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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,柴油機作為系統(tǒng)的動力源,已在各個行業(yè)得到了越來越廣泛的應用,特別是近些年鐵路系統(tǒng)的飛速發(fā)展,柴油機作為整個鐵路系統(tǒng)的核心部件,這就對柴油機性能及其工作方式提出了很高的要求,尤其在柴油機出現(xiàn)故障進行檢修之后,更是對其監(jiān)測等各個環(huán)節(jié)尤為看重。鐵路柴油機發(fā)電機組經(jīng)過維修以后,需要對柴油機進行恒功率負載試驗,以檢驗柴油機各個部件的性能情況,這也是保證內(nèi)燃柴油機機車穩(wěn)定可靠運行、路網(wǎng)提速的關鍵。為此,本文對柴油機發(fā)電機組整個測
2、試系統(tǒng)進行了研究和介紹。
論文依據(jù)柴油機負載現(xiàn)場試驗來完成。根據(jù)企業(yè)和現(xiàn)場實際要求,在現(xiàn)場搭建了整個負載試驗系統(tǒng),包括試驗平臺和測試系統(tǒng)。在文中詳細闡述了柴油機發(fā)電機組的工作原理及整個負載試驗系統(tǒng)的原理和必要性,并根據(jù)現(xiàn)場實際需要提出了適合企業(yè)實際要求的試驗方案,通過柴油機參數(shù)進行了試驗系統(tǒng)硬件選型及整個硬件平臺的搭建,設計、試驗并完成了干式負載的研究,對整個負載試驗起到了關鍵性的作用,最后對整個軟件測試系統(tǒng)進行了完整的規(guī)劃設
3、計。
在文中對整個負載試驗系統(tǒng)進行了整體介紹,并對試驗平臺的各個部分進行了詳細的介紹。在控制系統(tǒng)中,設計了整個系統(tǒng)的控制電路圖,通過搭建柴油機外圍控制電路實現(xiàn)了對柴油機的啟停控制。另外,對干阻負載試驗柜進行了詳細的介紹,并對柴油機干式負載連續(xù)調(diào)節(jié)的實現(xiàn)做了深入的研究。最后,文中詳細介紹了系統(tǒng)的軟件控制系統(tǒng),包括對CAN總線應用層設計做了詳細的介紹以及后續(xù)的軟件分析和保護,使得整個軟件系統(tǒng)能夠穩(wěn)定可靠運行。
在論文的最
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