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文檔簡介
1、在冬天,接觸線路覆冰對于牽引供電系統(tǒng)來說是最為嚴重的自然災害之一,其受災面積大,搶修困難。接觸網覆冰時會導致接觸線與受電弓之間有拉弧的現(xiàn)象,同時在電力機車運行過程中,影響受電弓的正常取流,導致機車不能夠正常行駛。當接觸線結冰非常嚴重時,會使支柱承重能力超出設計要求,使支柱傾倒,對牽引供電系統(tǒng)造成經濟損失。當前,對牽引供電系統(tǒng)的覆冰主要是對工頻交流電融冰進行研究,直流和高頻電流對牽引供電系統(tǒng)的覆冰研究比較少。
本文通過建立接觸線
2、覆冰和融冰模型,對融冰計算模型進行熱力學分析。推導出接觸線融冰時間公式,用MATLAB軟件繪制在給定的環(huán)境條件下,融冰時間與融冰電流值和頻率的三維關系,根據關系圖確定交流融冰電流的頻率,通過確定牽引供電系統(tǒng)的融冰方案,設計了一臺級聯(lián)型的大功率高壓變頻裝置。當大功率變頻裝置產生高頻交流電流流過接觸線時,接觸線上的電阻在短時間內產生足夠的焦耳熱,使接觸線能夠快速融冰。利用MATLAB自帶Simulink文件包仿真高壓大功率變頻裝置應用在接觸
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