山區(qū)干線公路瀝青路面就地?zé)嵩偕O(shè)備配置研究.pdf

1、隨著我國國省干線公路建設(shè)的發(fā)展，公路路網(wǎng)規(guī)模不斷擴大，山區(qū)交通日益便利。但是由于山區(qū)地形、氣候的影響，瀝青路面會出現(xiàn)不同程度的早期破壞，使其路用性能降低。如果不及時整治這些早期病害，任其發(fā)展，勢必對山區(qū)國省干線公路的使用壽命及行車安全造成極大的影響。又由于山區(qū)干線公路瀝青路面較窄，不便于長時間中斷交通進行施工養(yǎng)護，因此急需尋求一種適合山區(qū)干線公路的預(yù)養(yǎng)護技術(shù)對其進行養(yǎng)護，以延長其使用壽命，提高其路用性能。相關(guān)研究表明:就地?zé)嵩偕夹g(shù)施工

2、時間短、作業(yè)效率高、機組移動較為靈活，對瀝青路面早期病害有極強的處理能力，處治后的路面平整度、抗滑性以及抗?jié)B性均有極大提高。并且在就地?zé)嵩偕┕ぶ胁粫袛嘟煌?，對交通的干擾極小。因此就地?zé)嵩偕夹g(shù)符合山區(qū)國省干線公路的養(yǎng)護需求。本文在這些基礎(chǔ)上對用于山區(qū)國省干線公路的熱風(fēng)循環(huán)式就地?zé)嵩偕鷻C組進行了配置研究。
　　本文首先根據(jù)相關(guān)理論分析了我國山區(qū)公路瀝青路面早期出現(xiàn)的病害種類及原因，在對比各種預(yù)養(yǎng)護技術(shù)的優(yōu)劣后，結(jié)合山區(qū)的地形和氣

3、候特征提出了適用于山區(qū)干線公路的就地?zé)嵩偕夹g(shù)，并分別對國內(nèi)外就地?zé)嵩偕O(shè)備進行了對比介紹;然后對國內(nèi)熱風(fēng)循環(huán)式就地?zé)嵩偕鷻C組的加熱系統(tǒng)和再生系統(tǒng)進行了分析，分別從各單機的作業(yè)原理、作業(yè)模式、作業(yè)特點等方面做了具體的研究;最后依據(jù)瀝青路面就地?zé)嵩偕鷻C群的施工配置原理，提出機組配置目標、配置原則以及配置方法，并以貴州省省道S201(k135+000～153+000)段為例，進行了實例驗證。通過分析得出以下結(jié)論:就地?zé)嵩偕夹g(shù)適用于山區(qū)國省