鐵路強電磁干擾對信號系統(tǒng)的影響.pdf

1、隨著電氣化鐵路的快速發(fā)展，現(xiàn)代鐵路信號系統(tǒng)中，各種信號設備越來越多的采用了精密、先進的電子產(chǎn)品，這些電子產(chǎn)品與鐵路電氣設備共存，電磁環(huán)境也越來越復雜。在電氣化鐵路這個大系統(tǒng)中，信號系統(tǒng)是弱電系統(tǒng)，處于從屬地位。信號系統(tǒng)對外界的電磁干擾極為敏感，耐壓能力較弱，在一定程度上會影響設備工作的可靠性及安全性。所以，研究鐵路信號系統(tǒng)受到電磁干擾影響的程度，并采取有效的防護措施，對于鐵路信號系統(tǒng)的安全措施的改進有重要的理論指導意義。
　　本論

2、文以鐵路信號系統(tǒng)中兩種重要的強電磁干擾作為研究對象，分析了鐵路牽引供電系統(tǒng)的牽引回流和弓網(wǎng)離線所產(chǎn)生的電磁輻射對信號系統(tǒng)的電磁干擾。主要包括牽引供電系統(tǒng)的電磁干擾、地電位升影響以及弓網(wǎng)離線電磁輻射的影響。
　　牽引供電系統(tǒng)的電磁干擾主要是牽引回流對信號電纜的電磁危險影響。首先推導了貫通地線和電纜外皮在信號電纜芯線上產(chǎn)生縱向感應電動勢的計算公式，并計算了2km、15km長信號電纜芯線上縱向感應電動勢的值。接著針對信號電纜的單端和雙端