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文檔簡介
1、碼頭結構段的橫向構件在地震作用下可認為是簡單的單自由度結構,而縱向構件在地震作用下的扭轉分量較為復雜。利用動力分析可對地震作用于碼頭結構時基樁的臨界位移進行評估。本文采用多模型譜方法和單模型譜方法評估碼頭結構在地震作用下的位移。 多模型譜方法作為一種三維模型方法應用于碼頭結構的設計中。依據結構動力學,該方法的程序被應用于碼頭結構的建模及分析。 單模型譜方法在分析時常簡化為二維模型而非三維模型,因而在高樁碼頭設計過程中被廣
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