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文檔簡介
1、作為國家原產(chǎn)地主管機構,海關擔負著自貿(mào)談判中原產(chǎn)地規(guī)則談判的籌備啟動、原產(chǎn)地規(guī)則的制定、通關口岸的原產(chǎn)地監(jiān)管等重要管理職責。隨著經(jīng)濟全球化趨勢深入發(fā)展、全球產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整步伐加快、區(qū)域經(jīng)濟和雙邊經(jīng)濟合作更加活躍,原產(chǎn)地規(guī)則已經(jīng)從一種純粹的技術手段發(fā)展成為國家實施貿(mào)易政策、對外交往戰(zhàn)略的重要工具。這增加了原產(chǎn)地問題的復雜性,海關原產(chǎn)地管理也因此面臨愈來愈多的風險和挑戰(zhàn)。海關在原產(chǎn)地管理上的主導地位卻一直不能得到真正有效的體現(xiàn)。因此,迫切需要
2、提高原產(chǎn)地管理水平,有效防范原產(chǎn)地偽報,彌補核查監(jiān)管在聯(lián)合行動上的缺失,改善數(shù)據(jù)交換不足等管理上的缺陷。
整體性治理理論主張機關間必須跨越功能過度區(qū)分及部門本位主義,通過對話與合作,讓機關間的目標、手段及資源充分整合達成一致,以有效解決公眾需求。本文經(jīng)過對原產(chǎn)地管理的政治性、政策性、涉外性、協(xié)調(diào)性等特點的分析,對海關原產(chǎn)地管理風險和局限性的實證和案例分析,對國外原產(chǎn)地管理經(jīng)驗結合整體性治理理論的研究介紹,引出該理論對原產(chǎn)地管理
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