大跨度鋼管混凝土拱橋拱肋吊裝施工過程空間仿真計算.pdf

1、鋼管混凝土拱橋是我國近年來橋梁建筑發(fā)展的新技術，具有自重輕、強度大、抗變形能力強的優(yōu)點。鋼管混凝土拱橋在我國公路和城市橋梁中得到長足發(fā)展，不但數目逐漸增多，跨度也不斷增大。大跨度鋼管混凝土拱橋的吊裝施工過程是一個復雜的過程，為了保證最終的成橋線形和受力狀態(tài)滿足設計要求，為施工控制提供合理的科學依據，需要采用空間仿真計算。 本文在查閱大量國內外橋梁施工仿真計算文獻的基礎上，闡述了大跨度橋梁的空間仿真計算分析理論，并通過對上承式大跨

2、度鋼管混凝土拱橋拱肋吊裝過程的施工仿真計算，給出了大跨度鋼管混凝土拱橋拱肋吊裝空間仿真計算的具體步驟，在建模過程中引入激活和鈍化技術，方便施工階段分析，在計算索力時引入基于影響矩陣的定長扣索法對索力進行優(yōu)化。 將空間仿真計算模型應用于南里渡大橋拱肋吊裝過程，建立了符合實際的空間模型，預測了拱肋吊裝階段的預抬標高，并對吊裝過程進行實時控制調整?？臻g仿真計算結果表明：通過施工仿真計算不僅能對整個施工過程進行描述，反映全過程的受力行為