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文檔簡介
1、隨著我國地鐵建設(shè)的高速發(fā)展,地鐵建設(shè)過程中的安全問題備受關(guān)注。其中,施工人員的不安全行為是導致事故的直接原因,而安全培訓是控制不安全行為的重要手段。與其他行業(yè)相比,我國建筑業(yè)的施工安全管理水平比較落后,現(xiàn)有的安全培訓活動效果不佳?,F(xiàn)有研究未揭示安全學習的認知過程和體系,也未能從認知的角度討論安全培訓的改善機理。因此,本研究在回顧了現(xiàn)有對安全管理、不安全行為及安全培訓的研究基礎(chǔ)上,針對地鐵施工安全學習的障礙及特點,從分析認知機理、促進認知
2、過程的角度,研究了安全學習的內(nèi)容、體系及學習機制,開發(fā)了地鐵施工人員安全學習系統(tǒng),并結(jié)合工程實踐對其進行了實證分析。
首先,本文針對地鐵施工安全學習的特點,構(gòu)建了基于認知理論的地鐵施工安全學習體系。根據(jù)不安全行為的原因和認知機理,提出安全學習的結(jié)果包括安全態(tài)度、安全知識和安全技能,因此,結(jié)合現(xiàn)有的學習理論以及地鐵工程安全學習的特點,本文針對以上三種不同的學習結(jié)果,提出了地鐵施工安全學習的策略。
針對安全態(tài)度的改善,探
3、索了不安全行為傾向的影響因素和影響路徑。本文創(chuàng)新性地提出施工人員的安全態(tài)度的矛盾性對于不安全行為傾向的形成有調(diào)節(jié)作用,因此需要在安全學習過程中消除相互矛盾的信息源及團體影響。特別地,在問卷設(shè)計的過程中考慮了社會傾向偏見的影響并加以控制。針對地鐵施工安全知識的學習,研究了提高安全知識傳遞的方法,本文創(chuàng)新性地提出了通過語義分析,從安全規(guī)程和現(xiàn)場巡視照片中提取安全知識的方法,構(gòu)建了安全圖式;并討論了以促進表象的展示與理解,將安全知識以圖像的形
4、式編碼和表達的方法,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了地鐵施工安全行為知識庫。針對安全技能的學習,探討了可能的學習途徑與途徑的優(yōu)選,本文創(chuàng)新性地構(gòu)建了施工人員技能學習的模型,討論了不同特點的施工人員技能學習途徑的不同模式,在此分析的基礎(chǔ)上開發(fā)了互動式情境模擬安全技能學習系統(tǒng)。
最后,本研究在需求分析和詳細設(shè)計的基礎(chǔ)上,依托地鐵施工行為安全知識庫,設(shè)計和開發(fā)了地鐵施工人員行為安全培訓系統(tǒng)。最后,本研究對武漢地鐵某工地進行了實證分析,結(jié)果表明使用該
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