先進(jìn)的海洋工程管理技術(shù)應(yīng)用研究.pdf

1、近年來,隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展和改進(jìn),生產(chǎn)管理和作業(yè)管理已經(jīng)成為限制提高企業(yè)效益的瓶頸,各個企業(yè)都在想方設(shè)法地提高工作效率,壓縮成本.可以說,管理的成敗決定了企業(yè)的成敗.對于海洋工程來說更是如此.船舶企業(yè)一般規(guī)模大,投資大,而其經(jīng)營的業(yè)務(wù)也一般比較復(fù)雜,是一項龐大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,在這種情況下管理的重要性顯得尤為突出.面對競爭激烈的國際市場,面對各種復(fù)雜的情況和問題,決策者如何能做出正確的決策,來保證自己企業(yè)的利益?這就需要科學(xué)的統(tǒng)計和

2、運(yùn)籌方法對復(fù)雜的情況的進(jìn)行分析,為管理者提供決策的依據(jù).本論文結(jié)合了兩個實(shí)際項目對這個課題進(jìn)行了研究,一個是"配船優(yōu)化算法在海洋工程中的應(yīng)用",這是與天津海洋石油股份有限責(zé)任公司(COOEC)的合作項目.該項目的研究內(nèi)容是通過應(yīng)用運(yùn)籌優(yōu)化方法,分析復(fù)雜的作業(yè)情況,給出科學(xué)合理可行的配船方案供決策者參考,解決該公司的工作船配船問題,避免由主觀、意斷的配船方法造成的經(jīng)濟(jì)損失,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益.另一個是"國際海洋工程項目的程序文件管理體系開

3、發(fā)研究",這是與大連新船重工有限責(zé)任公司(DNS)的合作項目,屬于"十五"國家重大技術(shù)裝備研制項目.該項目的研究內(nèi)容是將科學(xué)的統(tǒng)計學(xué)方法應(yīng)用于海洋結(jié)構(gòu)物建造過程中,在各個階段對重量和重心位置的進(jìn)行計算,使管理人員掌握海洋結(jié)構(gòu)物建造各階段中各分段和總段的重量和重心位置,并與設(shè)計階段的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,如出現(xiàn)偏差,則可及時采取措施進(jìn)行調(diào)整.該項目已經(jīng)驗收完畢,項目中開發(fā)的"重量控制計算系統(tǒng)"軟件已經(jīng)正式投入使用.本論文結(jié)合實(shí)際工程,對如何分析復(fù)