大跨度鋼管混凝土拱橋無支架纜索吊裝系統(tǒng)研究.pdf

1、鋼管混凝土拱橋近年來在中國發(fā)展迅猛,正向著更大跨徑、更大規(guī)模的方向發(fā)展.對于大跨徑的鋼管混凝土拱橋其施工方法主要是轉體施工和無支架纜索吊裝斜拉扣掛懸臂拼裝施工.該文以南寧永和大橋為工程背景,對其纜索吊裝系統(tǒng)做了一些研究工作.無支架纜索吊裝系統(tǒng)是施工期出現(xiàn)的臨時的懸索橋.與正式懸索橋一樣具有強烈的幾何非線性.其分析方法多種多樣,作者采用了CR列式法對其進行分析,對于主索、扣索、錨索、纜風索等采用大垂度小應變懸鏈線索單元來模擬,并考慮主索在

2、索鞍處的滑移及切點變化.為了分析纜索吊裝系統(tǒng),作者采用Visual Basic6.0開發(fā)了其分析程序.程序采用了高效的有限元求解技術--改進了迭代格式的SSOR-PCG方法,并集成了數(shù)據(jù)庫、CAD繪圖技術,界面友好.通過大量算例考證說明采用該程序進行求解具有相當高的精度.在開發(fā)程序的基礎上,對南寧永和大橋纜索吊裝系統(tǒng)進行了分析.分析主要針對纜索吊裝系統(tǒng)試吊工作展開,對主索在索鞍處的滑移、切點變化、主索垂度變化、主索作用在塔上的荷載、塔架