基于變權(quán)評(píng)估的B-S架構(gòu)橋梁電子化養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng).pdf

1、目前我國(guó)橋梁數(shù)目眾多,橋梁養(yǎng)護(hù)工作形勢(shì)日益嚴(yán)峻,如何科學(xué)、高效、經(jīng)濟(jì)的完成橋梁養(yǎng)護(hù)工作任務(wù),是擺在我國(guó)橋梁養(yǎng)護(hù)工作者面前的一大現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。為了適應(yīng)當(dāng)前橋梁養(yǎng)護(hù)工作的需要,本文在對(duì)既有橋梁電子化養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)進(jìn)行充分調(diào)研總結(jié)的基礎(chǔ)上,采用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù),開(kāi)發(fā)出一套與我國(guó)公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范體系相適應(yīng)的橋梁電子化養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)。本文所做的工作主要包括以下幾個(gè)方面:
　　(1)基于橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范的評(píng)估方法的研究
　　首先對(duì)我國(guó)現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)規(guī)范體系

2、進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上,將變權(quán)理論引入《JTG/TH21—2011.公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)[S]》中規(guī)定的橋梁評(píng)定方法中,形成基于變權(quán)理論的層次分析法,用于橋梁技術(shù)狀況評(píng)定,從而將橋梁小權(quán)重部件的嚴(yán)重缺損在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定中得到體現(xiàn)。
　　(2)實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)
　　目前既存橋梁電子化養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)不能夠完全適應(yīng)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的需要,本文基于.NET框架,采用C＃語(yǔ)言,ASP.NET技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)橋梁電子化養(yǎng)護(hù)管理系