片的磨損，減少

4、半離合行駛的狀態(tài)。我們都知道?？怂蛊鸩綍r發(fā)動機的轉(zhuǎn)速比較難控制，經(jīng)常會發(fā)生起步滅車的現(xiàn)象。但是如果在起步時過大的油門會使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高，就會加劇離合器片的磨損，所以最好要將轉(zhuǎn)速控制在1200~1400以內(nèi)起步，并且在換檔時控制好油門和換檔速度。當車經(jīng)常出現(xiàn)起步滅車、或是有在發(fā)動機正常溫度下，發(fā)動機有空檔時、空轟油門抬起后，轉(zhuǎn)速下降到5~600轉(zhuǎn)分鐘再上升到正常怠速7~800轉(zhuǎn)分鐘的現(xiàn)象，就需要盡快清洗節(jié)氣門了。實際上清洗完節(jié)氣門、做了

5、電腦清零后，完全可以不轟油門起步而不滅車。5、冬季行車時儀表會不時發(fā)出“嘀”的聲響：這是由于室外溫度監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)溫度達到4攝氏度、0攝氏度時的提示音！提醒駕駛員注意路面結(jié)冰的危險。如果是在0攝氏度附近，環(huán)境溫度變化較頻，提示音會較多出現(xiàn)。6、夏季開空調(diào)響聲大：這可能是空調(diào)泵工作時候的響聲，一般來說是正?，F(xiàn)象。由于天氣熱，空調(diào)系統(tǒng)的工作負荷大，而在低運轉(zhuǎn)速度下，空調(diào)系統(tǒng)高壓側(cè)的壓力會比較大，空調(diào)泵的運轉(zhuǎn)噪音自然也就大一些，如果沒有異常的響