膠合木-混凝土組合梁橋整體性能研究.pdf

1、木-混凝土組合結(jié)構(gòu)是一種新型結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮了木材受拉和混凝土受壓的優(yōu)越性能，且相對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)而言此種組合結(jié)構(gòu)能耗低、排放少、質(zhì)量輕。該類結(jié)構(gòu)雖在歐美國家已有廣泛應用，但還沒有形成完整的理論體系，在國內(nèi)還處于起步階段。目前對木-混凝土組合結(jié)構(gòu)的研究大多數(shù)集中在組合梁的破壞試驗和剪力連接件的推出試驗等方面。膠合木-混凝土組合梁橋由膠合木梁和混凝土板組合而成，本文從組合梁橋整體性能的角度來研究其力學性能。
　　本文利用有限元分析軟件

2、Midas Civil對膠合木-混凝土組合梁橋建立實體模型進行數(shù)值分析，從靜力和動力方面研究組合梁橋的變形機理和整體受力行為;通過對實際結(jié)構(gòu)模型的靜力和動力測試，分析比較實測值及理論值，來驗證計算模型的正確性，探究膠合木梁與混凝土板的共同作用機理，為膠合木-混凝土組合梁橋的設計提供試驗和理論依據(jù);總結(jié)膠合木-混凝土組合梁橋的加工制作流程和施工工藝。在靜力試驗過程中，按照試驗荷載效應與計算荷載效應內(nèi)力等效的原則進行加載，在跨中區(qū)域采用堆載

3、的方式進行荷載的施加;采用突然卸載法來測量膠合木-混凝土組合梁橋的自振頻率;采用白噪聲環(huán)境激勵法測量結(jié)構(gòu)的振型。
　　靜力試驗結(jié)果表明，混凝土板與膠合木梁能夠有效地共同工作，對以槽口-栓釘為剪力連接件的膠合木-混凝土組合簡支梁橋，不同的支座類型對其梁端滑移有較大影響;荷載-撓度曲線基本呈現(xiàn)線性變化，說明整體結(jié)構(gòu)處于彈性變形階段;在240kN荷載作用下混凝土板與膠合木梁仍有共同的中性軸，可判斷組合梁橋滿足平截面的假定。綜合分析組合梁