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1、國(guó)外研究機(jī)構(gòu)大量研究表明,在所有的企業(yè)并購(gòu)中,大約十分之三的大規(guī)模企業(yè)并購(gòu)真正給企業(yè)創(chuàng)造了價(jià)值,而十分之七的企業(yè)并購(gòu)并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。也就是說(shuō),并購(gòu)雖然有可能給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)增值,但其隱藏的風(fēng)險(xiǎn)性極高。近幾年,隨著國(guó)家混合所有制的改革以及“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,我國(guó)進(jìn)入并購(gòu)重組新時(shí)代。伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái),互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展突飛猛進(jìn),百度、阿里巴巴和騰訊成為消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭,在資本推動(dòng)下的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并購(gòu)整合將繼續(xù)升溫。
2、 論文采用文獻(xiàn)研究法與實(shí)際案例相結(jié)合等研究方法,以滴滴出行并購(gòu)“優(yōu)步中國(guó)”為例對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)和措施進(jìn)行分析。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別上采用分段分析法,從并購(gòu)前的戰(zhàn)略布局和并購(gòu)目標(biāo)選擇風(fēng)險(xiǎn)、信息不對(duì)稱風(fēng)險(xiǎn);并購(gòu)中的估值風(fēng)險(xiǎn)、支付風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn);并購(gòu)后的業(yè)務(wù)整合風(fēng)險(xiǎn)、人力資源整合風(fēng)險(xiǎn)、文化整合風(fēng)險(xiǎn)三個(gè)方面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析,并在此基礎(chǔ)上對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制提出針對(duì)性的措施。由此得出結(jié)論:并購(gòu)是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展壯大非常重要的一個(gè)途徑,也是一項(xiàng)非常復(fù)雜的管理活動(dòng)。
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