全國(guó)空管系統(tǒng)飛行情報(bào)聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國(guó)航空事業(yè)的快速發(fā)展，空中交通管制自動(dòng)化系統(tǒng)廣泛使用，通信已成為空中交通管制三大要素（通信、導(dǎo)航、監(jiān)視）之一，它是自動(dòng)化系統(tǒng)的監(jiān)視數(shù)據(jù)、飛行數(shù)據(jù)和管制信息的傳輸?shù)谋Ｕ稀０l(fā)揮空管系統(tǒng)自動(dòng)化處理的功能，減輕管制人員的工作負(fù)荷，提高工作效率，有效保障飛行安全，必須實(shí)現(xiàn)相關(guān)空管部門飛行情報(bào)聯(lián)網(wǎng)，達(dá)到空管各方實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管制通報(bào)和協(xié)調(diào)。
　　實(shí)現(xiàn)飛行情報(bào)聯(lián)網(wǎng)，以此實(shí)現(xiàn)相關(guān)管制單位間飛行情報(bào)的交換和共享，實(shí)現(xiàn)飛行管制通報(bào)和協(xié)調(diào)的自動(dòng)化，優(yōu)

2、化整合通信資源，適應(yīng)空管各種業(yè)務(wù)通信發(fā)展的要求，有效提高整個(gè)空管系統(tǒng)自動(dòng)化程度和綜合處理能力，發(fā)揮更大的整體效益。而且飛行情報(bào)聯(lián)網(wǎng)是空管數(shù)據(jù)通信和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的必然趨勢(shì)，是由通信資源分散使用、網(wǎng)絡(luò)相互隔離專用的封閉式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)到綜合使用各種通信資源、網(wǎng)絡(luò)共用、信息共享、應(yīng)用透明的開放式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
　　目前的通信網(wǎng)絡(luò)由兩個(gè)單獨(dú)的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)間無(wú)路由功能；使用的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議效率較低，而且技術(shù)相對(duì)落后，頻于淘汰，不便于升級(jí)維護(hù)；通信終端

3、數(shù)量較大，分配的帶寬不足，導(dǎo)致通信諸塞，通信延遲增大，通信的實(shí)時(shí)性進(jìn)一步降低；小帶寬的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)是不適合非常大的通信量，應(yīng)該引入存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)技術(shù)，這樣才能更加有效利用有限的通信帶寬資源。
　　針對(duì)目前存在的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了解決方案，論文從空管系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，應(yīng)用架構(gòu)、多業(yè)務(wù)交換平臺(tái)架構(gòu)、安全體系架構(gòu)、方案實(shí)現(xiàn)的功能等幾個(gè)方面，全面闡述了實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)全國(guó)飛行情報(bào)聯(lián)網(wǎng)方案的可行性，并且詳盡地從網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)、技術(shù)實(shí)現(xiàn)、安全體系設(shè)計(jì)幾個(gè)方面來(lái)論述了全國(guó)飛

4、行情報(bào)互聯(lián)方案的實(shí)現(xiàn)，進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析對(duì)比，最終證明了該方案是可行的。
　　論文首先系統(tǒng)地介紹了目前國(guó)內(nèi)飛行情報(bào)聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀，介紹了國(guó)內(nèi)外飛行情報(bào)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展情況以及存在的問(wèn)題，說(shuō)明了飛行情報(bào)聯(lián)網(wǎng)的必要性。
　　接下來(lái)結(jié)合相關(guān)空管部門的具體情況（以后稱為軍民航），詳細(xì)描述了空管系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、空管系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu)、多業(yè)務(wù)交換平臺(tái)的組成架構(gòu)、安全體系架構(gòu)、系統(tǒng)管理體系架構(gòu)，提出了軍民航聯(lián)網(wǎng)的方案，并且全面分析了實(shí)現(xiàn)全國(guó)空管系

5、統(tǒng)飛行情報(bào)聯(lián)網(wǎng)之后實(shí)現(xiàn)的主要功能。
　　論文接下來(lái)詳細(xì)論述了空管系統(tǒng)飛行情報(bào)聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)，首先分析了飛行情報(bào)互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)，接著詳細(xì)討論了飛行情報(bào)互聯(lián)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)，使用的設(shè)備，以及這些設(shè)備的功能，最后討論了飛行情報(bào)互聯(lián)的安全設(shè)計(jì)。
　　論文從系統(tǒng)交換能力、系統(tǒng)傳輸能力、時(shí)延、報(bào)文傳輸成功率、系統(tǒng)存儲(chǔ)能力和系統(tǒng)的接口能力方面，通過(guò)詳盡的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，證明了空管系統(tǒng)飛行情報(bào)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的性能完全滿足軍民航空管發(fā)展的要求。
　　最后，論