簡(jiǎn)介：北京聯(lián)合大學(xué)旅游學(xué)院高職畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告第1頁引言本論文以皇家驛站為例，對(duì)酒店就如何進(jìn)行采購成本的控制與管理在實(shí)際操作與執(zhí)行管理任務(wù)時(shí)所出現(xiàn)的問題進(jìn)行深一步的分析與探討總結(jié)，著重于對(duì)該案例的實(shí)際分析并提出相應(yīng)解決辦法。目前，該酒店的整體發(fā)展水平仍處于初級(jí)階段，尤其在采購成本控制這一環(huán)節(jié)所出現(xiàn)的管理漏洞較多，問題比較嚴(yán)重，導(dǎo)致在客觀上無法有效地控制采購成本，影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的好壞。本論文中主要借鑒了旅游企業(yè)財(cái)務(wù)管理，管理會(huì)計(jì)以及相關(guān)采購成本控制書籍中所能夠涉及該問題的一些思考方式、邏輯理念。其中九華山莊集團(tuán)有限公司董事、副總經(jīng)理徐振宏在2012年中國(guó)飯店采購供應(yīng)第十期中發(fā)表的酒店運(yùn)營(yíng)中如何控制成本這篇文章中所主要闡述解析的采購成本對(duì)整個(gè)酒店成本控制的重要性、以及其最核心的觀點(diǎn)“減少中間環(huán)節(jié)，在成本管理方面，從高層到基層，一定要一抓到底，做到人人有責(zé)，成本就能得到有效控制”，這個(gè)管理意識(shí)影響到了我對(duì)皇家驛站酒店的采購現(xiàn)狀與應(yīng)對(duì)措施之間應(yīng)該如何平衡兩者之間的關(guān)系，并能達(dá)到真正的控制管理效果。經(jīng)過我對(duì)皇家驛站采購部的日常工作的分析與調(diào)研，總結(jié)實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)了以下主要兩個(gè)問題，制度的模糊性和管理意識(shí)的缺失，這兩樣是控制成本的關(guān)鍵，也是每個(gè)酒店采購成本控制的核心，而我所研究探討的目的在于針對(duì)皇家驛站采購現(xiàn)狀，如何在實(shí)際操作過程中找到完善解決的辦法。本論文依據(jù)皇家驛站在采購管理過程中出現(xiàn)的問題一一對(duì)應(yīng)提出相關(guān)解決辦法與建議，并以2012年10月采購部與原材料供貨商協(xié)議定價(jià)這一實(shí)例詳細(xì)闡述采購的實(shí)際工作過程。1皇家驛站簡(jiǎn)介三百千（北京）酒店有限公司“皇家驛?！保?cè)成立于2008年4月，由北京大成有方酒店管理有限公司投資建設(shè)，并已于2009年8月加入了世界小型奢華酒店集團(tuán)（SMALLLUXURYHOTELSOFTHEWLD），成為其成員。酒店位北京聯(lián)合大學(xué)旅游學(xué)院高職畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告第3頁因此，控制采購成本對(duì)一個(gè)飯店的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)至關(guān)重要。采購成本下降不僅體現(xiàn)在飯店現(xiàn)金流出的減少，而且直接體現(xiàn)在產(chǎn)品成本的下降、利潤(rùn)的增加，以及飯店競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)。由于原材料成本占營(yíng)業(yè)成本的比例很高，因此，控制好采購成本并使之不斷下降，是一個(gè)飯店不斷降低產(chǎn)品成本、增加利潤(rùn)的重要和直接手段之一。通過我對(duì)整理該企業(yè)2012年度銀行以及現(xiàn)金賬戶的日常支出明細(xì)中，可以得知，其中所支付的供應(yīng)商貨款占到了315左右的比例，是繼支付員工工資以及獎(jiǎng)金的支出外占比最重的一部分支出。而其中，負(fù)責(zé)餐飲部中廚房食品原材料供貨商的貨款則是其中的重中之重，所占比重達(dá)到了55。而該企業(yè)成立剛剛不久，在采購供應(yīng)的管理方面并沒有形成有效成熟的管理機(jī)制，在很多方面還存有不足，導(dǎo)致在對(duì)供應(yīng)商無論是貨品質(zhì)量還是服務(wù)方面都無法形成行之有效的管理。21原材料采購主要特點(diǎn)皇家驛棧餐飲部的市場(chǎng)定位以及所提供的服務(wù)而言，有別于一般酒店其市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)為配合酒店整體消費(fèi)水平，推出“精”菜品，菜品定位為創(chuàng)意中國(guó)宮廷菜，主要為迎合有高端，有文化特色精品需求的顧客提供。相應(yīng)對(duì)于食品原材料采購則主要有以下要求和特點(diǎn)211整體訂貨量小由于酒店飲食服務(wù)空間有限，并且面對(duì)人群主要以高等需求顧客為主，從菜品的形象到原材料的需求來看，與一般酒店相比訂量較少。212有個(gè)別細(xì)菜、稀缺菜品的需求皇家驛棧餐飲產(chǎn)品大部分提供較為不同尋常、并具有代表性的創(chuàng)意菜，其所用的食品原材料自然也會(huì)較為稀少，所以對(duì)個(gè)別特色稀少的菜品有所需求。213質(zhì)量要求高對(duì)于高端精品菜來說，更注重的是菜色與菜型從而體現(xiàn)所富含的文化寓意。

簡(jiǎn)介：基于風(fēng)險(xiǎn)管理的公立醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)探討基于風(fēng)險(xiǎn)管理的公立醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)探討F23945文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A近年來，隨著醫(yī)療改革進(jìn)一步深入推進(jìn)，公立醫(yī)院擴(kuò)張步伐隨之加快，與之相對(duì)的是公立醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)模式并未進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，而是仍然維持著原有的內(nèi)部審計(jì)模式，使得公立醫(yī)院的發(fā)展面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)管理壓力。如何利用以風(fēng)險(xiǎn)管理為工作核心的現(xiàn)代內(nèi)部審計(jì)管理模式，從而增強(qiáng)公立醫(yī)院的風(fēng)險(xiǎn)管理水平，建立健全公立醫(yī)院的內(nèi)部控制管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)公立醫(yī)院可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，將是公立醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)職能部門重點(diǎn)關(guān)注的問題之一。1公立醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)的積極作用11有助于發(fā)揮公立醫(yī)院管理職能，緩解醫(yī)患關(guān)系醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)是我國(guó)最為重要的民生事業(yè)之一，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)下行壓力凸顯，醫(yī)患矛盾變得日趨緊張，醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)管理問題也隨之突出，在這一背景下公立醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)的重要性被凸顯出來。公立醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)是公立醫(yī)院管理價(jià)值鏈上最為關(guān)鍵的一環(huán)，通過開展公立醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)工作，能夠幫助醫(yī)院管理者把醫(yī)患矛盾帶來的負(fù)面影響降至最低，為公立醫(yī)院管理職能的發(fā)揮保駕護(hù)航。從宏觀方面說，通過開展公立醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)工作，能夠強(qiáng)化公立醫(yī)院監(jiān)管職能，有效的防范公立醫(yī)院的管理風(fēng)險(xiǎn)，最大化地利用公立醫(yī)院所具備的醫(yī)療器材資源、財(cái)務(wù)資源以及人力資源等相關(guān)資源。從微觀方面看，公立醫(yī)院履行其內(nèi)部審計(jì)職能，能夠有效地提升公立醫(yī)院的資金安全，從而降低公立醫(yī)院的醫(yī)療成本，進(jìn)一步減輕患者的醫(yī)療重視的問題，是因?yàn)橐环矫婀⑨t(yī)院的內(nèi)部審計(jì)缺乏應(yīng)有的獨(dú)立性，雖然一部分公立醫(yī)院能夠依照內(nèi)部審計(jì)管理規(guī)定設(shè)立獨(dú)立的內(nèi)部審計(jì)職能部門，但是大部分的公立醫(yī)院的內(nèi)部審計(jì)職能部門大多隸屬于財(cái)務(wù)部門或者監(jiān)察管理部門，使得公立醫(yī)院的內(nèi)部審計(jì)工作并未充分發(fā)揮出應(yīng)有效果，只能提供流于表面的監(jiān)督評(píng)價(jià)報(bào)告，使得公立醫(yī)院的風(fēng)險(xiǎn)管理水平得不到應(yīng)有的提升。另一方面表現(xiàn)為公立醫(yī)院的管理者缺乏對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理以及內(nèi)部審計(jì)的正確認(rèn)知，很多公立醫(yī)院的管理者在觀念上認(rèn)為內(nèi)部審計(jì)工作的開展僅僅是為了滿足財(cái)務(wù)管理的需要，對(duì)于公立醫(yī)院的經(jīng)濟(jì)效益沒有任何好處，這種對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理以及內(nèi)部審計(jì)認(rèn)知上的偏差，極大地限制了公立醫(yī)院的內(nèi)部審計(jì)發(fā)展。22內(nèi)部審計(jì)方式落后，審計(jì)工作形式過于單一化之所以會(huì)產(chǎn)生公立醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)方式落后、審計(jì)工作形式過于單一化的問題，是因?yàn)橐环矫娆F(xiàn)代內(nèi)部審計(jì)模式已從過去以監(jiān)管控制為基礎(chǔ)的管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐燥L(fēng)險(xiǎn)管理為工作核心的新型現(xiàn)代內(nèi)部審計(jì)模式。公立醫(yī)院的內(nèi)部審計(jì)正常的工作流程應(yīng)當(dāng)包含對(duì)公立醫(yī)院已經(jīng)發(fā)生的日常管理活動(dòng)圍繞風(fēng)險(xiǎn)管理模式進(jìn)行事前管理、事中控制以及事后監(jiān)督反饋，然而由于公立醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)方式落后，使得公立醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)工作更多地著眼于事后審計(jì)，所采取的內(nèi)部審計(jì)技術(shù)更多地依賴于公立醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)工作人員的審計(jì)經(jīng)驗(yàn)，造成事前管理、事中控制以及事后監(jiān)督缺乏系統(tǒng)連貫性，難以實(shí)現(xiàn)防范風(fēng)險(xiǎn)于未然，阻礙了公立醫(yī)院健康發(fā)展。同時(shí)，公立醫(yī)院的內(nèi)部審

簡(jiǎn)介：獷黔一機(jī)械辦司七一磨床電氣控制系統(tǒng)改造成功據(jù)悉機(jī)械公司一星形套球道磨床電氣系統(tǒng)改造項(xiàng)目已順利獲得成功該項(xiàng)目的攻克大大減少了機(jī)床故障發(fā)生率年可節(jié)約維修成本萬元以上。星形套磨床是機(jī)械公司于年從美國(guó)引進(jìn)的重點(diǎn)專用設(shè)備。由于該機(jī)床主工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)夾具體靠液壓驅(qū)動(dòng)夾具體的快轉(zhuǎn)、慢轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)頻率變化大沖擊大致使液壓馬達(dá)和夾具體損壞快使用壽命較短。且該機(jī)床電氣控制系統(tǒng)又是制造廠家自行配置的系統(tǒng)的專一性使得維修和購買系統(tǒng)模塊相當(dāng)困難并且價(jià)格比一般進(jìn)口模塊萬元塊高出三倍由于該機(jī)床使用已達(dá)年故障頻頻出現(xiàn)維修費(fèi)用急劇上升。祖為提高設(shè)備的利用率降低維修成本機(jī)械公司專門組織人員對(duì)該設(shè)備實(shí)施改造把夾具體旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)改造成為伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)了工作臺(tái)的穩(wěn)定性把原系統(tǒng)改為西門子控制系統(tǒng)。經(jīng)過努力性能良好機(jī)床工作的穩(wěn)定性得到了有效提高砂輪的磨損較改造前有了明顯的下降加工產(chǎn)品的砂輪成本從原來元件降低到了元件。改造后的機(jī)床大大減少了故障的發(fā)生頻率年可節(jié)約維修成本萬元以上。一磨床電氣控制系統(tǒng)改造成功是機(jī)械公司年科技攻關(guān)、創(chuàng)新創(chuàng)效工作開展以來又一成功之筆。同時(shí)該項(xiàng)目的攻克對(duì)今后重點(diǎn)設(shè)備的改良利用積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。蒸臺(tái)灣將從大陸間接進(jìn)口機(jī)電等種產(chǎn)品據(jù)悉臺(tái)灣當(dāng)局經(jīng)濟(jì)部門最近邀集稅務(wù)和海關(guān)等單位開會(huì)針對(duì)臺(tái)灣廠商及公會(huì)建議開放自祖國(guó)大陸進(jìn)口的種產(chǎn)品進(jìn)行審查初步?jīng)Q定再開放間接進(jìn)口大陸種產(chǎn)品。這次開放的產(chǎn)品包括豐年蝦、普魯卡因青霉素、聚二甲基矽氧烷、自鉆’生塑膠制反光片、經(jīng)銀酸鉛表面涂覆的氧化鋁高溫柑鍋等六種、玻璃纖維強(qiáng)化背襯牛皮紙和鋁箔、鎖門總組合、門鎖零件、鎖匙組合、削軸機(jī)、卷管機(jī)、頂拉校正機(jī)。梯級(jí)磚圓弧拋光機(jī)、袖珍型單色顯示的不具無線通訊功能的個(gè)人數(shù)位助理器、自動(dòng)鏈條裝配線、電動(dòng)舌苔清潔器、光傳輸接收轉(zhuǎn)換模組、電子藥丸、集裝箱光檢查系統(tǒng)、傳動(dòng)鏈條中心距測(cè)量?jī)x、電動(dòng)光碟修補(bǔ)清洗機(jī)。彩色高解析度陰極射線電視影像管孔距以下包括影像監(jiān)視器、不含塑膠外殼的汽車音響水平轉(zhuǎn)換器、無線遙控浴缸按摩氣泡器及氣泡墊、負(fù)荷傳應(yīng)器、激光打印機(jī)、鑄鐵支撐物等。父萬〔丁司陳界艇洲第期獷黔一機(jī)械辦司七一磨床電氣控制系統(tǒng)改造成功據(jù)悉機(jī)械公司一星形套球道磨床電氣系統(tǒng)改造項(xiàng)目已順利獲得成功該項(xiàng)目的攻克大大減少了機(jī)床故障發(fā)生率年可節(jié)約維修成本萬元以上。星形套磨床是機(jī)械公司于年從美國(guó)引進(jìn)的重點(diǎn)專用設(shè)備。由于該機(jī)床主工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)夾具體靠液壓驅(qū)動(dòng)夾具體的快轉(zhuǎn)、慢轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)頻率變化大沖擊大致使液壓馬達(dá)和夾具體損壞快使用壽命較短。且該機(jī)床電氣控制系統(tǒng)又是制造廠家自行配置的系統(tǒng)的專一性使得維修和購買系統(tǒng)模塊相當(dāng)困難并且價(jià)格比一般進(jìn)口模塊萬元塊高出三倍由于該機(jī)床使用已達(dá)年故障頻頻出現(xiàn)維修費(fèi)用急劇上升。祖為提高設(shè)備的利用率降低維修成本機(jī)械公司專門組織人員對(duì)該設(shè)備實(shí)施改造把夾具體旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)改造成為伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)了工作臺(tái)的穩(wěn)定性把原系統(tǒng)改為西門子控制系統(tǒng)。經(jīng)過努力性能良好機(jī)床工作的穩(wěn)定性得到了有效提高砂輪的磨損較改造前有了明顯的下降加工產(chǎn)品的砂輪成本從原來元件降低到了元件。改造后的機(jī)床大大減少了故障的發(fā)生頻率年可節(jié)約維修成本萬元以上。一磨床電氣控制系統(tǒng)改造成功是機(jī)械公司年科技攻關(guān)、創(chuàng)新創(chuàng)效工作開展以來又一成功之筆。同時(shí)該項(xiàng)目的攻克對(duì)今后重點(diǎn)設(shè)備的改良利用積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。蒸臺(tái)灣將從大陸間接進(jìn)口機(jī)電等種產(chǎn)品據(jù)悉臺(tái)灣當(dāng)局經(jīng)濟(jì)部門最近邀集稅務(wù)和海關(guān)等單位開會(huì)針對(duì)臺(tái)灣廠商及公會(huì)建議開放自祖國(guó)大陸進(jìn)口的種產(chǎn)品進(jìn)行審查初步?jīng)Q定再開放間接進(jìn)口大陸種產(chǎn)品。這次開放的產(chǎn)品包括豐年蝦、普魯卡因青霉素、聚二甲基矽氧烷、自鉆’生塑膠制反光片、經(jīng)銀酸鉛表面涂覆的氧化鋁高溫柑鍋等六種、玻璃纖維強(qiáng)化背襯牛皮紙和鋁箔、鎖門總組合、門鎖零件、鎖匙組合、削軸機(jī)、卷管機(jī)、頂拉校正機(jī)。梯級(jí)磚圓弧拋光機(jī)、袖珍型單色顯示的不具無線通訊功能的個(gè)人數(shù)位助理器、自動(dòng)鏈條裝配線、電動(dòng)舌苔清潔器、光傳輸接收轉(zhuǎn)換模組、電子藥丸、集裝箱光檢查系統(tǒng)、傳動(dòng)鏈條中心距測(cè)量?jī)x、電動(dòng)光碟修補(bǔ)清洗機(jī)。彩色高解析度陰極射線電視影像管孔距以下包括影像監(jiān)視器、不含塑膠外殼的汽車音響水平轉(zhuǎn)換器、無線遙控浴缸按摩氣泡器及氣泡墊、負(fù)荷傳應(yīng)器、激光打印機(jī)、鑄鐵支撐物等。父萬〔丁司陳界艇洲第期

簡(jiǎn)介：避雷器清掃、檢查、絕緣電阻測(cè)定危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施避雷器清掃、檢查、絕緣電阻測(cè)定危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施序號(hào)作業(yè)內(nèi)容危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施制訂依據(jù)2避雷器瓷件斷裂，造成作業(yè)人員碰傷、摔傷21嚴(yán)禁靠在避雷器上工作。22嚴(yán)防外力造成的避雷器劇烈晃動(dòng)。23避雷器瓷件嚴(yán)禁攀登。310KV避雷器清掃、檢查時(shí)安全距離小，造成作業(yè)人員觸電31在避雷器與帶電體間裝設(shè)合格絕緣隔板，其面積應(yīng)保證將作業(yè)地點(diǎn)周圍的帶電體全部隔離，隔板需裝設(shè)牢固，并與帶電體間保持足夠的距離。32作業(yè)中必須設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人。

簡(jiǎn)介：口城市媳2011年2月下旬暖通空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化控制設(shè)計(jì)邊惠葵中國(guó)市政工程西南設(shè)計(jì)研究總院。四川成都610081摘要隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和生活水平的提高，暖通空調(diào)的應(yīng)用已得到普及。如何才能有效的控制暖通空調(diào)能源損耗。是我國(guó)目前急需解決的問題。為此，文章通過對(duì)暖通空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)涵做了分析。同時(shí)就暖通空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化控制設(shè)計(jì)方案及策略進(jìn)行了闡述。關(guān)鍵詞暖通空調(diào)；優(yōu)化控制；變流量系統(tǒng)；空氣處理中圖分類號(hào)TU831文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)1674781X201106019702隨著人民生活水平的提高空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣，目前由于我國(guó)空調(diào)系統(tǒng)大都是按滿足用戶最大需求撼而設(shè)計(jì)但事實(shí)上是所有的空調(diào)系統(tǒng)都處在長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)筒運(yùn)行。在我岡能源十分緊張的情況下，暖通空調(diào)的能耗所占的比重越來越大。因此，開發(fā)空凋系統(tǒng)的優(yōu)化控制技術(shù)是控制能源損耗的最佳選擇。使巾央空調(diào)系統(tǒng)在不I1負(fù)荷、不同工況的條件下，都能以最佳效率運(yùn)行，且能達(dá)到最好的控制效果是我同R前非常迫切研究的課題。一、暖通空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)涵一暖通空調(diào)整體工藝暖通空凋工作原理就是制冷劑在制冷機(jī)組的蒸發(fā)器中與冷凍水進(jìn)行熱最的交換而汽化，從而使冷凍水的溫度降低，然后。被汽化的制冷劑在壓縮機(jī)作用下，變成高溫高壓氣體，流經(jīng)制冷機(jī)組的冷凝器時(shí)被來自冷卻塔的冷卻水冷卻，又從氣體變成了低溫低壓的液體同時(shí)被降溫的冷凍水經(jīng)冷凍水水泵送到空氣處理單元的熱交換器中，與混風(fēng)進(jìn)行冷熱交換形成冷風(fēng)源，通過送風(fēng)管道送入被調(diào)房問。如此循環(huán)，在夏季房問的熱量就被冷卻水所帶走在流經(jīng)冷卻塔時(shí)釋放到空氣中。I二曖通空調(diào)供水系統(tǒng)常用的冷凍水水為載冷劑系統(tǒng)的冷凍水管道均為循環(huán)式系統(tǒng)。變流量系統(tǒng)根據(jù)其組成裝置不同。又可分為“相對(duì)的變流件。新建任務(wù)選擇坐標(biāo)系，然后保存任務(wù)。2基準(zhǔn)站選擇與設(shè)蹬基準(zhǔn)站的選擇有兩種第一，任意選擇合適的地方作為基準(zhǔn)站；第二，選擇在已知點(diǎn)上設(shè)置基準(zhǔn)站。本次測(cè)量采取的是第一種?；鶞?zhǔn)站選擇很霞要一般選擇測(cè)區(qū)內(nèi)位置較高且無線電干擾較小地方，而且要避免周圍存在GPS信號(hào)反射物例如大面積的水域等。此次測(cè)量我們基準(zhǔn)站選在村中一座5層樓的樓頂?；鶞?zhǔn)站設(shè)置需設(shè)置廣播模式一般為CMR格式，高度角限制默認(rèn)情況為10度天線高，天線類型等。以上設(shè)置正常情況下在一次設(shè)置后不需做更改。3啟動(dòng)基準(zhǔn)站設(shè)置好之后就可以啟動(dòng)基準(zhǔn)站。基準(zhǔn)站的啟動(dòng)可以用手簿進(jìn)行啟動(dòng)也可以設(shè)置為自啟動(dòng)即開機(jī)即自I，啟動(dòng)基準(zhǔn)站。4設(shè)置并肩動(dòng)移動(dòng)站移動(dòng)站設(shè)置內(nèi)容與基準(zhǔn)站基本一致由于移動(dòng)站接收機(jī)是安置在對(duì)巾?xiàng)U頂端裝好后高度為2M，可選擇測(cè)量到天線T部、底部一般選擇測(cè)量到天線底部。設(shè)置之后啟動(dòng)移動(dòng)站接收機(jī)如電臺(tái)發(fā)射信號(hào)正常，手簿上會(huì)先后顯示“正在搜星”一“單點(diǎn)定位”一“浮動(dòng)”一“固定”。在固定后方可測(cè)量。5點(diǎn)校正點(diǎn)校正是非常霞要的為了我們能夠得到所需要的地方坐標(biāo)系坐標(biāo)我們必須要將WGS84坐標(biāo)系與地方坐標(biāo)系進(jìn)行一個(gè)轉(zhuǎn)換。本次測(cè)區(qū)范圍較小所以選取2個(gè)已知控制點(diǎn)做點(diǎn)校正另外選取一個(gè)已知點(diǎn)做檢核用。具體做法是先將2點(diǎn)PNLPN2坐標(biāo)輸入手簿，然后在基準(zhǔn)站啟動(dòng)后測(cè)出2點(diǎn)坐標(biāo)儲(chǔ)存為PNIL，PN21。在手簿軟件Q1選擇點(diǎn)校正將對(duì)應(yīng)的這兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別輸入。校正方法選擇“水平和垂直”進(jìn)行校正。此時(shí)去測(cè)縫第3個(gè)已知點(diǎn)檢查坐標(biāo)是否符合符合即可進(jìn)行測(cè)量。6測(cè)撼點(diǎn)攜帶移動(dòng)站到需要采集坐標(biāo)的點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。三內(nèi)業(yè)處理將手簿巾數(shù)據(jù)導(dǎo)人電腦，將其格式轉(zhuǎn)換為所應(yīng)用的繪圖軟件支持的數(shù)據(jù)格式，即可進(jìn)行內(nèi)業(yè)工作。此次測(cè)量工作由于采用RTK測(cè)量，使原本比較繁瑣的工作得以簡(jiǎn)化，快速準(zhǔn)確的完成了測(cè)量任務(wù)。四、結(jié)語RTK測(cè)量技術(shù)在測(cè)量的各個(gè)方面都有廣泛的應(yīng)用它有著省時(shí)省力且精度高等特點(diǎn)是測(cè)量技術(shù)發(fā)展的一項(xiàng)重要的技術(shù)。當(dāng)然RTK技術(shù)也存在一些不足由于RTK也是依靠衛(wèi)星定位在碎部點(diǎn)采集的過程中房腳，茂密樹陰下等處很難采集到精確坐標(biāo)。在遇到高壓輸電線由于磁場(chǎng)的影響不能及時(shí)獲得固定解。另外。在RTK測(cè)量中有時(shí)會(huì)受到衛(wèi)星的空間分布狀態(tài)的影響不能及時(shí)達(dá)到固定解的狀態(tài)為了保證測(cè)量精度需要等候測(cè)量時(shí)段。總體而言RTK技術(shù)是測(cè)量技術(shù)發(fā)展中的一次飛躍隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟完善RTK技術(shù)也將更加廣泛深人的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域中。為測(cè)量提供更方便、更快捷、更準(zhǔn)確的工作方式。參考文獻(xiàn)【1】鄔曉光，黃北新丁銳GPSRTK技術(shù)在城市測(cè)量中的應(yīng)用Ⅱ】城市勘測(cè)2004。1【2】江金霞江麗鈞。GPSKTK在小城市測(cè)量中的應(yīng)用Ⅱ】華東地質(zhì)學(xué)院學(xué)報(bào)，200346L【3】3李征航，黃勁松GPS測(cè)量與數(shù)據(jù)處理【M】武漢大學(xué)出版社2005一197萬方數(shù)據(jù)量系統(tǒng)”，即冷量制備環(huán)路是定流鼉。而冷量輸送環(huán)路是變流量的和“真正的變流量系統(tǒng)”，即冷水機(jī)組蒸發(fā)器變流擐系統(tǒng)流過蒸發(fā)器的水量由負(fù)荷端的需求來確定，后者能夠充分發(fā)揮變流量系統(tǒng)的節(jié)能潛力。變流量冷水系統(tǒng)的基本理論是以熱力學(xué)第一定律為基礎(chǔ)QWCAFKW式中旦L一系統(tǒng)冷負(fù)荷KW；降。一水泵流量M3，S；C水得比熱KJ／KG；AT冷水供回水溫差℃。當(dāng)系統(tǒng)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)按熱力學(xué)第一定律可以通過改變冷水流世W、改變供回水溫差A(yù)T或者同時(shí)改變流量和供回水溫差來適應(yīng)系統(tǒng)負(fù)荷的變化。三暖通空調(diào)空氣處理單元在暖通空調(diào)空氣處理單元中首先是新風(fēng)與部分回風(fēng)混合，形成混風(fēng)，混風(fēng)經(jīng)過熱交換器與冷凍水進(jìn)行熱交換形成送風(fēng)，在冬天，混風(fēng)吸收能量溫度提高，在夏天，混風(fēng)溫度降低，送風(fēng)在風(fēng)機(jī)的作用下經(jīng)過送風(fēng)管道進(jìn)入房問與房間內(nèi)的空氣進(jìn)行熱量的傳遞，最終調(diào)節(jié)房問的溫度到達(dá)所需要的設(shè)定點(diǎn)。房間內(nèi)的氣體在排風(fēng)機(jī)的作用下被排出，形成回風(fēng)。部分的回風(fēng)排出室外，部分回風(fēng)與新風(fēng)混合重復(fù)上述過程?；祜L(fēng)和冷凍水的熱交換是在空氣處理單元的熱交換器中進(jìn)行的，熱交換器是暖通窄調(diào)系統(tǒng)空氣處理單元中的重要部分，熱交換器的工況處于部分負(fù)荷下時(shí)，并非與設(shè)計(jì)工況相同，而實(shí)際使用過程中，熱交換器絕大多數(shù)時(shí)問是在非設(shè)計(jì)工況。因此，應(yīng)了解熱交換器的特點(diǎn)。二、暖通空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化控制設(shè)計(jì)方案I一空調(diào)系統(tǒng)方式1按空氣處理設(shè)備的設(shè)置情況分類。1集巾系統(tǒng)。集巾系統(tǒng)的所有空氣處理設(shè)備包括風(fēng)機(jī)、冷卻器、加濕器、過濾器等都設(shè)在一個(gè)集巾的宅調(diào)機(jī)房?jī)?nèi)。2半集巾系統(tǒng)。除了集中空調(diào)機(jī)房外，半集中系統(tǒng)還設(shè)有分散在被調(diào)房間的二次設(shè)備又稱末端裝置其中多半設(shè)有冷熱交換裝置亦稱二次盤管，它的功能主要是在空氣進(jìn)入被調(diào)房問之前對(duì)來自集中處理設(shè)備的空氣作進(jìn)一步補(bǔ)充處理例如，誘導(dǎo)空調(diào)系統(tǒng)就屬于半集巾系統(tǒng)。3全分散系統(tǒng)局部機(jī)組。這種機(jī)組把冷、熱源和空氣處理、輸送設(shè)備風(fēng)機(jī)集中設(shè)置在一個(gè)箱體內(nèi)，形成一個(gè)緊湊的空調(diào)系統(tǒng)。可以按照需要，靈活而分散地設(shè)置在空調(diào)房問內(nèi)，因此局部機(jī)組不需集中的機(jī)房。2根據(jù)集中式空調(diào)處理的窄氣來源分類。1封閉式系統(tǒng)。它所處理的空氣全部來自空調(diào)房間本身，沒有室外空氣補(bǔ)充，全部為再循環(huán)空氣。因此房間和空氣處理設(shè)備之間形成了一個(gè)封閉環(huán)路。封閉式系統(tǒng)用于密閉空問且無法或不需采用室外空氣的場(chǎng)合。這種系統(tǒng)冷、熱消耗量最省，但衛(wèi)生效果差?！胺堑洹北l(fā)后，我們更要注意避免建筑物內(nèi)部空氣封閉循環(huán)潛在的威脅。當(dāng)室內(nèi)有人長(zhǎng)期停留時(shí)必須考慮空氣的再生。這種系統(tǒng)應(yīng)用于戰(zhàn)時(shí)的地下蔽護(hù)所等戰(zhàn)備工程以及很少有人進(jìn)出的倉庫。2直流式系統(tǒng)。它所處理的空氣全部來自室外，室外空氣經(jīng)處理后送入室內(nèi)，然后全部排出室外因此與封閉系統(tǒng)相比，具有完全不同的特點(diǎn)。這種系統(tǒng)適用于不允許采用回風(fēng)的場(chǎng)合，如放射性實(shí)驗(yàn)室以及散發(fā)大量有害物的車間等。為了回收排出空氣的熱量或冷量用來加熱或冷卻新風(fēng)，可以在這種系統(tǒng)中設(shè)置熱回收設(shè)備。一1983混合式系統(tǒng)。從上述兩種系統(tǒng)可見，封閉式系統(tǒng)不能滿足衛(wèi)生要求，直流式系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)上不合理，所以兩者都只在特定情況下使用，對(duì)于絕大多數(shù)場(chǎng)合。往往需要綜合這兩者的利弊，采用混合一部分回風(fēng)的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)既能滿足衛(wèi)生要求，又經(jīng)濟(jì)合理故應(yīng)用最廣。二冷熱源設(shè)備冷熱源設(shè)備是暖通空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分，是主要的能耗設(shè)備也是污染環(huán)境的主要噪聲源。冷熱源設(shè)計(jì)得好與否，直接影響到空調(diào)系統(tǒng)的使用效果、工程投資、環(huán)境保護(hù)和運(yùn)行管理。三、暖通空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化控制設(shè)計(jì)策略對(duì)房間溫度進(jìn)行了合理的設(shè)定，然后建立合理的暖通空調(diào)控制器，使暖通空調(diào)控制系統(tǒng)能快速準(zhǔn)確的調(diào)解房間溫度到達(dá)設(shè)定的房間最佳溫度值并有效的抑制房間內(nèi)部和外部的干擾對(duì)房間內(nèi)溫度的影響，同時(shí)節(jié)省暖通空調(diào)系統(tǒng)能量的消耗。由于暖通空調(diào)具有時(shí)滯和大慣性，當(dāng)前的控制信號(hào)要等到很長(zhǎng)時(shí)問才能在系統(tǒng)的輸出中反映，而廣義預(yù)測(cè)控制可以利用現(xiàn)在時(shí)刻的控制變量使未來時(shí)刻系統(tǒng)的輸出快速準(zhǔn)確的跟蹤期望的輸出。同時(shí)暖通空調(diào)的工況環(huán)境不斷變化且有干擾作用，用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)學(xué)習(xí)能力使暖通空調(diào)控制系統(tǒng)有效的抑制工況變化和干擾帶來的對(duì)控制效果不利的影響。因此本文把廣義預(yù)測(cè)控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合對(duì)暖通空調(diào)進(jìn)行控制。本文選取的基于RBF模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)暖通空調(diào)廣義預(yù)測(cè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖所示暖通空調(diào)系統(tǒng)具有非線性時(shí)變性、大滯后和大慣性等特點(diǎn)，還受到許多的干擾。圖巾1所示干擾L為冷熱水干擾，主要有盤管中冷／熱水流量、壓力變化。這些干擾折合成冷／熱水溫度變化就會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成一定的影響。干擾2為外界干擾主要有日照、室外氣溫、外部空氣侵入以及新風(fēng)溫度變化和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化這些干擾可以看成窄凋的送風(fēng)風(fēng)星變化。干擾3為房問內(nèi)部干擾，主要有人員的頻繁進(jìn)出、房問內(nèi)部各種耗能發(fā)熱設(shè)備的使用。由圖可見，基于RBF模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的暖通空凋廣義預(yù)測(cè)控制主要由三部分構(gòu)成。要實(shí)現(xiàn)暖通宅調(diào)的廣義預(yù)測(cè)控制，要有準(zhǔn)確的暖通卒凋輸出預(yù)測(cè)，在提供暖通空調(diào)預(yù)測(cè)輸出的基礎(chǔ)上，建立準(zhǔn)確快速的在線優(yōu)化策略和有效的反饋校正。通過所得到的未來溫度輸出和優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)利用梯度下降法對(duì)實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)優(yōu)化控制功能的RBF模糊神經(jīng)網(wǎng)進(jìn)行修正從而得到最佳的控制規(guī)律。此RBF模糊神經(jīng)網(wǎng)的輸入是實(shí)際房間溫度和設(shè)定房問溫度的差值和差值變化率，輸出是暖通空調(diào)調(diào)節(jié)閥電壓。下面詳細(xì)介紹暖通空凋廣義預(yù)測(cè)控制的各個(gè)組成部分的設(shè)計(jì)。四、結(jié)論目前在基于RBF模糊神經(jīng)網(wǎng)的暖通空調(diào)預(yù)測(cè)控制的分析中還沒考慮到在線辨識(shí)和滾動(dòng)優(yōu)化對(duì)控制系統(tǒng)性能的影響。同時(shí)還要加強(qiáng)暖通空調(diào)系統(tǒng)廣義預(yù)測(cè)控制的算法研究，并與各種優(yōu)化控制相結(jié)合，進(jìn)一步改善暖通空詞預(yù)測(cè)控制系統(tǒng)的特性。參考文獻(xiàn)【11宋清弟暖通空調(diào)技術(shù)在室內(nèi)空氣環(huán)境品質(zhì)控剜中的應(yīng)用田福建建筑。2008，1【2】2田亞雷暖通空調(diào)的模糊控制研究Ⅱ】工程與建設(shè)。2007。5萬方數(shù)據(jù)

簡(jiǎn)介：淺談水利工程施工成本控制的問題與對(duì)策淺談水利工程施工成本控制的問題與對(duì)策1水利工程施工成本的組成與控制11水利工程施工成本的組成工程項(xiàng)目施工成本指施工企業(yè)為完成工程項(xiàng)目的全部施工任務(wù)，所耗費(fèi)的各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用的總和，它包括直接費(fèi)、管理費(fèi)、臨建費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)等項(xiàng)。其中，直接費(fèi)指工程施工中所需的材料費(fèi)、人工費(fèi)、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)等；管理費(fèi)指該工程管理過程中所消耗的費(fèi)用，如辦公費(fèi)、招標(biāo)投資費(fèi)用等；臨建費(fèi)指重要的機(jī)械設(shè)備以及工程施工人員所需要的臨時(shí)房屋建筑費(fèi)用，或者租賃民房費(fèi)用等；另外還包括業(yè)務(wù)費(fèi)，它是指工程施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的其他費(fèi)用，如現(xiàn)場(chǎng)招待費(fèi)、當(dāng)?shù)赝话l(fā)事故維護(hù)費(fèi)等。12水利工程施工成本的控制工程項(xiàng)目施工成本控制是企業(yè)成本管理的基礎(chǔ)與核心，水利工程施工項(xiàng)目成本控制的根本目的，在于通過人員、材料和設(shè)備等成本管理的各種手段，遵循成本最低化控制原則、全面成本控制原則、動(dòng)態(tài)控制原則和目標(biāo)管理控制的基本原則進(jìn)行控制。成本控制主要包括直接及間接成本的控制，其中直接成本費(fèi)占總投資的75左右，控制好了直接費(fèi)就確保了工程的效益。同時(shí)，間接成本的控制也至關(guān)重要，它的控制效果完全取決于水利工程施工管理的質(zhì)量，高效而合理的管理不僅使得工程成本最低化，而且工程質(zhì)量也能得到有效保障；反之，效益低下或混亂的管理不僅是工程成本偏高，甚至?xí)?dǎo)致許多工程質(zhì)量和安全隱患23工程業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制缺乏堅(jiān)持權(quán)利、責(zé)任和利益相結(jié)合的原則，是促進(jìn)施工企業(yè)成本管理工作健康發(fā)展的動(dòng)力，是實(shí)施底成本戰(zhàn)略的重要武器。許多施工工程，其施工項(xiàng)目各部門、崗位責(zé)權(quán)利不對(duì)應(yīng)，其業(yè)績(jī)無法具體考核，沒有相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，相應(yīng)地影響到工程施工成本。3水利工程施工成本的控制對(duì)策針對(duì)成本管理中的以上問題，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)承包合同的類型和企業(yè)的自身管理水平，制定可行的控制標(biāo)準(zhǔn)，采取合理的施工成本控制措施，對(duì)施工過程進(jìn)行全方位的成本管理，將水利工程施工成本控制的管理滲透到工程施工的各個(gè)階段，并建立健全責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的目標(biāo)責(zé)任管理體制。31強(qiáng)化工程施工各階段最低成本的控制管理工程施工的成本控制主要在于加強(qiáng)成本的管理，而且必須將這種管理意識(shí)滲透到水利工程施工的各階段，并采取科學(xué)、合理的措施對(duì)成本進(jìn)行有效的控制。在施工過程中，成本的管理主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面A材料費(fèi)控制重點(diǎn)把好進(jìn)貨關(guān)，對(duì)用量較大的材料應(yīng)采取招標(biāo)采購的辦法，堅(jiān)持按限額和配比發(fā)料，嚴(yán)格避免材料浪費(fèi)，這是降低工程成本的關(guān)鍵。B人工費(fèi)的控制在施工中應(yīng)合理調(diào)節(jié)各工序之間的人數(shù)，實(shí)行小段包工、多勞多得的制度，杜絕出工不出力，且避免工序之間搭配不合理造成的窩工現(xiàn)象。

簡(jiǎn)介：鍋爐微機(jī)控制技術(shù)鍋爐微機(jī)控制技術(shù)鍋爐微計(jì)算機(jī)控制，是近年來開發(fā)的一項(xiàng)新技術(shù)，它是微型計(jì)算機(jī)軟、硬件、自動(dòng)控制、鍋爐節(jié)能等幾項(xiàng)技術(shù)緊密結(jié)合的產(chǎn)物，我國(guó)現(xiàn)有中、小型鍋爐30多萬臺(tái)，每年耗煤量占我國(guó)原煤產(chǎn)量的13，目前大多數(shù)工業(yè)鍋爐仍處于能耗高、浪費(fèi)大、環(huán)境污染等嚴(yán)重的生產(chǎn)狀態(tài)。提高熱效率，降低耗煤量，用微機(jī)進(jìn)行控制是一件具有深遠(yuǎn)意義的工作。作為鍋爐控制裝置，其主要任務(wù)是保證鍋爐的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。采用微計(jì)算機(jī)控制，能對(duì)鍋爐進(jìn)行過程的自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)控制等多項(xiàng)功能。鍋爐微機(jī)控制系統(tǒng)，一般由以下幾部分組成，即由鍋爐本體、一次儀表、微機(jī)、手自動(dòng)切換操作、執(zhí)行機(jī)構(gòu)及閥、滑差電機(jī)等部分組成，一次儀表將鍋爐的溫度、壓力、流量、氧量、轉(zhuǎn)速等量轉(zhuǎn)換成電壓、電流等送入微機(jī)，手自動(dòng)切換操作部分，手動(dòng)時(shí)由操作人員手動(dòng)控制，用操作器控制滑差電機(jī)及閥等，自動(dòng)時(shí)對(duì)微機(jī)發(fā)出控制信號(hào)經(jīng)執(zhí)行部分進(jìn)行自動(dòng)操作。微機(jī)對(duì)整個(gè)鍋爐的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警、控制以保證鍋爐正常、可靠地運(yùn)行，除此以外為保證鍋爐運(yùn)行的安全，在進(jìn)行微機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)鍋爐水位、鍋爐汽包壓力等重要參數(shù)應(yīng)設(shè)置常規(guī)儀表及報(bào)警裝置，以保證水位和汽包壓力有雙重甚至三重報(bào)警裝置，這是必不可少的，以免鍋爐發(fā)生重大事故。微機(jī)控制系統(tǒng)由機(jī)箱、通道箱、CRT顯示器、打印機(jī)、鍵業(yè)環(huán)境，按測(cè)量參數(shù)的多少和控制回路的數(shù)目選配相應(yīng)的模板，在操作上，考慮到現(xiàn)場(chǎng)人員的技術(shù)水平，對(duì)開機(jī)操作，控制目標(biāo)，控制參數(shù)的修改，手自動(dòng)切換等設(shè)置了最簡(jiǎn)便的操作，國(guó)內(nèi)有許多家搞這方面的研制，就其產(chǎn)品而言，使用較好的是大連DMC500T系列產(chǎn)品，適用于10噸以上鍋爐使用，價(jià)格適中。

簡(jiǎn)介：201睥第9期幸圈高新技李倉業(yè)NO92010總第1刪匆CH’INAHITECHENTERPRISE8CUMULATIVETYNO144施工階段監(jiān)理對(duì)質(zhì)量的控制孫繼會(huì)1，王鑫1，金剛2，郁慧妍31遼寧水利土木咨詢有限公司，遼寧沈陽110003；2遼寧省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院，遼寧沈陽110006；3遼寧省水文水資源勘測(cè)局葫蘆島分局，遼寧葫蘆島125000摘要施工階段的質(zhì)量控制不僅是施工監(jiān)理的重要工作內(nèi)容，也是工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的重點(diǎn)。文章介紹了監(jiān)理在施工階段對(duì)工程質(zhì)量所起的重要作用，從施工階段質(zhì)量監(jiān)理原則、工作程序、控制方法等多個(gè)方面，提出了施工準(zhǔn)備階段、施工過程階段和竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制措施。關(guān)鍵詞施工階段；質(zhì)量控制；監(jiān)理；竣工驗(yàn)收中圖分類號(hào)TU712文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)10092374201009011502目前我國(guó)的監(jiān)理往往都是施工階段的監(jiān)理，要求監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、投資三項(xiàng)合同目標(biāo)進(jìn)行控制與相互關(guān)系的協(xié)調(diào)處理。三項(xiàng)內(nèi)容中投資控制是基礎(chǔ)，進(jìn)度控制是條件，質(zhì)量控制是核心。因此，工程建設(shè)監(jiān)理必須抓住這個(gè)核心。施工階段是使工程設(shè)計(jì)意圖最終實(shí)現(xiàn)并形成工程實(shí)體的階段，也是最終形成工程產(chǎn)品質(zhì)量和工程項(xiàng)目的使用價(jià)值的重要階段。因此施工階段的質(zhì)量控制不但是施工監(jiān)理重要的工作內(nèi)容，也是工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的重點(diǎn)。監(jiān)理工程師對(duì)工程施工的質(zhì)量控制，就是按合同賦予的權(quán)利，圍繞影響施工質(zhì)量的各種因素對(duì)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理。一、施工階段質(zhì)量監(jiān)理的原則工程建設(shè)監(jiān)理在其監(jiān)理活動(dòng)中應(yīng)始終堅(jiān)持堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；堅(jiān)持以人為核心；堅(jiān)持以預(yù)防為主；堅(jiān)持科學(xué)公正守法的職業(yè)道德規(guī)范。以主動(dòng)控制為宗旨，對(duì)施工階段進(jìn)行質(zhì)量控制；以督促／I醞GG位的質(zhì)量保證體系進(jìn)行主動(dòng)控制為途徑，監(jiān)督其充分發(fā)揮自身應(yīng)有的質(zhì)量保證作用；嚴(yán)格掌握未經(jīng)審查或?qū)彶椴缓细竦某邪鼏挝?、供貨單位分包工程；?yán)格禁止未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的原材料、構(gòu)配件、設(shè)備在工程上使用；對(duì)未經(jīng)工程建設(shè)監(jiān)理驗(yàn)收或經(jīng)驗(yàn)收不合格的工序不予簽認(rèn)，且不得進(jìn)入下道工序施工。監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)合同文件及有關(guān)規(guī)程規(guī)范的質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)，做好原材料、構(gòu)配件及設(shè)備規(guī)格和質(zhì)量的檢查工作，核查其原始憑證、檢測(cè)報(bào)告、質(zhì)量證明文件等，確認(rèn)其質(zhì)量；對(duì)檢查不合格的原材料、構(gòu)配件及設(shè)備絕不允許用于工程，并責(zé)令承包單位及時(shí)運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)；檢查施工機(jī)械、機(jī)具完好性，看其是否滿足合同文件規(guī)定的要求；檢查施工質(zhì)量，特別是重要的工序及隱蔽工程的質(zhì)量檢查驗(yàn)收；參加單項(xiàng)工程驗(yàn)收和項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，做好質(zhì)量簽證工作，行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)和否決權(quán)；開好質(zhì)量協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)助業(yè)主處理好工程質(zhì)量事故和安全事故。二、施工階段質(zhì)■監(jiān)理的工作程序工程項(xiàng)目施工階段，是工程實(shí)體形成的過程，也是工程質(zhì)量目標(biāo)具體實(shí)現(xiàn)的過程。工程建設(shè)監(jiān)理應(yīng)對(duì)施工的全過程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)每道工序、分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程進(jìn)行監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收，使工程質(zhì)量的形成處于受控狀態(tài)。施工階段的監(jiān)理程序是在施工程序基礎(chǔ)上形成的，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序就能使施工過程中各主要環(huán)節(jié)、主要工序處于受控狀態(tài)，只有在受控狀態(tài)下才能把握住施工過程中活動(dòng)脈搏，適時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題。在施工階段全過程中，監(jiān)理工程師要進(jìn)行全過程全方位的監(jiān)督、檢查與控制，不僅涉及最終產(chǎn)品的檢查、驗(yàn)收，而且涉及施工過程的各環(huán)節(jié)中間產(chǎn)品的監(jiān)督、檢查與驗(yàn)收。三、施工階段質(zhì)量控制方法監(jiān)理工程師通常采用質(zhì)量控制的檢查方法有見證、旁站監(jiān)理、巡視、平行檢驗(yàn)，具體視工程項(xiàng)目的重要程度和施工現(xiàn)場(chǎng)情況確定采用的方式。對(duì)工程的重點(diǎn)部位、易產(chǎn)生質(zhì)量通病的工序等可設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)或待檢點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)方法有目測(cè)法、量測(cè)法、測(cè)量法借助測(cè)量?jī)x器設(shè)備進(jìn)行測(cè)量檢查、試驗(yàn)法通過試件、取樣進(jìn)行試驗(yàn)檢查。監(jiān)理工程師要充分了解和掌握承包單位“三大員”即施工員、質(zhì)檢員、安全員的情況根據(jù)各人弱點(diǎn)采取有針對(duì)性的防范措施，以防發(fā)生重大過失，給工程帶來不必要的損失。促使施工過程中承建單位施工員、質(zhì)檢員、現(xiàn)場(chǎng)安全員到位，逐步強(qiáng)化以承包單位自身三檢制為基礎(chǔ)工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度，改變施工質(zhì)量只靠監(jiān)理工程師管理的被動(dòng)局面，提高工程質(zhì)量一次報(bào)驗(yàn)合格率。在施工過程中，監(jiān)理對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行事前、事中、事后全過程的動(dòng)態(tài)控制，以事前、事中控制為主，事后控制為輔相結(jié)合的控制方法，強(qiáng)調(diào)監(jiān)理工作的預(yù)見性，計(jì)劃性和指導(dǎo)性。最大限度地采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，先進(jìn)的計(jì)算機(jī)目標(biāo)管理及科學(xué)化的統(tǒng)計(jì)資料分析。一兒5一萬方數(shù)據(jù)2010年第9期總第1科期帶胡島航線水IT業(yè)CHINAHITECHENTERPRSESNO9201OCUN叫ATIVETYNOL44施工階段監(jiān)理對(duì)質(zhì)量的控制孫繼會(huì)正鑫金剛2郁慧祈31遼寧水利土木谷份有限公司，遼寧沈陽1100032遼寧省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院，遼寧沈陽1100063遼寧省水文水資源勘測(cè)局梢，島分局，遼寧凋蘆島125000摘要施工階段的質(zhì)量控制不僅是施工監(jiān)瘦的重要工作內(nèi)容，也是工程項(xiàng)因質(zhì)量控制的重，哉。文章介紹了且在理在施工階段對(duì)工程質(zhì)量所起的重4起作用，從施工階段質(zhì)量監(jiān)理尿則、工作程序、控制方法等多個(gè)方面，提出了施工準(zhǔn)備階段、施工過程階段和竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制措施。關(guān)鍵詡施工階段質(zhì)量拉和H監(jiān)理竣工驗(yàn)收中團(tuán)分提號(hào)TU712文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)100923742010090115盧02目前我國(guó)的監(jiān)理往往都是施工階段的監(jiān)理，要求監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)進(jìn)皮、質(zhì)量、投資三項(xiàng)合間目標(biāo)進(jìn)行控制與相互關(guān)系的協(xié)調(diào)處理。5項(xiàng)內(nèi)睿中投資控制是基礎(chǔ)，進(jìn)度控制是條件，質(zhì)最按制是棋，心。因此，工程建設(shè)監(jiān)理必須抓住這個(gè)核心。施工階段是使工程設(shè)計(jì)意圖最終實(shí)現(xiàn)并形成工程實(shí)體的階段，也是最終形成工程產(chǎn)品質(zhì)量和工程項(xiàng)目的使用價(jià)值的重要階段。因此施工階段的質(zhì)量控制不但是施工監(jiān)理重要的工作內(nèi)容，也是工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的重點(diǎn)。監(jiān)理工程師對(duì)工程施工的質(zhì)量控制，就是指合同賦予的權(quán)利，圍繞影響施工質(zhì)量的各種因素對(duì)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理。、施工階段質(zhì)量監(jiān)璋的原則工程建設(shè)監(jiān)理在其監(jiān)理插動(dòng)中服始終堅(jiān)持堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持以人為核心黯掉以預(yù)防為主堅(jiān)持科學(xué)公正守法的職業(yè)道德規(guī)范。以才5動(dòng)控制為祟旨，對(duì)施工階段進(jìn)行質(zhì)量控制以督促承包單位的質(zhì)量保證體系進(jìn)行主動(dòng)控制為途鈕，監(jiān)督其充分發(fā)揮自身應(yīng)有的質(zhì)量保證作用嚴(yán)格掌握米經(jīng)審LF或?qū)徝鄄缓细竦某邪鼏挝弧⒐┴泦挝环职こ虈?yán)格禁止未經(jīng)檢瞌或檢驗(yàn)不合格的服材料、構(gòu)配件、設(shè)備在工程上使用對(duì)未經(jīng)工程建設(shè)監(jiān)理驗(yàn)收或經(jīng)驗(yàn)收不合格的工序不予簽認(rèn)，且不得進(jìn)入下道工序施工。監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)合同文件及有關(guān)規(guī)程規(guī)范的質(zhì)最要求和標(biāo)準(zhǔn)，做好原材料、構(gòu)配件及設(shè)備規(guī)格和質(zhì)最的檢班工作，核查其原始憑證、棱測(cè)報(bào)告、質(zhì)量證明文件等，確認(rèn)其質(zhì)量對(duì)檢查不合格的原材料、構(gòu)配件及設(shè)備綿革允許用于工程，并責(zé)令最包單位及時(shí)遠(yuǎn)出施工現(xiàn)場(chǎng)檢查施工機(jī)械、機(jī)具完好性，辛苦真是否滿足合同文件規(guī)定的要求檢查施工質(zhì)量，特別是重要的工序及隱蔽工程的質(zhì)最檢蜜驗(yàn)收費(fèi)加單項(xiàng)工程驗(yàn)收和項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，做好質(zhì)最簽證工作，行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)利否決權(quán)開好質(zhì)量協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)助業(yè)主處理好工程質(zhì)量事故和安全事故。二、施工階段質(zhì)量監(jiān)理的工作程序工程項(xiàng)目施工階段，是工程實(shí)體形成的過程，也是工程質(zhì)最目標(biāo)具體實(shí)現(xiàn)的過稅。工程建設(shè)監(jiān)理應(yīng)對(duì)施工的企過程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)鱔道工序、分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程進(jìn)行監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收，使工程質(zhì)量的形成處于受控狀態(tài)。施工階段的監(jiān)規(guī)程序是在施工程序基礎(chǔ)上形成的，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序就能使施工過程中各蟲要環(huán)節(jié)、業(yè)要工處于受控狀態(tài)，只有在受控枕態(tài)下才能把握住施工過程中活動(dòng)脈搏，適時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題。在施工階段全過程中，監(jiān)理工程師要進(jìn)行全過程金方位的監(jiān)督、檢查與控制，不僅渺及最終產(chǎn)品的校班、驗(yàn)收，而且?guī)Ъ笆┕み^程的各環(huán)節(jié)中間產(chǎn)品的監(jiān)督、檢班與驗(yàn)收。三、施工階段脆蠅控制方法監(jiān)理工程師通常采用質(zhì)量控制的檢查方法有見證、旁站監(jiān)E票、巡視、平行檢驗(yàn)，具體視工程項(xiàng)目的建要程度和施工現(xiàn)楊情況確定采用的方式。對(duì)工程的熏點(diǎn)部位、易產(chǎn)生質(zhì)量通病的工序等可設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)就待檢點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量轍輸方法有目測(cè)法、量測(cè)法、測(cè)量法借助測(cè)最儀鏘設(shè)備進(jìn)行測(cè)最檢罵是、試驗(yàn)怯涌過試件、取樣進(jìn)行試驗(yàn)檢黯。監(jiān)理工程師要充分了解和掌握承包單位“主大員“即施工員、質(zhì)檢員、安全員的情況，根據(jù)各人弱點(diǎn)采取有針對(duì)性的防施措施，以防發(fā)生意大過失，給工程帶來不必要的損失。促使施工過程中承霹單位施工員、質(zhì)檢員、現(xiàn)場(chǎng)紫金員到位，逐步強(qiáng)化以承包單位自身三檢制為藩礎(chǔ)工程質(zhì)最檢驗(yàn)制度，改變施工質(zhì)量只靠監(jiān)理工程師管理的被動(dòng)局圃，提高工程質(zhì)量一次報(bào)驗(yàn)合格率。在施工過程中，監(jiān)珊對(duì)工穗項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行事前、事中、事后金過程的動(dòng)態(tài)控制，以事前、事中控制為蟲，事后控制為輔相結(jié)合的控制方法，強(qiáng)調(diào)監(jiān)理工作的預(yù)見性，計(jì)劃性和指導(dǎo)性，最大限度地采用先進(jìn)的網(wǎng)蟠技術(shù)，先進(jìn)的計(jì)算機(jī)目標(biāo)管理及科學(xué)化的統(tǒng)計(jì)資料分析。皿115叩四、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制工程項(xiàng)目開工前，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)審查承包單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系，確實(shí)保證工程項(xiàng)目施工質(zhì)量時(shí)予以簽認(rèn)；對(duì)工程質(zhì)量有重大影響的施工機(jī)械、設(shè)備，應(yīng)審核承包單位提供的技術(shù)性能報(bào)告，凡不符合質(zhì)量要求的不能使用。對(duì)施工過程中使用的機(jī)器、計(jì)量器具等應(yīng)要求承包單位上報(bào)有關(guān)檢測(cè)部門鑒定證明，并注意其有效期。專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包單位報(bào)送的擬進(jìn)場(chǎng)工程材料、構(gòu)配件和設(shè)備的報(bào)審表并附質(zhì)量證明資料、進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)記錄審核簽認(rèn)，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)的實(shí)物按照委托監(jiān)理合同約定或有關(guān)工程質(zhì)量管理文件規(guī)定的比例采用平行檢驗(yàn)或見證取樣方式進(jìn)行抽檢，對(duì)未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理人員驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備，項(xiàng)目監(jiān)理人員應(yīng)拒絕簽認(rèn)，并應(yīng)簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單，書面通知承包單位限期將不合格的工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備撤出現(xiàn)場(chǎng)。在設(shè)計(jì)交底前，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計(jì)文件，并對(duì)圖紙中存在的問題通過建設(shè)單位向設(shè)計(jì)單位提出書面意見和建議；項(xiàng)目監(jiān)理人員應(yīng)參加由建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要記錄進(jìn)行簽認(rèn)。各專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、設(shè)計(jì)文件、規(guī)范，按專業(yè)、分階段編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，并報(bào)總監(jiān)審批后，組織實(shí)施?？偙O(jiān)應(yīng)及時(shí)組織各專業(yè)監(jiān)理工程師審核承包單位提交的施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)方案、進(jìn)度計(jì)劃，并根據(jù)情況提出整改意見，由承包單位負(fù)責(zé)整改，最后由總監(jiān)審定。五、施工過程階段的質(zhì)量控制在施工階段推行以動(dòng)態(tài)控制為主，事前預(yù)防為輔的管理辦法，主要抓住事先指導(dǎo)，事中檢查、事后驗(yàn)收三個(gè)環(huán)節(jié)。一切以數(shù)據(jù)說話，一切以書面為根據(jù)，做好提前預(yù)控，從預(yù)控角度主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。在施工管理過程中，抓“重點(diǎn)部位”的質(zhì)量控制，對(duì)工程施工做到全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)控，從而有效的實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目施工的全面質(zhì)量控制。1監(jiān)理預(yù)控監(jiān)理預(yù)控不僅有宏觀上的預(yù)控，即在大問題上不違反原則，符合規(guī)程規(guī)范，還要微觀上注意到每個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)。堅(jiān)持策劃在先，預(yù)控在前，將安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量作為控制重點(diǎn)，對(duì)工程施工管理實(shí)行監(jiān)督。2重點(diǎn)部位現(xiàn)場(chǎng)旁站對(duì)于重要部位或有特殊工藝要求的部位施工過程中，監(jiān)理必須全天候24／J、時(shí)跟班旁監(jiān)，加強(qiáng)旁站監(jiān)理的力量。一1163定期舉行監(jiān)理工程例會(huì)對(duì)施工過程中發(fā)現(xiàn)的重大和較普遍存在的問題，應(yīng)該采取工地例會(huì)的形式來解決。4若在施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)上的問題，必要時(shí)，可邀請(qǐng)建設(shè)單位或有關(guān)專家人員參加，以協(xié)調(diào)解決工程上的技術(shù)問題，對(duì)于復(fù)雜的技術(shù)問題，總監(jiān)理工程師可召開專家會(huì)議，進(jìn)行專題研討。根據(jù)專家意見和合同條件，再由總監(jiān)理工程師作出結(jié)論。這樣可減少監(jiān)理工程師處理復(fù)雜技術(shù)問題的片面性，避免失誤。5項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)定期檢查承包單位的直接影響工程質(zhì)量的計(jì)量設(shè)備的技術(shù)情況，對(duì)重要的原材料、半成品配件，按規(guī)定組織檢驗(yàn)試驗(yàn)。對(duì)重要的分項(xiàng)、分部工程和各項(xiàng)隱蔽工程，組織旁站監(jiān)理和檢查驗(yàn)收。6在施工過程中，當(dāng)承包單位對(duì)已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充或變動(dòng)時(shí)，應(yīng)經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查，并由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽認(rèn)。六、竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對(duì)完成的分項(xiàng)、分部工程，單位工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收；專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包單位報(bào)送的分項(xiàng)檢驗(yàn)批工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料進(jìn)行審核及現(xiàn)場(chǎng)檢查，合格后予以簽認(rèn)；對(duì)于有使用要求的分項(xiàng)電器、設(shè)備調(diào)試等項(xiàng)，必須在檢測(cè)、試驗(yàn)或運(yùn)轉(zhuǎn)后再進(jìn)行檢查評(píng)定驗(yàn)收。七、結(jié)語由于工程項(xiàng)目的“一次性”、“單件性”等特點(diǎn)，使工程項(xiàng)目建設(shè)過程存在很多風(fēng)險(xiǎn)，監(jiān)理工程師在質(zhì)量控制中對(duì)可能發(fā)生的失控問題要有預(yù)見性和超前的考慮，制定相應(yīng)的對(duì)策和預(yù)控措施予以防范。在工程施工過程中，影響其質(zhì)量的主要因素有“人、材料、機(jī)具、方法、環(huán)境”等五方面。工程項(xiàng)目從開工到竣工投入運(yùn)行的施工過程中，只要某一環(huán)節(jié)上出現(xiàn)問題，都會(huì)影響工程質(zhì)量的提高或可能埋下質(zhì)量事故隱患。因此。監(jiān)理工程師應(yīng)該獨(dú)立、公正、公平地做好本職工作。按照“守法、誠信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則，嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)。作者簡(jiǎn)介孫繼會(huì)1980一，男，遼寧沈陽人，遼寧水利土木工程咨詢有限公司助理工程師，研究方向水利工程施工、監(jiān)理。萬方數(shù)據(jù)四、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制工程項(xiàng)目開工前，明目監(jiān)理機(jī)掏成審班承包單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管珊體系、技術(shù)管理體系和質(zhì)盤保證體系，確實(shí)保證工程項(xiàng)目施工質(zhì)量時(shí)予以簽認(rèn)對(duì)工程質(zhì)量有熏大影響的施工機(jī)械、設(shè)備，應(yīng)審棋承包單位提供的技術(shù)性能報(bào)告，凡不符合質(zhì)量要求的不能使用。對(duì)施工過程中使用的機(jī)睛、計(jì)量攢具等應(yīng)要求承包單位上報(bào)有關(guān)檢測(cè)部門鑒定證明，井性意其有效期。專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包單位報(bào)送的擬進(jìn)場(chǎng)工程材料、構(gòu)配件和設(shè)備的報(bào)審我并附質(zhì)盤證明資料、進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)記錄審核簽認(rèn)，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)的實(shí)物按照委托監(jiān)理合同的定戒有關(guān)工破質(zhì)量管理文件規(guī)定的比例采用平行檢瞌或見證取樣方式進(jìn)行抽撿，對(duì)未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理人員驗(yàn)收就驗(yàn)收不合格的工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備，碩目監(jiān)理人員應(yīng)拒絕簽認(rèn)，并應(yīng)接發(fā)監(jiān)理工穗師涌知單，書酣通知承包單位限期將不合格的工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備撤出現(xiàn)場(chǎng)。在設(shè)計(jì)交底前，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計(jì)文件，并對(duì)閣紙中存在的問題通過建設(shè)單位向設(shè)計(jì)單位提出書商慧見和建議項(xiàng)目監(jiān)理人員應(yīng)參加由建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)技術(shù)交底舍，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要記錄進(jìn)行簽認(rèn)。各專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、設(shè)計(jì)文件、規(guī)施，按專業(yè)、分階段編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，并報(bào)總監(jiān)審批后，組織實(shí)施?？偙O(jiān)應(yīng)及時(shí)組織各專業(yè)監(jiān)理工程師審核承包單位提交的施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)方案、進(jìn)皮計(jì)劃，井根據(jù)情況提出整改意見，由承包單位負(fù)責(zé)整改，最后由總監(jiān)審定。五、施工過穰階段的質(zhì)量控制在施工階段推行以動(dòng)態(tài)撤制為蟲，事前預(yù)防為輔的管理辦法，主要抓住事先指導(dǎo)，事中檢查、事后驗(yàn)收三個(gè)環(huán)節(jié)。切以數(shù)據(jù)說話，一切以書面為根據(jù)，做好提前預(yù)控，從預(yù)控角度主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)熏點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。在施工管理過程中，抓“重點(diǎn)部位“的質(zhì)量控制，對(duì)工程施工做到坐過程、方位的質(zhì)量監(jiān)控，從而有姓的實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目施工的全面質(zhì)最控制。1監(jiān)理預(yù)控監(jiān)理預(yù)控不僅有宏觀上的調(diào)控，即在大問題上不違反原則，符合規(guī)程規(guī)珉，還要微觀上注意到每個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)。堅(jiān)持策劃在先，預(yù)控在筒，將安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量作為控制重點(diǎn)，對(duì)工程施工管理實(shí)行監(jiān)督。2囊點(diǎn)部位現(xiàn)場(chǎng)旁站對(duì)于重要部位或有特殊工藝要求的部位施工過穩(wěn)中，監(jiān)釀必須全天候24J、時(shí)跟班旁酶，加強(qiáng)旁站監(jiān)理的力量。1163定期舉行監(jiān)理工程例會(huì)對(duì)施工過程中發(fā)現(xiàn)的重大和較曾蹦存在的問題，應(yīng)該采取工地例會(huì)的形式來解決。4者在施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)上的問翩，必要時(shí)，可邀請(qǐng)建設(shè)單位或有關(guān)專家人員參加，以協(xié)調(diào)解決工程上的技術(shù)問題，對(duì)于復(fù)雜的技術(shù)問題，總監(jiān)理工程師可召開專家會(huì)議，進(jìn)行專題研討。根據(jù)專來意見和合間條件，再由總監(jiān)理工程師作出結(jié)論。這樣可減少監(jiān)理工程師處理復(fù)強(qiáng)技術(shù)問題的片面性，避免失誤。5項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)定期檢查承包單位的直接影響工程質(zhì)量的計(jì)量設(shè)備的技術(shù)情況，對(duì)熏耍的原材料、半成品配件，按規(guī)定組棋檢驗(yàn)試驗(yàn)。對(duì)建薯的分項(xiàng)、分部工程和各項(xiàng)隱蔽工程，組織旁站監(jiān)理和檢查驗(yàn)收。6在施工過程中，當(dāng)承包單位對(duì)日批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充戒變動(dòng)時(shí)，應(yīng)級(jí)專業(yè)監(jiān)理工程師審菇，井由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽認(rèn)。六、峻工驗(yàn)收階段的質(zhì)服控制項(xiàng)目臟理機(jī)構(gòu)按現(xiàn)行回家標(biāo)準(zhǔn)工穰施工質(zhì)最驗(yàn)收規(guī)范的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對(duì)完成的分項(xiàng)、分部工程，單位工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包單位報(bào)送的分項(xiàng)檢驗(yàn)批工程質(zhì)最驗(yàn)評(píng)資料進(jìn)行審核反現(xiàn)場(chǎng)被菇，合格局予以簽認(rèn)對(duì)于有使用要求的分項(xiàng)電器、設(shè)備調(diào)試等項(xiàng)，必須在檢測(cè)、試驗(yàn)或運(yùn)轉(zhuǎn)后再進(jìn)行檢查評(píng)定驗(yàn)收。七、錨譜由于工程項(xiàng)目的“叫次性穗項(xiàng)目建設(shè)過程存在很多風(fēng)險(xiǎn)，監(jiān)理工程師在質(zhì)量控制中對(duì)可能發(fā)生的失控問題要有預(yù)見性和超前的考慮，制定相應(yīng)的對(duì)策和預(yù)控措施予以防拖。在工程施工過程中，影響其質(zhì)量、的主要因素有“人、材料、機(jī)具、方法、環(huán)境“等五方面。工程項(xiàng)目從開工到坡工投入越行的施工過程中，只要某一環(huán)節(jié)上出現(xiàn)問題，都會(huì)影響工程質(zhì)量的提高或明倒下質(zhì)量事做隱患。因此。監(jiān)理工程師應(yīng)該獨(dú)立、公正、公平地做好本職工作。按照“守法、誠館、公正、科學(xué)“的準(zhǔn)則，嚴(yán)格IIR理，熱情服務(wù)。作者簡(jiǎn)介孫繼會(huì)1980一九窮，遼寧沈陽人，I1寧水利土木工程咨詢有限公司助理工程師，研究方向水利工程施工、且在貌。

簡(jiǎn)介：日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的物流成本控制與管理◆劉道杰鄭州日產(chǎn)汽車有限公司【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，物流已的控制力度，這就必須要加強(qiáng)企業(yè)物流成本控制體系的研究。而經(jīng)是汽車生產(chǎn)企業(yè)的一個(gè)利潤(rùn)來源，物流成本管理理念在汽車制造鄭州日產(chǎn)對(duì)于生產(chǎn)物流有著嚴(yán)格的考核指標(biāo)。但是，在一些大型行業(yè)迅速發(fā)展。在汽車生產(chǎn)企業(yè)，物流成本占據(jù)全部生產(chǎn)成本的比汽車的生產(chǎn)廠區(qū)，中央通道在貨運(yùn)車輛密集階段會(huì)發(fā)生交通的擁例超過了百分之十。物流成本的高低對(duì)于汽車生產(chǎn)行業(yè)的利潤(rùn)也堵，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)廠區(qū)物流的暢通無阻。按照每天擁堵五次，每有著直接的關(guān)系。所以對(duì)于汽車生產(chǎn)制造的物流成本控制與管理次擁堵五分鐘來計(jì)算，就會(huì)有二十多分鐘影響產(chǎn)品的生產(chǎn)，這在一的研究很有必要。定程度上增加了企業(yè)的物流成本和運(yùn)營(yíng)成本。而對(duì)于一些零部件【關(guān)鍵詞】日產(chǎn)汽車物流成本控制管理的供應(yīng)商而言，物流狀況出現(xiàn)問題，會(huì)直接導(dǎo)致這些零部件無法按一、汽車生產(chǎn)物流與物流成本控制汽車物流主要是針對(duì)汽車生產(chǎn)制造行業(yè)的一種綜合性的物流管理，其綜合性主要表現(xiàn)在集合包裝、現(xiàn)代運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、產(chǎn)品加工流通以及信息處理為一體。汽車物流是生產(chǎn)原料的供應(yīng)廠商、生產(chǎn)制造廠商、物流配送中心之間的橋梁，主要是為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到銷售出去的環(huán)節(jié)的溝通。主要的內(nèi)容有供應(yīng)方面的物流、生產(chǎn)物流、銷售物流以及回收物流。汽車生產(chǎn)物流貫穿于整個(gè)汽車生產(chǎn)的過程的一個(gè)物流活動(dòng)。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)而言，其物流成本的控制與管理就是企業(yè)在發(fā)生物流行為的全過程的每一筆物流費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、監(jiān)督并且做出適時(shí)的調(diào)整，并且對(duì)于這個(gè)環(huán)節(jié)的控制與管理的力度要不斷的加強(qiáng)。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和資源分析，找出所有降低企業(yè)生產(chǎn)物流成本的方法。汽車生產(chǎn)制造企業(yè)的物流成本控制不是單個(gè)的考慮其中的某一環(huán)節(jié)，而是需要把整個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈物流成本都要考慮在內(nèi)。通過汽車產(chǎn)品效益與生產(chǎn)成本的對(duì)比，進(jìn)而尋找最小化的物流成本。把汽車生產(chǎn)成本物流的控制與管理擴(kuò)展到汽車行業(yè)的每一個(gè)部門，形成大格局的物流成本控制。二、鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流成本控制原則與問題分析1汽車生產(chǎn)物流成本控制和管理的原則首先是全面性原則，汽車成本物流控制和管理要面面俱到。具體來說，在生產(chǎn)物流的全過程要進(jìn)行物流成本控制，每一個(gè)環(huán)節(jié)的預(yù)算都要包括在內(nèi)；還要進(jìn)行全方位的控制，在物流運(yùn)輸過程中實(shí)施全方位的監(jiān)督控制，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即著手解決。此外，還有全體員工的控制，對(duì)于企業(yè)的每一個(gè)員工都要加入到物流成本控制與管理中。其次是目標(biāo)控制原則。汽車生產(chǎn)企業(yè)的重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是人力、物力、財(cái)力等既定目標(biāo)，物流成本控制是目標(biāo)成本控制的重要組成部分。要參照汽車生產(chǎn)企業(yè)既定的目標(biāo)，對(duì)于生產(chǎn)物流進(jìn)行全方位的監(jiān)督，來達(dá)到經(jīng)濟(jì)利益的最大化。再次是經(jīng)濟(jì)性原則。提高汽車生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)是節(jié)省各方面的投入，經(jīng)濟(jì)性原則貫穿汽車制造行業(yè)的全過程。最后是重點(diǎn)控制原則。汽車制造行業(yè)重點(diǎn)控制的環(huán)節(jié)是偏離既定目標(biāo)的部分，管理人員可以對(duì)于重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，不斷的把生產(chǎn)制造物流成本控制和管理的效率提高。2鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流成本控制的問題分析隨著產(chǎn)品生命周期的不斷縮短，產(chǎn)品種類繁多，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈。一個(gè)企業(yè)無論其生產(chǎn)物流成本控制多么現(xiàn)代化，在運(yùn)行過程中也會(huì)出現(xiàn)或者可能出現(xiàn)一些問題。以鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流管理為例進(jìn)行這個(gè)問題的探討。根據(jù)一項(xiàng)調(diào)查資料表明，我國(guó)的企業(yè)在生產(chǎn)中，只有很少一部分時(shí)間用在加工制造上，大部分時(shí)間都花費(fèi)在存儲(chǔ)、搬運(yùn)等物流活動(dòng)中。這樣一來，可以通過縮減搬運(yùn)和存儲(chǔ)時(shí)間來提高物流成本懿124時(shí)到達(dá)生產(chǎn)車間，直接造成生產(chǎn)車間因供應(yīng)不足而導(dǎo)致的生產(chǎn)延遲，提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。而隨著鄭州日產(chǎn)所處的外部環(huán)境的變化，內(nèi)部運(yùn)行管理效率有待提高，傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式與物流成本控制已不適應(yīng)鄭州日產(chǎn)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要。所以，汽車生產(chǎn)企業(yè)物流成本的控制和管理的新模式必須要提上日程。三、鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流成本管理的新模式就鄭州日產(chǎn)汽車來說，要依據(jù)自身的發(fā)展形勢(shì)制定出物流成本最小化、效益做大化的生產(chǎn)物流模式。根絕物流成本的控制預(yù)算可以看出，運(yùn)用第三方物流，可以很好的降低企業(yè)生產(chǎn)物流成本，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。鄭州日產(chǎn)汽車的整個(gè)供應(yīng)鏈的物流都可以納入第三方外包物流的范圍之內(nèi)。鄭卅1日產(chǎn)生產(chǎn)零部件的數(shù)以千種，可選擇部分納入第三方物流。公司在制定物流成本控制預(yù)算管理的情況下，會(huì)逐步把國(guó)外的采購業(yè)務(wù)也外包給第三方物流經(jīng)營(yíng)。委托代理合同是與第三方物流合作的關(guān)鍵，尤其對(duì)于一些細(xì)節(jié)問題要采取妥當(dāng)?shù)奶幚矸绞?，才不至于影響合作的效果。就委托代理來說，鄭州日產(chǎn)采取了物流的模塊逐漸外包的方式，對(duì)于第三方物流采取激勵(lì)的措施形成規(guī)?；锪鳎瑥亩刂粕a(chǎn)物流成本。鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)企業(yè)與第三方物流事先達(dá)成一個(gè)協(xié)議，根據(jù)企業(yè)的不同時(shí)期的不同需要，第三方物流公司均給予不同的物流方案，然后取得相應(yīng)的報(bào)酬。這在物流成本控制方面，屬于短期的合作項(xiàng)目。一旦物流放達(dá)到了日產(chǎn)公司的既定標(biāo)準(zhǔn)，合作就會(huì)繼續(xù)，否則，終止合作。要想達(dá)到長(zhǎng)期的合作的目的，物流方必須為企業(yè)量身打造一個(gè)專業(yè)化的物流團(tuán)隊(duì)，把費(fèi)用控制在日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流的控制的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，物流公司承擔(dān)一些設(shè)備和員工的培訓(xùn)費(fèi)用，在適應(yīng)日產(chǎn)企業(yè)外部?jī)?nèi)部環(huán)境不斷變化的基礎(chǔ)上調(diào)整物流運(yùn)輸方案。這樣一來，日產(chǎn)公司就會(huì)與其形成長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在適應(yīng)了企業(yè)不斷的發(fā)展的需求的同時(shí)，把生產(chǎn)物流的成本也控制在可接受的范圍之內(nèi)，進(jìn)而提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。綜上所述，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，使得各行各業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈，對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就要全方位的考慮企業(yè)的生產(chǎn)制造成本。做好企業(yè)生產(chǎn)物流成本的控制和管理，是降低企業(yè)生產(chǎn)制造成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。參考文獻(xiàn)1袁洪英利用第三方物流降低存貨成本J物流管理2曉萍，石偉，劉玉坤物流系統(tǒng)仿真M北京清華大學(xué)出版社，20083扈靜，蔣增強(qiáng)，葛茂根等基于改進(jìn)遺傳算法的混合裝配生產(chǎn)線平衡問題研究J合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，20104馬丁克里斯托夫物流與供應(yīng)鏈管理M電子工業(yè)出版社，2006日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的物流成本控制與管理◆劉道杰鄭州日產(chǎn)汽車有限公司【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，物流已的控制力度，這就必須要加強(qiáng)企業(yè)物流成本控制體系的研究。而經(jīng)是汽車生產(chǎn)企業(yè)的一個(gè)利潤(rùn)來源，物流成本管理理念在汽車制造鄭州日產(chǎn)對(duì)于生產(chǎn)物流有著嚴(yán)格的考核指標(biāo)。但是，在一些大型行業(yè)迅速發(fā)展。在汽車生產(chǎn)企業(yè)，物流成本占據(jù)全部生產(chǎn)成本的比汽車的生產(chǎn)廠區(qū)，中央通道在貨運(yùn)車輛密集階段會(huì)發(fā)生交通的擁例超過了百分之十。物流成本的高低對(duì)于汽車生產(chǎn)行業(yè)的利潤(rùn)也堵，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)廠區(qū)物流的暢通無阻。按照每天擁堵五次，每有著直接的關(guān)系。所以對(duì)于汽車生產(chǎn)制造的物流成本控制與管理次擁堵五分鐘來計(jì)算，就會(huì)有二十多分鐘影響產(chǎn)品的生產(chǎn)，這在一的研究很有必要。定程度上增加了企業(yè)的物流成本和運(yùn)營(yíng)成本。而對(duì)于一些零部件【關(guān)鍵詞】日產(chǎn)汽車物流成本控制管理的供應(yīng)商而言，物流狀況出現(xiàn)問題，會(huì)直接導(dǎo)致這些零部件無法按一、汽車生產(chǎn)物流與物流成本控制汽車物流主要是針對(duì)汽車生產(chǎn)制造行業(yè)的一種綜合性的物流管理，其綜合性主要表現(xiàn)在集合包裝、現(xiàn)代運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、產(chǎn)品加工流通以及信息處理為一體。汽車物流是生產(chǎn)原料的供應(yīng)廠商、生產(chǎn)制造廠商、物流配送中心之間的橋梁，主要是為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到銷售出去的環(huán)節(jié)的溝通。主要的內(nèi)容有供應(yīng)方面的物流、生產(chǎn)物流、銷售物流以及回收物流。汽車生產(chǎn)物流貫穿于整個(gè)汽車生產(chǎn)的過程的一個(gè)物流活動(dòng)。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)而言，其物流成本的控制與管理就是企業(yè)在發(fā)生物流行為的全過程的每一筆物流費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、監(jiān)督并且做出適時(shí)的調(diào)整，并且對(duì)于這個(gè)環(huán)節(jié)的控制與管理的力度要不斷的加強(qiáng)。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和資源分析，找出所有降低企業(yè)生產(chǎn)物流成本的方法。汽車生產(chǎn)制造企業(yè)的物流成本控制不是單個(gè)的考慮其中的某一環(huán)節(jié)，而是需要把整個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈物流成本都要考慮在內(nèi)。通過汽車產(chǎn)品效益與生產(chǎn)成本的對(duì)比，進(jìn)而尋找最小化的物流成本。把汽車生產(chǎn)成本物流的控制與管理擴(kuò)展到汽車行業(yè)的每一個(gè)部門，形成大格局的物流成本控制。二、鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流成本控制原則與問題分析1汽車生產(chǎn)物流成本控制和管理的原則首先是全面性原則，汽車成本物流控制和管理要面面俱到。具體來說，在生產(chǎn)物流的全過程要進(jìn)行物流成本控制，每一個(gè)環(huán)節(jié)的預(yù)算都要包括在內(nèi)；還要進(jìn)行全方位的控制，在物流運(yùn)輸過程中實(shí)施全方位的監(jiān)督控制，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即著手解決。此外，還有全體員工的控制，對(duì)于企業(yè)的每一個(gè)員工都要加入到物流成本控制與管理中。其次是目標(biāo)控制原則。汽車生產(chǎn)企業(yè)的重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是人力、物力、財(cái)力等既定目標(biāo)，物流成本控制是目標(biāo)成本控制的重要組成部分。要參照汽車生產(chǎn)企業(yè)既定的目標(biāo)，對(duì)于生產(chǎn)物流進(jìn)行全方位的監(jiān)督，來達(dá)到經(jīng)濟(jì)利益的最大化。再次是經(jīng)濟(jì)性原則。提高汽車生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)是節(jié)省各方面的投入，經(jīng)濟(jì)性原則貫穿汽車制造行業(yè)的全過程。最后是重點(diǎn)控制原則。汽車制造行業(yè)重點(diǎn)控制的環(huán)節(jié)是偏離既定目標(biāo)的部分，管理人員可以對(duì)于重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，不斷的把生產(chǎn)制造物流成本控制和管理的效率提高。2鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流成本控制的問題分析隨著產(chǎn)品生命周期的不斷縮短，產(chǎn)品種類繁多，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈。一個(gè)企業(yè)無論其生產(chǎn)物流成本控制多么現(xiàn)代化，在運(yùn)行過程中也會(huì)出現(xiàn)或者可能出現(xiàn)一些問題。以鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流管理為例進(jìn)行這個(gè)問題的探討。根據(jù)一項(xiàng)調(diào)查資料表明，我國(guó)的企業(yè)在生產(chǎn)中，只有很少一部分時(shí)間用在加工制造上，大部分時(shí)間都花費(fèi)在存儲(chǔ)、搬運(yùn)等物流活動(dòng)中。這樣一來，可以通過縮減搬運(yùn)和存儲(chǔ)時(shí)間來提高物流成本懿124時(shí)到達(dá)生產(chǎn)車間，直接造成生產(chǎn)車間因供應(yīng)不足而導(dǎo)致的生產(chǎn)延遲，提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。而隨著鄭州日產(chǎn)所處的外部環(huán)境的變化，內(nèi)部運(yùn)行管理效率有待提高，傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式與物流成本控制已不適應(yīng)鄭州日產(chǎn)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要。所以，汽車生產(chǎn)企業(yè)物流成本的控制和管理的新模式必須要提上日程。三、鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流成本管理的新模式就鄭州日產(chǎn)汽車來說，要依據(jù)自身的發(fā)展形勢(shì)制定出物流成本最小化、效益做大化的生產(chǎn)物流模式。根絕物流成本的控制預(yù)算可以看出，運(yùn)用第三方物流，可以很好的降低企業(yè)生產(chǎn)物流成本，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。鄭州日產(chǎn)汽車的整個(gè)供應(yīng)鏈的物流都可以納入第三方外包物流的范圍之內(nèi)。鄭卅1日產(chǎn)生產(chǎn)零部件的數(shù)以千種，可選擇部分納入第三方物流。公司在制定物流成本控制預(yù)算管理的情況下，會(huì)逐步把國(guó)外的采購業(yè)務(wù)也外包給第三方物流經(jīng)營(yíng)。委托代理合同是與第三方物流合作的關(guān)鍵，尤其對(duì)于一些細(xì)節(jié)問題要采取妥當(dāng)?shù)奶幚矸绞剑挪恢劣谟绊懞献鞯男Ч?。就委托代理來說，鄭州日產(chǎn)采取了物流的模塊逐漸外包的方式，對(duì)于第三方物流采取激勵(lì)的措施形成規(guī)?；锪?，從而控制生產(chǎn)物流成本。鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)企業(yè)與第三方物流事先達(dá)成一個(gè)協(xié)議，根據(jù)企業(yè)的不同時(shí)期的不同需要，第三方物流公司均給予不同的物流方案，然后取得相應(yīng)的報(bào)酬。這在物流成本控制方面，屬于短期的合作項(xiàng)目。一旦物流放達(dá)到了日產(chǎn)公司的既定標(biāo)準(zhǔn)，合作就會(huì)繼續(xù)，否則，終止合作。要想達(dá)到長(zhǎng)期的合作的目的，物流方必須為企業(yè)量身打造一個(gè)專業(yè)化的物流團(tuán)隊(duì)，把費(fèi)用控制在日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流的控制的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，物流公司承擔(dān)一些設(shè)備和員工的培訓(xùn)費(fèi)用，在適應(yīng)日產(chǎn)企業(yè)外部?jī)?nèi)部環(huán)境不斷變化的基礎(chǔ)上調(diào)整物流運(yùn)輸方案。這樣一來，日產(chǎn)公司就會(huì)與其形成長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在適應(yīng)了企業(yè)不斷的發(fā)展的需求的同時(shí)，把生產(chǎn)物流的成本也控制在可接受的范圍之內(nèi)，進(jìn)而提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。綜上所述，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，使得各行各業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈，對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就要全方位的考慮企業(yè)的生產(chǎn)制造成本。做好企業(yè)生產(chǎn)物流成本的控制和管理，是降低企業(yè)生產(chǎn)制造成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。參考文獻(xiàn)1袁洪英利用第三方物流降低存貨成本J物流管理2曉萍，石偉，劉玉坤物流系統(tǒng)仿真M北京清華大學(xué)出版社，20083扈靜，蔣增強(qiáng)，葛茂根等基于改進(jìn)遺傳算法的混合裝配生產(chǎn)線平衡問題研究J合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，20104馬丁克里斯托夫物流與供應(yīng)鏈管理M電子工業(yè)出版社，2006

簡(jiǎn)介：如何建立和拓展企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)體系,為什么要培訓(xùn),是公司的要求，一項(xiàng)必須完成的任務(wù)公司有此項(xiàng)費(fèi)用預(yù)算，不用完，豈不可惜是對(duì)員工的一項(xiàng)福利其他不少公司都有，我們也應(yīng)搞一點(diǎn)，撐撐門面平時(shí)工作太緊張了，搞一下培訓(xùn)，既可學(xué)點(diǎn)東西，又可放松和調(diào)節(jié)一下神經(jīng)員工素質(zhì)太差了,教育與培訓(xùn),教育與培訓(xùn),教育和培訓(xùn)在共同強(qiáng)調(diào)通過系統(tǒng)教學(xué)來開發(fā)知識(shí)與技能方面的一致，另一方面，更多于彼此在特別強(qiáng)調(diào)自己學(xué)習(xí)的目標(biāo)或?yàn)檫_(dá)到目標(biāo)而實(shí)用的方法的特殊性方面的不一致,怎樣建立和拓展企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)體系（內(nèi)容提要）,培訓(xùn)企業(yè)人力資源發(fā)展之源動(dòng)力企業(yè)培訓(xùn)的策略性規(guī)劃培訓(xùn)計(jì)劃制定的程序與方法培訓(xùn)計(jì)劃的有效實(shí)施培訓(xùn)成果的評(píng)估,培訓(xùn)企業(yè)人力資源發(fā)展之源動(dòng)力,HRD,TRAININGEDUCATIONDEVELOPMENT,培訓(xùn)企業(yè)人力資源發(fā)展之源動(dòng)力存續(xù)與發(fā)展,現(xiàn)代企業(yè)面臨外在環(huán)境的急劇變遷/內(nèi)部懸而未決的種種問題企業(yè)目標(biāo)克服種種問題和限制/尋求新的發(fā)展契機(jī)企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)目標(biāo)解決難題/面對(duì)新課題/打開僵局企業(yè)存續(xù)與發(fā)展的希望高素質(zhì)的人,二十一世紀(jì)的挑戰(zhàn)人力資源的競(jìng)爭(zhēng),培訓(xùn)企業(yè)人力資源發(fā)展之源動(dòng)力,企業(yè)尋求人才/人才尋求企業(yè)“人手過?！迸c“人力不足”創(chuàng)造人才“外求人才”與“內(nèi)訓(xùn)人才”企業(yè)發(fā)展與個(gè)人成長(zhǎng)企業(yè)以人為本–個(gè)人成長(zhǎng)–潛能的開發(fā)–企業(yè)發(fā)展/個(gè)人自我實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)培訓(xùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃的中心課題企業(yè)培訓(xùn)的體系化與專業(yè)化長(zhǎng)期與全面/個(gè)體與組織/技能與觀念,企業(yè)重視培訓(xùn)之范例,企業(yè)培訓(xùn)的策略性規(guī)劃,企業(yè)培訓(xùn)的策略性規(guī)劃,規(guī)劃的前提–對(duì)培訓(xùn)需求的評(píng)估評(píng)估的益處有效地組織各方面的努力決定實(shí)際需求調(diào)整培訓(xùn)的節(jié)奏掌握現(xiàn)有水平為今后的培訓(xùn)建立數(shù)據(jù)庫改善溝通,企業(yè)培訓(xùn)的策略性規(guī)劃對(duì)培訓(xùn)需求的評(píng)估,1、工作內(nèi)容與職位要求之分析明確公司的要求2、了解你的培訓(xùn)對(duì)象–學(xué)員需求分析他們現(xiàn)有技能狀況如何他們的知識(shí)基礎(chǔ)如何他們的積極性處于什么水平他們對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容有何期待他們喜歡何種學(xué)習(xí)形式3、學(xué)員群細(xì)分經(jīng)驗(yàn)/產(chǎn)品/部門/特殊安排,企業(yè)培訓(xùn)的策略性規(guī)劃對(duì)培訓(xùn)需求的評(píng)估,培訓(xùn)需求評(píng)估的信息來源針對(duì)特定群體觀察企業(yè)的資料交談?wù){(diào)查表工作取樣考核其他,企業(yè)培訓(xùn)的策略性規(guī)劃,培訓(xùn)目標(biāo)的設(shè)定與細(xì)化（SMART）具體的SPECIFIC可衡量的MEASURABLE可達(dá)到的ATTAINABLE相關(guān)的RELEVANT有時(shí)限的TIMEBOUND,企業(yè)培訓(xùn)的策略性規(guī)劃,培訓(xùn)資源的探尋與分析軟件與硬件內(nèi)訓(xùn)與外訓(xùn)人員與經(jīng)費(fèi)培訓(xùn)隊(duì)伍的規(guī)劃與建立專職與兼職有形與無形集中與分散長(zhǎng)期與短期,培訓(xùn)計(jì)劃制定的程序與方法,從培訓(xùn)計(jì)劃到實(shí)施的程序,培訓(xùn)規(guī)劃研究長(zhǎng)/短期培訓(xùn)計(jì)劃的內(nèi)容接受公司管理層對(duì)培訓(xùn)的指示接受其他部門的培訓(xùn)申請(qǐng)培訓(xùn)時(shí)間表培訓(xùn)時(shí)間表的擬定日程調(diào)整決定詳細(xì)的培訓(xùn)課程計(jì)劃公司管理層的認(rèn)可公司管理層對(duì)培訓(xùn)計(jì)劃的認(rèn)可根據(jù)管理層的指示，修改、調(diào)整計(jì)劃內(nèi)容決定聽講人決定聽講人前，先找各部門主管協(xié)調(diào)、決定,從培訓(xùn)計(jì)劃到實(shí)施的程序,準(zhǔn)備開始培訓(xùn)按培訓(xùn)內(nèi)容確定及邀請(qǐng)講師準(zhǔn)備有關(guān)資料及視聽教材尋找確定培訓(xùn)場(chǎng)所培訓(xùn)前的通知及說明提出培訓(xùn)簡(jiǎn)章或通知聽講人針對(duì)培訓(xùn)的時(shí)間、目的、內(nèi)容作事先的準(zhǔn)備收回須在培訓(xùn)前提交的報(bào)告或作業(yè)如需事前的資料，要早點(diǎn)準(zhǔn)備培訓(xùn)的實(shí)施（開始/中途/結(jié)束）進(jìn)入規(guī)定的培訓(xùn)實(shí)施確認(rèn)培訓(xùn)中所需的設(shè)備、資料及其它后勤工作到位培訓(xùn)前，做預(yù)習(xí)演練在公司內(nèi)訓(xùn)時(shí)，如有人要致詞，則要事先準(zhǔn)備好,從培訓(xùn)開始到結(jié)束、追蹤的程序,注意不是學(xué)員集合在會(huì)場(chǎng)時(shí)培訓(xùn)才開始在決定培訓(xùn)時(shí)，培訓(xùn)便已開始為提高學(xué)員聽講意愿，須在事前作必要的說明須在培訓(xùn)開始前，多方考慮設(shè)想,從培訓(xùn)開始到結(jié)束、追蹤的程序,事前說明/事前學(xué)習(xí)如有事前說明培訓(xùn)內(nèi)容的必要時(shí)，可用各種形式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)講師如有事先學(xué)習(xí)的必要時(shí)，應(yīng)盡早分發(fā)有關(guān)資料事前問卷了解學(xué)員的基本情況，參加培訓(xùn)的意愿與希望開始培訓(xùn)受理學(xué)員在培訓(xùn)開始當(dāng)天，要盡早達(dá)到培訓(xùn)地點(diǎn)受理學(xué)員會(huì)場(chǎng)準(zhǔn)備的最后檢查培訓(xùn)開場(chǎng)白講師及學(xué)員的相互介紹，培訓(xùn)的簡(jiǎn)介說明有關(guān)培訓(xùn)期間，有關(guān)抽煙、休息、生活上等注意事項(xiàng),從培訓(xùn)開始到結(jié)束、追蹤的程序,培訓(xùn)進(jìn)行中的管理如聘請(qǐng)外面的講師，就應(yīng)由其控制培訓(xùn)的進(jìn)行有關(guān)信息時(shí)間，要盡早讓講師了解，設(shè)法準(zhǔn)時(shí)開始和結(jié)束觀察學(xué)員在培訓(xùn)實(shí)施中，應(yīng)留意學(xué)員的生活、健康與聽講態(tài)度注意收集學(xué)員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容與形式的反映培訓(xùn)中的練習(xí)與演練適當(dāng)安排一些練習(xí)與演練，檢查學(xué)員了解程度結(jié)訓(xùn)干部的結(jié)訓(xùn)致詞提醒學(xué)員在工作中如何活用培訓(xùn)成果授予證書向?qū)W員致謝問卷調(diào)查,從培訓(xùn)開始到結(jié)束、追蹤的程序,培訓(xùn)的評(píng)估優(yōu)點(diǎn)與實(shí)際工作的關(guān)聯(lián)性問題與反省培訓(xùn)的追蹤在工作中活用培訓(xùn)的程度在學(xué)員知識(shí)、技能、態(tài)度的改進(jìn)上，有何成果培訓(xùn)結(jié)束一段時(shí)間后的報(bào)告,培訓(xùn)計(jì)劃的設(shè)計(jì)方法,從建立學(xué)習(xí)態(tài)度開始現(xiàn)在在此發(fā)表自己的心情團(tuán)隊(duì)合作做游戲討論學(xué)習(xí)的目標(biāo)認(rèn)識(shí)現(xiàn)狀給予沖擊指出問題發(fā)表對(duì)問題的感覺認(rèn)識(shí)目標(biāo)設(shè)定目標(biāo)認(rèn)識(shí)角色明示該如何做,培訓(xùn)計(jì)劃的設(shè)計(jì)方法,教導(dǎo)方法教導(dǎo)良好的方法教導(dǎo)理論、原理、原則觀摩別人所做的最好案例試試看/做做看改變行動(dòng)做到會(huì)做為止練習(xí)、指導(dǎo)、再訓(xùn)練做的來就獎(jiǎng)勵(lì)，做不到就訓(xùn)練，評(píng)估進(jìn)步程度固定下來制定行動(dòng)計(jì)劃時(shí)常核對(duì),培訓(xùn)計(jì)劃的有效實(shí)施,成年人學(xué)習(xí)原理與行為分析,優(yōu)秀講師的素質(zhì),講師的個(gè)性如何（例如是否“熱情直率”）準(zhǔn)備工作做得如何（例如教學(xué)工具）與學(xué)生關(guān)系如何（例如是否專斷）使用何種教學(xué)方法（例如講授）培訓(xùn)員/培訓(xùn)師/培訓(xùn)家,講師的五大任務(wù),對(duì)需要進(jìn)行評(píng)估定出目標(biāo)制定培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施培訓(xùn)評(píng)估,學(xué)員的四大任務(wù),具體體驗(yàn)學(xué)員必須能充分地、虛心地、無成見地投入新的經(jīng)驗(yàn)中去2有思考的觀察學(xué)員必須能夠從許多不同的角度來思考和觀察自己的經(jīng)驗(yàn)3抽象的概念化學(xué)員必須能創(chuàng)造或使用那些把自己的觀察和合理完善的理論結(jié)為一體的概念4積極的實(shí)踐最后他們必須能夠應(yīng)用這些理論去解決問題和作出決定,培訓(xùn)課程準(zhǔn)備,學(xué)員時(shí)間規(guī)劃培訓(xùn)地點(diǎn)與器材配備培訓(xùn)內(nèi)容,培訓(xùn)課程準(zhǔn)備學(xué)員,誰是學(xué)員什么是培訓(xùn)目標(biāo)如何達(dá)到目標(biāo)多少人學(xué)習(xí)動(dòng)力有多大什么樣的思維方式什么層次,培訓(xùn)課程準(zhǔn)備時(shí)間規(guī)劃,日期安排每個(gè)時(shí)間段的內(nèi)容安排（上午幾個(gè)單元，下午幾個(gè)單元）,培訓(xùn)課程準(zhǔn)備培訓(xùn)地點(diǎn)與器材準(zhǔn)備,培訓(xùn)教室大小光線明暗通風(fēng)情況座位安排設(shè)備配置（白板、投影儀、幻燈、電視、錄像）課前檢查/練習(xí)操作設(shè)備,培訓(xùn)課程準(zhǔn)備培訓(xùn)內(nèi)容,內(nèi)容安排必須的/應(yīng)該的/可能的方法選擇目的效果配合目的的達(dá)到方法的搭配和使用以保持興趣和注意力內(nèi)容安排的輕重緩急內(nèi)容組織邏輯性/連貫性/靈活性內(nèi)容結(jié)構(gòu)開場(chǎng)白緒言主題結(jié)論結(jié)束語,如何選擇培訓(xùn)方法,確定培訓(xùn)目標(biāo)考慮到當(dāng)時(shí)的物質(zhì)條件考慮到學(xué)員的能力和經(jīng)驗(yàn)用什么方法在最短的時(shí)間內(nèi)學(xué)得最多，效果最好弄清楚你所想要的最理想的方式需花費(fèi)多少而別的選擇又花費(fèi)多少考慮到培訓(xùn)師的能力和經(jīng)驗(yàn),常見的培訓(xùn)方法有哪些,教員講授小組討論個(gè)人作業(yè)問答案例分析角色演練測(cè)驗(yàn)?zāi)X力激蕩錄像室內(nèi)游戲室外游戲,培訓(xùn)中的講授技巧,巧妙的開始簡(jiǎn)報(bào)中的語言表達(dá)技巧簡(jiǎn)報(bào)中的非語言表達(dá)技巧輔助器材及資料的使用材料和時(shí)間的控制場(chǎng)面的掌握和控制如何吸引聽眾的興趣如何組織和控制討論,培訓(xùn)成效的評(píng)估,培訓(xùn)評(píng)估的作用,反饋把關(guān)（總結(jié)）責(zé)任承擔(dān)決策有助于理論及實(shí)踐,選擇評(píng)估方法,怎樣建立和拓展企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)體系,培訓(xùn)企業(yè)人力資源發(fā)展之源動(dòng)力企業(yè)培訓(xùn)的策略性規(guī)劃培訓(xùn)計(jì)劃制定的程序與方法培訓(xùn)計(jì)劃的有效實(shí)施培訓(xùn)成果的評(píng)估,培訓(xùn)是昂貴的，沒有培訓(xùn)就更加昂貴,TRAININGCYCLE,DETERMINENEEDS,PLANPROJECT,ANALYZELEARNERS,LISTTASKS,EVALUATECOURSE,VALIDATECOURSE,DEVELOPMATERIALS,STRUCTURECOURSE,SELECTMETHODS,ANALYZETASKS,WRITEOBJECTIVES,DESIONTESTS,,,,,,,,,,,,,TRAININGPROCESS,TRAININGTARGET,TRAININGCONTENT,TRAININGEVALUATION,,,,JOBPERFORMANCE,TRAININGNEEDSFORMULA,REQUIREDPERFORMANCE,ACTUALPERFORMANCE,NEED,JOBDESCRIPTIONSUPERVISOR’SEXPECTATIONUPPERMANAGEMENT’SEXPECTATIONPOLICYGOAL/OBJECTIVEINDUSTRYSTUDYCUSTOMER’SEXPECTATION,WHATWHYHOWTOFIXIT,,,CAREERDEVELOPMENT,TRAINING,EDUCATION,OFFJOBTRAINING,ONJOBTRAINING,FIELDCOACHING,TEAMWORK,DAILYINSTRUCTION,BRAINSTORMING,AUDIOVISUALAIDS,CASESTUDY,LECTURE,ACTUALPERFORMANCE,GAME,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ONTHEJOBTRAINING,實(shí)地指導(dǎo)時(shí)間表,,姓名,工作內(nèi)容,?已經(jīng)學(xué)過的不需學(xué)習(xí)的○必須學(xué)習(xí)的6/20訓(xùn)練預(yù)定日期,實(shí)地指導(dǎo)進(jìn)程表,工作內(nèi)容,姓名,,,,,,,,,,,,,,分配到作業(yè)中去○在嚴(yán)格監(jiān)督下作業(yè)可以一面知道一面作業(yè)□在通常監(jiān)督作業(yè)不需學(xué)習(xí)的,,,TRAININGEVALUATION,,TYPESOFEVALUATION,TRAININGEVALUATION,,REQUESTS,,,,,,RECORDS,INTERVIEWS,SURVEYS,OBSERVATION,TESTS,,,,,,,,,PERFORMANCEANALYSIS,COSTBENEFITANALYSIS,,DECISION,,,,ITEMSTOINCLUDEINEVALUATION,INSTRUCTOR,JOBRELEVANCE,FACILITIES,METHODS,EFFECTIVENESS,IMPROVEMENTS,MEETNEEDS/EXPECTATION,RETURNONINVESTMENT,RETURNONINVESTMENTBENEFITS–COSTSROI，COST,,,TRUECOSTOFTRAININGCASESTUDY,SALARYDAILYWHILEONTRAININGXBENEFITSPACKAGE33XLOSTPRODUCTION/REPLACEMENTCOST15XORGANIZATIONALOVERHEAD125XTUITIONACTUALTRAVELACTUALTOTALCOST_____,,

簡(jiǎn)介：經(jīng)濟(jì)師2007年第4期●建筑園地摘甏施工企業(yè)部門對(duì)每個(gè)工程或項(xiàng)目都力求獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。而最大經(jīng)濟(jì)效益磚獲繕，必須狠瓠耪學(xué)管理，躅贏褥準(zhǔn)的管理方法。嚴(yán)格的稃學(xué)管理手段遵硬的施工技術(shù)，使用現(xiàn)代化的施工設(shè)備，苦練內(nèi)功，充分發(fā)揮人的主睨動(dòng)力，把握好施工過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，定葵是矮簿裁奉包穗人、靖、耱、羔褰、安全等因素控制這一重要鶴索。文章漪重闡述項(xiàng)礙成本控制與方法，為項(xiàng)目取得較好經(jīng)濟(jì)效益提供理論基礎(chǔ)。關(guān)鍵讕頒霹成本控稍方法中圖分類號(hào)F282文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)1004491420070428701施工項(xiàng)目成本控制與方法一、施工項(xiàng)目成本羧制的內(nèi)窖1前期成本控制。1工程投標(biāo)。一是按照工程概況和招標(biāo)文件認(rèn)真爵究、考察，多方蠲糞、了解建筑市場(chǎng)鞠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的憾況，根據(jù)冒袋或當(dāng)縫建筑糖辯、人、槐費(fèi)用、稅費(fèi)耩以往酶投櫟經(jīng)驗(yàn)等閑索，透行戚本預(yù)測(cè)，準(zhǔn)確合理報(bào)價(jià)，掇出投標(biāo)決策。二是工程中標(biāo)以廚，根據(jù)工程項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模組建相贏的項(xiàng)目經(jīng)璁部，并以投標(biāo)書為依搬，確定項(xiàng)目的憨殘本囂椽，并下達(dá)繪項(xiàng)強(qiáng)經(jīng)瑾聱。2蔻工凌備。一是按工翟疆計(jì)題紙和有關(guān)的技術(shù)資料，肘施工方法、施工程序、作業(yè)組織形式、機(jī)械設(shè)備的選型、技術(shù)組織措施等進(jìn)行認(rèn)真的研究、分析，制定出科學(xué)、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、會(huì)理妁藏王方案。二是撥分郝、分項(xiàng)工程實(shí)琢工程鬃為基礎(chǔ)，聯(lián)系勞動(dòng)定額，榜瓣消耗定頹霾技術(shù)綴織播麓豹節(jié)約詩越，選鶿最饒?jiān)尩臑桨?，按其編制明?xì)III具體的成本計(jì)劃，同時(shí)按部門、施工隊(duì)、班組的分工進(jìn)行分解，作為部門、施工隊(duì)、班組的責(zé)往成本，落實(shí)下去，為續(xù)后瓣蔽本控潮徽駑灌套。2施工期間。1經(jīng)常檢查合黼的履行情況，保證施工有序順利送行。如遇拖延工期迸度遲緩、質(zhì)量水平欠缺等情況時(shí)，應(yīng)照合同規(guī)定，囪對(duì)方施工軟或承包入提出索賠，對(duì)缺麓履約能力的施工隊(duì)或承包久要采敷斷然疆麓，郛終止合弱，并隨霹安囂霉靠懿合終者，避受影響施工進(jìn)媵，造成經(jīng)濟(jì)損失。2弦施工期間囂階段性的將施工任務(wù)同限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料與施工預(yù)算進(jìn)行核對(duì)，髓時(shí)計(jì)算備分部、分項(xiàng)工程的藏本熬髯，分接其產(chǎn)生懿琢毽，并采取奏效靜鯔鑲耢遽，保誕整令工程按成本預(yù)算進(jìn)行。3加強(qiáng)對(duì)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理，特別要做好每一個(gè)分部、分項(xiàng)工程完成后的驗(yàn)收，以及實(shí)耗人工、機(jī)時(shí)、材辯的數(shù)量核對(duì)，以確保施工任務(wù)單秘限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料準(zhǔn)確無誤，秀成本控籍罐供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)。二、施置項(xiàng)目成本控制方法1以施工圖預(yù)算控制成本支出。在施工項(xiàng)目的成本控制中，可按瓣工垂預(yù)算實(shí)行“叛毆定支”或者“量人為感”，這是遙鬻所霜鰒簸湊效的方法之一。2以施工預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。資源消耗的減少，就等于成本費(fèi)用的節(jié)約，控制了資源消耗，也就等于爨控制了戚本費(fèi)用。蕤工預(yù)算控裁資源灣耗的實(shí)施多驟和方法懿下1項(xiàng)舞開工浚前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算工程量，并按照企業(yè)定額或上級(jí)統(tǒng)一規(guī)定的施工預(yù)算定額，編制整個(gè)工程的施工預(yù)算，作為指導(dǎo)和管瑕施工的依據(jù)。麴暴是逮設(shè)計(jì)、速夔王瓣頊疆，戴滲緩割分羧羧戇蕤工餮箕。2對(duì)懣工班組的任務(wù)安排，必須簽發(fā)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)辯單，并向施工濺、組進(jìn)行技術(shù)交底。施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的內(nèi)容，應(yīng)與施工預(yù)算完全楣符，不允許篡改施工預(yù)算，也不允許避開定額積預(yù)算不翅兩另行結(jié)算。3程麓工任務(wù)葦和限額領(lǐng)糕犖的技舒避程中，要求各施工褒緦袋據(jù)實(shí)際完成的工程量和實(shí)際人工、實(shí)耗材料，作好原始記錄，作為施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單結(jié)算的依據(jù)。4任務(wù)完成以后，根據(jù)收回的施工壬務(wù)蕈稻聚簇鍰鵜攀遴鋝結(jié)葵，著按照結(jié)算內(nèi)容支付投粼。一般慘囂下，絕大多數(shù)施工班組能按質(zhì)鬟要求完成生產(chǎn)任務(wù)。因此，施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單不僅僅能控制資源消耗，還能促進(jìn)施工班組全面完成施工任務(wù)。梵保證慈王任務(wù)單和限額領(lǐng)料單結(jié)算豹準(zhǔn)確性，肖關(guān)操髂人員要對(duì)這瓣?duì)蔚那巳祺忧婀逅托姓J(rèn)蠢豹驗(yàn)浚秘捻查。3建立項(xiàng)日月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，以用款計(jì)劃控制成本費(fèi)用支●雷建民出。有計(jì)劃地使用項(xiàng)目資會(huì)，把有限的資金一定用在應(yīng)用的地方，防止琵支鬣愛，甚至滾費(fèi)資金，緩翹楚愆黌金，骰臻?！筘糜袛?shù)，不超支，合理控制成本費(fèi)用，自始至終，堅(jiān)持從每個(gè)小環(huán)節(jié)抓趣，積小成多，聚集效益。4加強(qiáng)質(zhì)黎管理，控制羧量成本。凄量成本愁指項(xiàng)羈為保證靼提高產(chǎn)品質(zhì)量I『LI支出的一切贊掰，以及未達(dá)薊痰登稼準(zhǔn)廄產(chǎn)生髂一秘?fù)p失贊用之和。質(zhì)量成本包括兩個(gè)主鼴方面即控制成本和敞障成本?？刂瞥杀景A(yù)防成本和壤定成本，麟于質(zhì)量保誕費(fèi)用，與質(zhì)量水平成委魄關(guān)系，囂王程質(zhì)量越褰，簽定藏零灝羲茨殘本羧越太。敬簿殘本包括內(nèi)部故障成本和外部故障成本，屬于損失性費(fèi)用，與質(zhì)量水平成反比關(guān)系，即工程質(zhì)匿越高，故障成本就越低?？伧琴|(zhì)量成本，首先娶扶質(zhì)量成本核算開始，褥后是質(zhì)熬成本分析弼麓蟹成本控麓。進(jìn)行質(zhì)量成本核算的原始資料，主要來自會(huì)計(jì)賬簿和財(cái)務(wù)報(bào)表，或利用會(huì)計(jì)賬簿朔財(cái)務(wù)報(bào)表的資料整理加工而得。但也有部分資料需要壤黎技術(shù)、鼓羧等有莢薅門攆供，熱矮爨過裁損失輟技零超裁支窶等。質(zhì)量成本分析，郢根精質(zhì)量成本核算的資瓣進(jìn)行歸縭、院較和分析，包括四個(gè)方面的內(nèi)容質(zhì)量成本總額構(gòu)成的內(nèi)容分析；質(zhì)量成本總額的構(gòu)成比鍘分析；質(zhì)量成本各要素之間的比例關(guān)系分析；質(zhì)量成本占預(yù)葬殘本靜E鍘分拆。5堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，提倡節(jié)約、堵塞浪費(fèi)漏洞。現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化的范圍很廣，比較突出頑又需要特別關(guān)注的是現(xiàn)場(chǎng)平面稚置管理和理凌安全生產(chǎn)贊理，蓑戇露凌怒或不揍，裁會(huì)造成浪費(fèi)積損失。1現(xiàn)場(chǎng)平匿布置管壤。施工蕊場(chǎng)的平面布餐，是裰據(jù)工程待點(diǎn)和場(chǎng)邋條件，以配合施工為前提而合理安排的，有一定的科學(xué)依據(jù)。但是，在施工過稷中，往往會(huì)出現(xiàn)不重視或不實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)平面布鼴，造成人力、物力浪費(fèi)懿精篪。魄翔糖精、穆譬不按蔑定赫避點(diǎn)堆藪，造成二次、霪復(fù)搬運(yùn)，不僅浪費(fèi)人力、材料，況且構(gòu)件在搬運(yùn)中還會(huì)受損。一些設(shè)備或備件如隨意放于路邊，任隨車輛碾軋，輕則變形，重則甚楚報(bào)廢。由越可見，施工項(xiàng)目一定要強(qiáng)毒藝璦場(chǎng)乎面的管理，預(yù)防霉堵塞一切可簏發(fā)生的漏瀨，厲行節(jié)約，避免浪贊秘不必要的損失。2璦場(chǎng)安全生產(chǎn)管理?，F(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的目的，在于確實(shí)保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的人身安全和旎工設(shè)備安全，減少和避免不必要的損失，要達(dá)到這個(gè)目的，就登綏強(qiáng)謠按安全麓工蔑定鶼勰程纛搽湊去管理，不允許奏錘驀?yán)t小瓣疏忽，否則，將會(huì)造成難以估量的損失。比如不遵守現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)程，容易發(fā)生工傷事故，甚至死亡事故。這不僅僅個(gè)人受苦，工程項(xiàng)目還要支付～筆可觀豹叛療、撫憾費(fèi)用，有時(shí)還會(huì)造成停工損失；如不遵守機(jī)電設(shè)備的操終筑程，容易發(fā)綴一般設(shè)備攀酸，甚至黧大設(shè)備事藏，這不僅損壞了機(jī)電設(shè)備，還給正常施工帶來影響，修理、麓置，浪費(fèi)人力，財(cái)力，增大整個(gè)工稷頌?zāi)康馁M(fèi)用開支，提高了工程項(xiàng)目的實(shí)際成本。另外，工黎壤囂麓工褒甥熬潰茨工終遣容易教忽援，不援耱火、不熏投消茨設(shè)撬的配備、維護(hù)、檢查，甚至予忽視了消防安全教育，而發(fā)生火災(zāi)，其后暴更是不可估計(jì)。還有如交通安全、生活安全等等諸如此類的因素，對(duì)工稷項(xiàng)目成本都怒不剩的，輯以必須從越工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理著手，扎扎實(shí)安徽努各個(gè)方蕊靜預(yù)駱工作，把一餐霹麓發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失減少鬟最詆限度，力求提高工程項(xiàng)目最大的經(jīng)濟(jì)效率。參考文熬1施工項(xiàng)魂質(zhì)量與安全管理。中國(guó)建筑工藏出版社，19952公路蕊程監(jiān)理概念人民交通出版社，19983公路工程質(zhì)量監(jiān)理人民交通出版社，1998鋒孝單錠長(zhǎng)安走擎陡西西安7L潞64責(zé)編呂尚一287萬方數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)師2007年第4期●建筑園地摘甏施工企業(yè)部門對(duì)每個(gè)工程或項(xiàng)目都力求獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。而最大經(jīng)濟(jì)效益磚獲繕，必須狠瓠耪學(xué)管理，躅贏褥準(zhǔn)的管理方法。嚴(yán)格的稃學(xué)管理手段遵硬的施工技術(shù)，使用現(xiàn)代化的施工設(shè)備，苦練內(nèi)功，充分發(fā)揮人的主睨動(dòng)力，把握好施工過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，定葵是矮簿裁奉包穗人、靖、耱、羔褰、安全等因素控制這一重要鶴索。文章漪重闡述項(xiàng)礙成本控制與方法，為項(xiàng)目取得較好經(jīng)濟(jì)效益提供理論基礎(chǔ)。關(guān)鍵讕頒霹成本控稍方法中圖分類號(hào)F282文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)1004491420070428701施工項(xiàng)目成本控制與方法一、施工項(xiàng)目成本羧制的內(nèi)窖1前期成本控制。1工程投標(biāo)。一是按照工程概況和招標(biāo)文件認(rèn)真爵究、考察，多方蠲糞、了解建筑市場(chǎng)鞠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的憾況，根據(jù)冒袋或當(dāng)縫建筑糖辯、人、槐費(fèi)用、稅費(fèi)耩以往酶投櫟經(jīng)驗(yàn)等閑索，透行戚本預(yù)測(cè)，準(zhǔn)確合理報(bào)價(jià)，掇出投標(biāo)決策。二是工程中標(biāo)以廚，根據(jù)工程項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模組建相贏的項(xiàng)目經(jīng)璁部，并以投標(biāo)書為依搬，確定項(xiàng)目的憨殘本囂椽，并下達(dá)繪項(xiàng)強(qiáng)經(jīng)瑾聱。2蔻工凌備。一是按工翟疆計(jì)題紙和有關(guān)的技術(shù)資料，肘施工方法、施工程序、作業(yè)組織形式、機(jī)械設(shè)備的選型、技術(shù)組織措施等進(jìn)行認(rèn)真的研究、分析，制定出科學(xué)、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、會(huì)理妁藏王方案。二是撥分郝、分項(xiàng)工程實(shí)琢工程鬃為基礎(chǔ)，聯(lián)系勞動(dòng)定額，榜瓣消耗定頹霾技術(shù)綴織播麓豹節(jié)約詩越，選鶿最饒?jiān)尩臑桨?，按其編制明?xì)III具體的成本計(jì)劃，同時(shí)按部門、施工隊(duì)、班組的分工進(jìn)行分解，作為部門、施工隊(duì)、班組的責(zé)往成本，落實(shí)下去，為續(xù)后瓣蔽本控潮徽駑灌套。2施工期間。1經(jīng)常檢查合黼的履行情況，保證施工有序順利送行。如遇拖延工期迸度遲緩、質(zhì)量水平欠缺等情況時(shí)，應(yīng)照合同規(guī)定，囪對(duì)方施工軟或承包入提出索賠，對(duì)缺麓履約能力的施工隊(duì)或承包久要采敷斷然疆麓，郛終止合弱，并隨霹安囂霉靠懿合終者，避受影響施工進(jìn)媵，造成經(jīng)濟(jì)損失。2弦施工期間囂階段性的將施工任務(wù)同限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料與施工預(yù)算進(jìn)行核對(duì)，髓時(shí)計(jì)算備分部、分項(xiàng)工程的藏本熬髯，分接其產(chǎn)生懿琢毽，并采取奏效靜鯔鑲耢遽，保誕整令工程按成本預(yù)算進(jìn)行。3加強(qiáng)對(duì)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理，特別要做好每一個(gè)分部、分項(xiàng)工程完成后的驗(yàn)收，以及實(shí)耗人工、機(jī)時(shí)、材辯的數(shù)量核對(duì)，以確保施工任務(wù)單秘限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料準(zhǔn)確無誤，秀成本控籍罐供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)。二、施置項(xiàng)目成本控制方法1以施工圖預(yù)算控制成本支出。在施工項(xiàng)目的成本控制中，可按瓣工垂預(yù)算實(shí)行“叛毆定支”或者“量人為感”，這是遙鬻所霜鰒簸湊效的方法之一。2以施工預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。資源消耗的減少，就等于成本費(fèi)用的節(jié)約，控制了資源消耗，也就等于爨控制了戚本費(fèi)用。蕤工預(yù)算控裁資源灣耗的實(shí)施多驟和方法懿下1項(xiàng)舞開工浚前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算工程量，并按照企業(yè)定額或上級(jí)統(tǒng)一規(guī)定的施工預(yù)算定額，編制整個(gè)工程的施工預(yù)算，作為指導(dǎo)和管瑕施工的依據(jù)。麴暴是逮設(shè)計(jì)、速夔王瓣頊疆，戴滲緩割分羧羧戇蕤工餮箕。2對(duì)懣工班組的任務(wù)安排，必須簽發(fā)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)辯單，并向施工濺、組進(jìn)行技術(shù)交底。施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的內(nèi)容，應(yīng)與施工預(yù)算完全楣符，不允許篡改施工預(yù)算，也不允許避開定額積預(yù)算不翅兩另行結(jié)算。3程麓工任務(wù)葦和限額領(lǐng)糕犖的技舒避程中，要求各施工褒緦袋據(jù)實(shí)際完成的工程量和實(shí)際人工、實(shí)耗材料，作好原始記錄，作為施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單結(jié)算的依據(jù)。4任務(wù)完成以后，根據(jù)收回的施工壬務(wù)蕈稻聚簇鍰鵜攀遴鋝結(jié)葵，著按照結(jié)算內(nèi)容支付投粼。一般慘囂下，絕大多數(shù)施工班組能按質(zhì)鬟要求完成生產(chǎn)任務(wù)。因此，施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單不僅僅能控制資源消耗，還能促進(jìn)施工班組全面完成施工任務(wù)。梵保證慈王任務(wù)單和限額領(lǐng)料單結(jié)算豹準(zhǔn)確性，肖關(guān)操髂人員要對(duì)這瓣?duì)蔚那巳祺忧婀逅托姓J(rèn)蠢豹驗(yàn)浚秘捻查。3建立項(xiàng)日月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，以用款計(jì)劃控制成本費(fèi)用支●雷建民出。有計(jì)劃地使用項(xiàng)目資會(huì)，把有限的資金一定用在應(yīng)用的地方，防止琵支鬣愛，甚至滾費(fèi)資金，緩翹楚愆黌金，骰臻。◇孛有數(shù)，不超支，合理控制成本費(fèi)用，自始至終，堅(jiān)持從每個(gè)小環(huán)節(jié)抓趣，積小成多，聚集效益。4加強(qiáng)質(zhì)黎管理，控制羧量成本。凄量成本愁指項(xiàng)羈為保證靼提高產(chǎn)品質(zhì)量I『LI支出的一切贊掰，以及未達(dá)薊痰登稼準(zhǔn)廄產(chǎn)生髂一秘?fù)p失贊用之和。質(zhì)量成本包括兩個(gè)主鼴方面即控制成本和敞障成本?？刂瞥杀景A(yù)防成本和壤定成本，麟于質(zhì)量保誕費(fèi)用，與質(zhì)量水平成委魄關(guān)系，囂王程質(zhì)量越褰，簽定藏零灝羲茨殘本羧越太。敬簿殘本包括內(nèi)部故障成本和外部故障成本，屬于損失性費(fèi)用，與質(zhì)量水平成反比關(guān)系，即工程質(zhì)匿越高，故障成本就越低?？伧琴|(zhì)量成本，首先娶扶質(zhì)量成本核算開始，褥后是質(zhì)熬成本分析弼麓蟹成本控麓。進(jìn)行質(zhì)量成本核算的原始資料，主要來自會(huì)計(jì)賬簿和財(cái)務(wù)報(bào)表，或利用會(huì)計(jì)賬簿朔財(cái)務(wù)報(bào)表的資料整理加工而得。但也有部分資料需要壤黎技術(shù)、鼓羧等有莢薅門攆供，熱矮爨過裁損失輟技零超裁支窶等。質(zhì)量成本分析，郢根精質(zhì)量成本核算的資瓣進(jìn)行歸縭、院較和分析，包括四個(gè)方面的內(nèi)容質(zhì)量成本總額構(gòu)成的內(nèi)容分析；質(zhì)量成本總額的構(gòu)成比鍘分析；質(zhì)量成本各要素之間的比例關(guān)系分析；質(zhì)量成本占預(yù)葬殘本靜E鍘分拆。5堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，提倡節(jié)約、堵塞浪費(fèi)漏洞?，F(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化的范圍很廣，比較突出頑又需要特別關(guān)注的是現(xiàn)場(chǎng)平面稚置管理和理凌安全生產(chǎn)贊理，蓑戇露凌怒或不揍，裁會(huì)造成浪費(fèi)積損失。1現(xiàn)場(chǎng)平匿布置管壤。施工蕊場(chǎng)的平面布餐，是裰據(jù)工程待點(diǎn)和場(chǎng)邋條件，以配合施工為前提而合理安排的，有一定的科學(xué)依據(jù)。但是，在施工過稷中，往往會(huì)出現(xiàn)不重視或不實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)平面布鼴，造成人力、物力浪費(fèi)懿精篪。魄翔糖精、穆譬不按蔑定赫避點(diǎn)堆藪，造成二次、霪復(fù)搬運(yùn)，不僅浪費(fèi)人力、材料，況且構(gòu)件在搬運(yùn)中還會(huì)受損。一些設(shè)備或備件如隨意放于路邊，任隨車輛碾軋，輕則變形，重則甚楚報(bào)廢。由越可見，施工項(xiàng)目一定要強(qiáng)毒藝璦場(chǎng)乎面的管理，預(yù)防霉堵塞一切可簏發(fā)生的漏瀨，厲行節(jié)約，避免浪贊秘不必要的損失。2璦場(chǎng)安全生產(chǎn)管理?，F(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的目的，在于確實(shí)保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的人身安全和旎工設(shè)備安全，減少和避免不必要的損失，要達(dá)到這個(gè)目的，就登綏強(qiáng)謠按安全麓工蔑定鶼勰程纛搽湊去管理，不允許奏錘驀?yán)t小瓣疏忽，否則，將會(huì)造成難以估量的損失。比如不遵守現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)程，容易發(fā)生工傷事故，甚至死亡事故。這不僅僅個(gè)人受苦，工程項(xiàng)目還要支付～筆可觀豹叛療、撫憾費(fèi)用，有時(shí)還會(huì)造成停工損失；如不遵守機(jī)電設(shè)備的操終筑程，容易發(fā)綴一般設(shè)備攀酸，甚至黧大設(shè)備事藏，這不僅損壞了機(jī)電設(shè)備，還給正常施工帶來影響，修理、麓置，浪費(fèi)人力，財(cái)力，增大整個(gè)工稷頌?zāi)康馁M(fèi)用開支，提高了工程項(xiàng)目的實(shí)際成本。另外，工黎壤囂麓工褒甥熬潰茨工終遣容易教忽援，不援耱火、不熏投消茨設(shè)撬的配備、維護(hù)、檢查，甚至予忽視了消防安全教育，而發(fā)生火災(zāi)，其后暴更是不可估計(jì)。還有如交通安全、生活安全等等諸如此類的因素，對(duì)工稷項(xiàng)目成本都怒不剩的，輯以必須從越工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理著手，扎扎實(shí)安徽努各個(gè)方蕊靜預(yù)駱工作，把一餐霹麓發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失減少鬟最詆限度，力求提高工程項(xiàng)目最大的經(jīng)濟(jì)效率。參考文熬1施工項(xiàng)魂質(zhì)量與安全管理。中國(guó)建筑工藏出版社，19952公路蕊程監(jiān)理概念人民交通出版社，19983公路工程質(zhì)量監(jiān)理人民交通出版社，1998鋒孝單錠長(zhǎng)安走擎陡西西安7L潞64責(zé)編呂尚一287萬方數(shù)據(jù)

簡(jiǎn)介：2010年第3期總第77期經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊ECONOMLCRESEARCHGUIDENO3，2010SEFIALNO77服務(wù)企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷成功的關(guān)鍵點(diǎn)李克芳云南財(cái)經(jīng)大學(xué)商學(xué)院。昆明650221摘要內(nèi)部營(yíng)銷是提高服務(wù)質(zhì)量的前提，是企業(yè)向顧客兌現(xiàn)服務(wù)承諾的基礎(chǔ)，它對(duì)提高企業(yè)績(jī)效具有重要意叉。為了成功地實(shí)施內(nèi)部營(yíng)銷，服務(wù)企業(yè)應(yīng)以內(nèi)部營(yíng)銷戰(zhàn)略為核心，以培育服務(wù)文化和重構(gòu)組織結(jié)構(gòu)為保障，以確保內(nèi)部營(yíng)銷目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵詞內(nèi)部營(yíng)銷；營(yíng)銷戰(zhàn)略；服務(wù)文化；組織結(jié)構(gòu)；服務(wù)企業(yè)中圖分類號(hào)F27文獻(xiàn)標(biāo)志碼A文章編號(hào)1673291X201003002002對(duì)于服務(wù)企業(yè)而言，人員是服務(wù)的一個(gè)組成部分，員T的滿意度會(huì)直接影響到服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)而影響到顧客滿意度和企業(yè)績(jī)效。閃此，服務(wù)企業(yè)需要塒服務(wù)人員進(jìn)行內(nèi)部營(yíng)銷，把企業(yè)員工看做內(nèi)部顧客，提高服務(wù)人員的滿意度，促使員工能夠積極主動(dòng)地為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。一、企業(yè)實(shí)施內(nèi)部營(yíng)銷的重要性1內(nèi)部營(yíng)銷是提高服務(wù)質(zhì)母的前提。服務(wù)質(zhì)量南可靠性、響應(yīng)件、安全性、移情性和有形性等五個(gè)維度構(gòu)成，服務(wù)人員直接影響到服務(wù)質(zhì)量的這五個(gè)維度?？煽啃砸笃?、IP能夠按照承諾準(zhǔn)確無誤地提供服務(wù)。而服務(wù)往往是員丁來提供，在很大程度上，服務(wù)人員決定了能否及時(shí)準(zhǔn)確地提供企業(yè)所承諾的服務(wù)；從響應(yīng)性來看，要使員工能積極主動(dòng)地幫助消費(fèi)者，企業(yè)不但需要以顧客為中心來制定相應(yīng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，還需要開展內(nèi)部營(yíng)銷，在與顧客接觸的地方雇用有較強(qiáng)服務(wù)意愿的人員，不斷提升他們的服務(wù)能力與水平，使員I能夠自發(fā)地幫助顧客；安傘性維度高度依賴于服務(wù)人員激發(fā)顧客信任的能力。服務(wù)人員在與顧客接觸的過程中，既可以與顧客建立良好的關(guān)系增強(qiáng)顧客對(duì)企業(yè)的信任。為企業(yè)樹立良好的形象，也能夠破壞顧客對(duì)企業(yè)的信任，使企業(yè)聲譽(yù)受損。移情性要求企業(yè)站在顧客的市場(chǎng)上關(guān)注顧客的需求，向顧客提供個(gè)性化的服務(wù)。服務(wù)企業(yè)唯有依靠員1，才能專注、靈活地向顧客提供個(gè)性化的服務(wù)；由于服務(wù)具有無形性顧客在判斷服務(wù)質(zhì)量時(shí)往往通過一些有形物來評(píng)價(jià)服務(wù)的質(zhì)鼉，因此，服務(wù)人員的穿著打扮、言行舉止，就成為了顧客判斷服務(wù)質(zhì)昔的線索。從上述分析可知，服務(wù)人員影響到服務(wù)質(zhì)量的五個(gè)維度，影響到顧客對(duì)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的感知，而倉業(yè)開展內(nèi)部營(yíng)銷就是為丫解決如何使員_I愿意并H能夠?yàn)轭櫩吞峁﹥?yōu)質(zhì)服務(wù)這N題的所以內(nèi)部營(yíng)銷是提高服務(wù)質(zhì)母的前提，企業(yè)開展內(nèi)部營(yíng)銷有助于提高服務(wù)質(zhì)量。2內(nèi)部營(yíng)銷是企業(yè)兌現(xiàn)服務(wù)承諾的基礎(chǔ)。服務(wù)營(yíng)銷I角形理論認(rèn)為，企業(yè)，顧客和服務(wù)提供者是三個(gè)關(guān)鍵的參與者，服務(wù)企業(yè)想要獲得成功必須開展外部營(yíng)銷、內(nèi)部營(yíng)銷和交瓦營(yíng)銷這一J種類捌的營(yíng)銷活動(dòng)相互影響、相巨聯(lián)系，共I司構(gòu)成了一個(gè)有機(jī)的整體。為了在激烈的巾場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝，針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的顧客，企業(yè)需要進(jìn)行外部營(yíng)銷，外部營(yíng)銷的功能主要是向顧客做出與服務(wù)有父的承諾，包括向顧客表明企業(yè)將以某種渠道、某種價(jià)格提供某種服務(wù)等等。企、№還必須向顧客兌現(xiàn)承諾，這就需要員T與顧客之問進(jìn)行交互營(yíng)銷，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的服務(wù)承諾，否則，就會(huì)違背承諾，使得顧客不滿意，造成顧客流失。而能否兌現(xiàn)食QK承諾往往與服務(wù)人員的服務(wù)意愿和能力密切相關(guān)。如果服務(wù)人員內(nèi)心不愿意，或者缺乏相應(yīng)的能力而不能提供企業(yè)所承’諾的服務(wù)，那么企業(yè)就尤法兌現(xiàn)承諾，因此，如何使服務(wù)人員愿意并有能力來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的服務(wù)承諾就成為服務(wù)營(yíng)銷巾的葷點(diǎn)問題而內(nèi)部營(yíng)銷的對(duì)象正是企業(yè)內(nèi)部的員。R，它通過合理的招聘、選拔、培訓(xùn)、評(píng)估，以增強(qiáng)員工的服務(wù)意愿和提高員J【的服務(wù)能力。促使員工能兌現(xiàn)企業(yè)的服務(wù)承諾。服務(wù)營(yíng)銷‘角形理論表明，內(nèi)部營(yíng)銷是企業(yè)開展外部營(yíng)銷的前提，是企業(yè)信守承諾和兌現(xiàn)承諾的基礎(chǔ)。3內(nèi)部營(yíng)銷有助于提高企業(yè)的利潤(rùn)和盈利能力。赫克塞特和施萊辛格在服務(wù)利潤(rùn)鏈巾削述了這樣一種思想通過提高企業(yè)內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量來提高員工滿意度，進(jìn)而會(huì)增強(qiáng)顧客滿意度和忠誠度，最終會(huì)使企業(yè)的利潤(rùn)增加和獲利能力增強(qiáng)。服務(wù)利潤(rùn)鏈理論表明R這樣一種邏輯思路企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)和獲利能力增強(qiáng)來源于顧客滿意度和忠誠度的提高，而顧客滿意度和忠誠度的提高又來自丁顧客所獲得的服務(wù)價(jià)值，服務(wù)價(jià)值的創(chuàng)造與提供來自于滿意、生產(chǎn)率高的企業(yè)內(nèi)收稿日期2009一LL一28作者簡(jiǎn)介李克芳1971一，女，云南嵩明人，副教授，碩士研究生，從事市場(chǎng)營(yíng)銷和企業(yè)管理研究。一20萬方數(shù)據(jù)部服務(wù)人員，而提高員丁滿意度就需要企業(yè)向員工傳遞優(yōu)質(zhì)的內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量。而企業(yè)所采取一系列的內(nèi)部營(yíng)銷措施，如工作場(chǎng)所、工作設(shè)計(jì)、招聘、選拔、培訓(xùn)、激勵(lì)等，都是為了提高內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量，使員T滿意，最終提高企業(yè)績(jī)效。從服務(wù)利潤(rùn)鏈理論可以看出，內(nèi)部營(yíng)銷對(duì)于提高員工滿意度，進(jìn)而提高順客滿意度和忠誠度最終使企業(yè)利潤(rùn)增加和促進(jìn)企業(yè)未來的良好發(fā)展具有重要的意義。二、內(nèi)部營(yíng)銷成功的關(guān)鍵點(diǎn)目前，內(nèi)部營(yíng)銷理論與實(shí)踐還處于不斷完善的過程中，內(nèi)部營(yíng)銷的內(nèi)容非常廣泛，企業(yè)在實(shí)施內(nèi)部營(yíng)銷時(shí)，要找出關(guān)鍵點(diǎn)，以便獲得事半功倍的效果。為了成功地實(shí)施內(nèi)部營(yíng)銷，服務(wù)企業(yè)應(yīng)以內(nèi)部營(yíng)銷戰(zhàn)略為核心，以培育服務(wù)文化和重構(gòu)組織結(jié)構(gòu)為保障，來確保內(nèi)部營(yíng)銷同標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1開發(fā)內(nèi)部營(yíng)銷戰(zhàn)略。為了促使員T成功實(shí)現(xiàn)顧客導(dǎo)向的服務(wù)承諾。企業(yè)還要開發(fā)一組內(nèi)部營(yíng)銷戰(zhàn)略，內(nèi)部營(yíng)銷戰(zhàn)略是內(nèi)部營(yíng)銷取得成功的核心。內(nèi)部營(yíng)銷戰(zhàn)略主要有以下幾種一是人力資源戰(zhàn)略。企業(yè)豐要通過雇用合適的人員，對(duì)這些人員進(jìn)行培訓(xùn)和激勵(lì)，留住最好的員工以及提供員T服務(wù)傳遞巾所需的設(shè)備、技術(shù)和管理支持等，加強(qiáng)對(duì)人力資源的管理，使企業(yè)能夠兌現(xiàn)其服務(wù)承諾。二是類營(yíng)銷戰(zhàn)略。企業(yè)把員工看做內(nèi)部顧客，借助于市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略來實(shí)現(xiàn)員丁滿意，促使員工向顧客傳遞優(yōu)質(zhì)服務(wù)。該戰(zhàn)略主要是將市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略運(yùn)用于員T身上，企業(yè)在對(duì)員，J進(jìn)行RFR場(chǎng)調(diào)研的情況下，運(yùn)用STP戰(zhàn)略對(duì)所有員工進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分、員工群體選擇和定位。再運(yùn)用營(yíng)銷組合來滿足不同內(nèi)部門標(biāo)市場(chǎng)的需求，使員工滿意。J是綜合性戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略綜合了類營(yíng)銷戰(zhàn)略和人力資源戰(zhàn)略的優(yōu)勢(shì)，將這兩種戰(zhàn)略融為一體進(jìn)行運(yùn)用。在使用綜合性戰(zhàn)略時(shí)，企業(yè)町以先使用類營(yíng)銷戰(zhàn)略巾的市場(chǎng)調(diào)研和STP戰(zhàn)略，然后，再針對(duì)不問的員T群體制定營(yíng)銷組合方案，這些營(yíng)銷組合方案包括了不同培訓(xùn)項(xiàng)目、激勵(lì)方式、考評(píng)方法和指標(biāo)等人力資源活動(dòng)。由于這種人力資源管理組合是在考慮R員T不同需求的基礎(chǔ)上制定的，方案的實(shí)施NR以很好地滿足員工的需求，圜此。綜合件戰(zhàn)略的有效實(shí)施容易取得良好的效果。在現(xiàn)實(shí)巾，企業(yè)可以根據(jù)自身情況，單獨(dú)使用人力資源戰(zhàn)略或類營(yíng)銷戰(zhàn)略，也可以使用綜合性戰(zhàn)略。2培育服務(wù)文化。服務(wù)食業(yè)要成功實(shí)施內(nèi)部營(yíng)銷戰(zhàn)略，就必須轉(zhuǎn)換以企、№為中心的觀念，主動(dòng)培育有助于實(shí)施內(nèi)部營(yíng)銷的服務(wù)文化。服務(wù)文化是指是向內(nèi)外顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一系列價(jià)值觀或信念。服務(wù)文化意味著企IK成員共享一種以提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為導(dǎo)向的價(jià)值觀或理念，一旦這種文化深入人心，就會(huì)起到巨大的作用。在企業(yè)內(nèi)部，各個(gè)員T會(huì)向?qū)Ψ教峁┓?wù)支持，形成良好的協(xié)作氛圍，從企業(yè)外部來看，員丁在服務(wù)過程中會(huì)主動(dòng)地為顧客提供個(gè)性化的服務(wù)，為企業(yè)塑造良好的形象。服務(wù)文化的培育對(duì)服務(wù)企業(yè)尤為重要，由于服務(wù)的生產(chǎn)和消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行，服務(wù)人員直接與顧客接觸，服務(wù)人員的態(tài)度和行為會(huì)對(duì)顧客滿意會(huì)產(chǎn)生較大的影響，服務(wù)企業(yè)難以完全通過管理者和管理制度對(duì)員工行為進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，因此，服務(wù)企業(yè)應(yīng)該充分利用服務(wù)文化來影響員丁的想法，規(guī)范員工的行為。在培育服務(wù)文化的過程中，服務(wù)企業(yè)要注意以下幾點(diǎn)首先，企業(yè)的管理層不但在思想上要重視服務(wù)文化培育，還要采取措施讓所有員T都感受到優(yōu)質(zhì)服務(wù)是重要的和受到企業(yè)鼓勵(lì)的，從而為服務(wù)文化的形成營(yíng)造一個(gè)良好的內(nèi)部氛圍。其次，享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)的塒象并非外部顧客，還有企業(yè)內(nèi)部的員工。只有企QK先向員工提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓員工滿意了，顧客才有可能獲得員工所提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。最后，企業(yè)應(yīng)使服務(wù)文化成為每個(gè)員工最重要的行為標(biāo)準(zhǔn)，使員工圍繞著服務(wù)文化來開展工作，規(guī)范自身的行為。3構(gòu)建以顧客導(dǎo)向的組織結(jié)構(gòu)。顧客導(dǎo)向的組織結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)內(nèi)部營(yíng)銷目標(biāo)的保障。內(nèi)部營(yíng)銷的基本目標(biāo)是形成一支以顧客為中心、以服務(wù)為理念的員T隊(duì)伍來向顧客傳遞優(yōu)質(zhì)服務(wù)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)意味著顧客能方便及時(shí)地得到個(gè)性化的服務(wù)，這就需要改變傳統(tǒng)的官僚科層制的組織結(jié)構(gòu)，重新構(gòu)建以顧客為導(dǎo)向的組織結(jié)構(gòu)，以確保內(nèi)部營(yíng)銷目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。從傳統(tǒng)來看，許多企業(yè)都是把高級(jí)管理者看做是倉業(yè)中最重要的人。而一線員J往往是被忽視的人，這一思想反映在食業(yè)的組織結(jié)構(gòu)圖中，就是把高層管理者列入頂部，將一線員工放在底部，使企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出金宇塔的形狀。在這種組織結(jié)構(gòu)中，高層管理者制訂計(jì)劃并命令員工執(zhí)行，員T處于被動(dòng)地位，是在被迫執(zhí)行任務(wù)。自身的需求難以得到滿足，在T作中缺乏主動(dòng)性和積極性，這會(huì)導(dǎo)致顧客的不滿和流失。而顧客是企業(yè)當(dāng)前和未來利潤(rùn)的根本源泉，企業(yè)之所以開展內(nèi)部營(yíng)銷，也IF是為R在使員工滿意的基礎(chǔ)上來贏得和維系顧客，這就需要霞新構(gòu)建組織結(jié)構(gòu)。在構(gòu)建以顧客為導(dǎo)向的組織結(jié)構(gòu)時(shí)，企業(yè)應(yīng)該重視向顧客傳遞優(yōu)質(zhì)服務(wù)的員工，將員丁放到最頂層，而高層管理事要是向員T提供支持和幫助，應(yīng)位于最底部?？傊?、№要成功開展內(nèi)部營(yíng)銷，就應(yīng)重新構(gòu)建組織結(jié)構(gòu)，由金字塔形狀的組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榈菇鹱炙螤畹慕M織結(jié)構(gòu)，以便為顧客導(dǎo)向的優(yōu)質(zhì)服務(wù)傳遞提供保障。參考文獻(xiàn)【111F美】瓦拉瑞爾A澤絲曼爾，等服務(wù)營(yíng)銷第4版【M】北京機(jī)械工業(yè)出版社，2008【2】F美JK道格拉斯霍夫曼，等服務(wù)營(yíng)銷精要第2版【M1大連東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社，2004【責(zé)任編輯王建國(guó)】一21萬方數(shù)據(jù)

簡(jiǎn)介：新形勢(shì)下高校內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督機(jī)制研究新形勢(shì)下高校內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督機(jī)制研究F23945文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展和人民生活水平的提高，我國(guó)的高等教育體制不斷完善并進(jìn)入了快速發(fā)展的時(shí)代。高校的辦學(xué)規(guī)模不斷完善，教育領(lǐng)域不斷加深。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，2016年全國(guó)教育投資總額為38866億元，比上年增長(zhǎng)757。其中，高等教育的總投資為10110億元，比上年增長(zhǎng)622。高等教育的教育資金越來越充足，高校的教育質(zhì)量越來越高，研究項(xiàng)目越來越多樣化。這也導(dǎo)致了高校面臨的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)越來越繁復(fù)，涉及面更多。為了更好地保障高校教育的正常運(yùn)行，促進(jìn)高校資源的合理分配，提高高校的辦學(xué)質(zhì)量，建立健全完善的高校內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督機(jī)制是大勢(shì)所趨。教育部在2015年也刊發(fā)了關(guān)于加強(qiáng)高校內(nèi)部審計(jì)的意見書，從財(cái)務(wù)管理、制度控制、追責(zé)機(jī)制等方面對(duì)高校審計(jì)工作提出了更高的要求。本文首先闡述了高校內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督機(jī)制的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨問題，明確了高校建立完善審計(jì)監(jiān)督機(jī)制的意義，并提出了一些方法策略。1建立高校內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督機(jī)制的意義11有利于提高高校的管理水平審計(jì)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的存在意義在于對(duì)高校的內(nèi)部財(cái)務(wù)預(yù)算和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全周期的跟蹤記錄，針對(duì)學(xué)校運(yùn)轉(zhuǎn)過程中存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)和問題能夠做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施。這有利于學(xué)校加強(qiáng)對(duì)內(nèi)控制和管理。并且，審計(jì)監(jiān)督工作從以前的事后審計(jì)已經(jīng)前移到事前的財(cái)務(wù)預(yù)算和收支合法性發(fā)展到對(duì)事務(wù)流程的監(jiān)督、項(xiàng)目可行性的審計(jì)等更加全面的審計(jì)監(jiān)督內(nèi)容。但是高校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于審計(jì)監(jiān)督的重要性認(rèn)識(shí)不足，管理觀念陳舊，對(duì)于審計(jì)目標(biāo)的設(shè)定過于簡(jiǎn)單，沒有建立內(nèi)部審計(jì)規(guī)范和監(jiān)督機(jī)制。由于監(jiān)督機(jī)制的缺失，在高校事務(wù)流程中合理的跟蹤審計(jì)工作開展力度不強(qiáng)。這些因素會(huì)給高校發(fā)展帶來阻礙和風(fēng)險(xiǎn)。22內(nèi)部審計(jì)人員素質(zhì)參差不齊目前我國(guó)高校存在審計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)不強(qiáng)，專業(yè)技能不過關(guān)的問題。第一，審計(jì)人員不足，很多高校對(duì)于審計(jì)人員的崗位設(shè)置過少，導(dǎo)致審計(jì)人員數(shù)量少，職能不明確。第二，很多高校審計(jì)人員是由其他部門的工作人員兼任，而不是相關(guān)的會(huì)計(jì)或者經(jīng)濟(jì)專業(yè)畢業(yè)生，導(dǎo)致審計(jì)人員不能適應(yīng)審計(jì)內(nèi)容越來越廣、審計(jì)涉及專業(yè)知識(shí)越來越多、審計(jì)工作越來越復(fù)雜的現(xiàn)狀，不能滿足工作所需。第三，目前高校審計(jì)人員的年齡普遍偏大，數(shù)字化管理方式掌握不足，對(duì)于審計(jì)監(jiān)督的發(fā)展現(xiàn)狀認(rèn)識(shí)不到位，缺乏敬業(yè)精神和風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)。因此，為了保障新形勢(shì)下高校審計(jì)監(jiān)督工作的正常開展，亟需提高相關(guān)從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)和工作技能。23審計(jì)機(jī)制不完善，職能劃分不明確我國(guó)很多高校的內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督機(jī)制不完善，機(jī)構(gòu)設(shè)置不健全，缺乏合理的審計(jì)規(guī)范。導(dǎo)致審計(jì)部門在日常工作中，對(duì)于財(cái)務(wù)和行政事務(wù)的審計(jì)和監(jiān)督往往不能按照章程來正確調(diào)查，也無法建立規(guī)范的反饋機(jī)制。這大大降低了審計(jì)的有效性和工作效率，削弱了審

簡(jiǎn)介：序號(hào)序號(hào)質(zhì)量記錄記錄名稱名稱編號(hào)版本版本使用部使用部門歸檔部檔部門保存期限保存期限01紀(jì)委來電來訪舉報(bào)記錄單XJQRJC01AAO紀(jì)委辦公室紀(jì)委辦公室長(zhǎng)期02監(jiān)察部初步核實(shí)審批表XJQRJC02AAO監(jiān)察部監(jiān)察部長(zhǎng)期03立案報(bào)告XJQRJC03AAO監(jiān)察部監(jiān)察部長(zhǎng)期04案件移送審理登記表XJQRJC04AAO監(jiān)察部監(jiān)察部長(zhǎng)期05處分決定執(zhí)行情況報(bào)告表XJQRJC05AAO監(jiān)察部監(jiān)察部長(zhǎng)期序號(hào)序號(hào)質(zhì)量記錄記錄名稱名稱編號(hào)版本版本使用部使用部門歸檔部檔部門保存期限保存期限01紀(jì)委來電來訪舉報(bào)記錄單XJQRJC01AAO紀(jì)委辦公室紀(jì)委辦公室長(zhǎng)期02監(jiān)察部初步核實(shí)審批表XJQRJC02AAO監(jiān)察部監(jiān)察部長(zhǎng)期03立案報(bào)告XJQRJC03AAO監(jiān)察部監(jiān)察部長(zhǎng)期04案件移送審理登記表XJQRJC04AAO監(jiān)察部監(jiān)察部長(zhǎng)期05處分決定執(zhí)行情況報(bào)告表XJQRJC05AAO監(jiān)察部監(jiān)察部長(zhǎng)期

簡(jiǎn)介：日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的物流成本控制與管理◆劉道杰鄭州日產(chǎn)汽車有限公司【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，物流已的控制力度，這就必須要加強(qiáng)企業(yè)物流成本控制體系的研究。而經(jīng)是汽車生產(chǎn)企業(yè)的一個(gè)利潤(rùn)來源，物流成本管理理念在汽車制造鄭州日產(chǎn)對(duì)于生產(chǎn)物流有著嚴(yán)格的考核指標(biāo)。但是，在一些大型行業(yè)迅速發(fā)展。在汽車生產(chǎn)企業(yè)，物流成本占據(jù)全部生產(chǎn)成本的比汽車的生產(chǎn)廠區(qū)，中央通道在貨運(yùn)車輛密集階段會(huì)發(fā)生交通的擁例超過了百分之十。物流成本的高低對(duì)于汽車生產(chǎn)行業(yè)的利潤(rùn)也堵，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)廠區(qū)物流的暢通無阻。按照每天擁堵五次，每有著直接的關(guān)系。所以對(duì)于汽車生產(chǎn)制造的物流成本控制與管理次擁堵五分鐘來計(jì)算，就會(huì)有二十多分鐘影響產(chǎn)品的生產(chǎn)，這在一的研究很有必要。定程度上增加了企業(yè)的物流成本和運(yùn)營(yíng)成本。而對(duì)于一些零部件【關(guān)鍵詞】日產(chǎn)汽車物流成本控制管理的供應(yīng)商而言，物流狀況出現(xiàn)問題，會(huì)直接導(dǎo)致這些零部件無法按一、汽車生產(chǎn)物流與物流成本控制汽車物流主要是針對(duì)汽車生產(chǎn)制造行業(yè)的一種綜合性的物流管理，其綜合性主要表現(xiàn)在集合包裝、現(xiàn)代運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、產(chǎn)品加工流通以及信息處理為一體。汽車物流是生產(chǎn)原料的供應(yīng)廠商、生產(chǎn)制造廠商、物流配送中心之間的橋梁，主要是為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到銷售出去的環(huán)節(jié)的溝通。主要的內(nèi)容有供應(yīng)方面的物流、生產(chǎn)物流、銷售物流以及回收物流。汽車生產(chǎn)物流貫穿于整個(gè)汽車生產(chǎn)的過程的一個(gè)物流活動(dòng)。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)而言，其物流成本的控制與管理就是企業(yè)在發(fā)生物流行為的全過程的每一筆物流費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、監(jiān)督并且做出適時(shí)的調(diào)整，并且對(duì)于這個(gè)環(huán)節(jié)的控制與管理的力度要不斷的加強(qiáng)。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和資源分析，找出所有降低企業(yè)生產(chǎn)物流成本的方法。汽車生產(chǎn)制造企業(yè)的物流成本控制不是單個(gè)的考慮其中的某一環(huán)節(jié)，而是需要把整個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈物流成本都要考慮在內(nèi)。通過汽車產(chǎn)品效益與生產(chǎn)成本的對(duì)比，進(jìn)而尋找最小化的物流成本。把汽車生產(chǎn)成本物流的控制與管理擴(kuò)展到汽車行業(yè)的每一個(gè)部門，形成大格局的物流成本控制。二、鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流成本控制原則與問題分析1汽車生產(chǎn)物流成本控制和管理的原則首先是全面性原則，汽車成本物流控制和管理要面面俱到。具體來說，在生產(chǎn)物流的全過程要進(jìn)行物流成本控制，每一個(gè)環(huán)節(jié)的預(yù)算都要包括在內(nèi)；還要進(jìn)行全方位的控制，在物流運(yùn)輸過程中實(shí)施全方位的監(jiān)督控制，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即著手解決。此外，還有全體員工的控制，對(duì)于企業(yè)的每一個(gè)員工都要加入到物流成本控制與管理中。其次是目標(biāo)控制原則。汽車生產(chǎn)企業(yè)的重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是人力、物力、財(cái)力等既定目標(biāo)，物流成本控制是目標(biāo)成本控制的重要組成部分。要參照汽車生產(chǎn)企業(yè)既定的目標(biāo)，對(duì)于生產(chǎn)物流進(jìn)行全方位的監(jiān)督，來達(dá)到經(jīng)濟(jì)利益的最大化。再次是經(jīng)濟(jì)性原則。提高汽車生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)是節(jié)省各方面的投入，經(jīng)濟(jì)性原則貫穿汽車制造行業(yè)的全過程。最后是重點(diǎn)控制原則。汽車制造行業(yè)重點(diǎn)控制的環(huán)節(jié)是偏離既定目標(biāo)的部分，管理人員可以對(duì)于重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，不斷的把生產(chǎn)制造物流成本控制和管理的效率提高。2鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流成本控制的問題分析隨著產(chǎn)品生命周期的不斷縮短，產(chǎn)品種類繁多，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈。一個(gè)企業(yè)無論其生產(chǎn)物流成本控制多么現(xiàn)代化，在運(yùn)行過程中也會(huì)出現(xiàn)或者可能出現(xiàn)一些問題。以鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流管理為例進(jìn)行這個(gè)問題的探討。根據(jù)一項(xiàng)調(diào)查資料表明，我國(guó)的企業(yè)在生產(chǎn)中，只有很少一部分時(shí)間用在加工制造上，大部分時(shí)間都花費(fèi)在存儲(chǔ)、搬運(yùn)等物流活動(dòng)中。這樣一來，可以通過縮減搬運(yùn)和存儲(chǔ)時(shí)間來提高物流成本懿124時(shí)到達(dá)生產(chǎn)車間，直接造成生產(chǎn)車間因供應(yīng)不足而導(dǎo)致的生產(chǎn)延遲，提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。而隨著鄭州日產(chǎn)所處的外部環(huán)境的變化，內(nèi)部運(yùn)行管理效率有待提高，傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式與物流成本控制已不適應(yīng)鄭州日產(chǎn)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要。所以，汽車生產(chǎn)企業(yè)物流成本的控制和管理的新模式必須要提上日程。三、鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流成本管理的新模式就鄭州日產(chǎn)汽車來說，要依據(jù)自身的發(fā)展形勢(shì)制定出物流成本最小化、效益做大化的生產(chǎn)物流模式。根絕物流成本的控制預(yù)算可以看出，運(yùn)用第三方物流，可以很好的降低企業(yè)生產(chǎn)物流成本，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。鄭州日產(chǎn)汽車的整個(gè)供應(yīng)鏈的物流都可以納入第三方外包物流的范圍之內(nèi)。鄭卅1日產(chǎn)生產(chǎn)零部件的數(shù)以千種，可選擇部分納入第三方物流。公司在制定物流成本控制預(yù)算管理的情況下，會(huì)逐步把國(guó)外的采購業(yè)務(wù)也外包給第三方物流經(jīng)營(yíng)。委托代理合同是與第三方物流合作的關(guān)鍵，尤其對(duì)于一些細(xì)節(jié)問題要采取妥當(dāng)?shù)奶幚矸绞?，才不至于影響合作的效果。就委托代理來說，鄭州日產(chǎn)采取了物流的模塊逐漸外包的方式，對(duì)于第三方物流采取激勵(lì)的措施形成規(guī)?；锪?，從而控制生產(chǎn)物流成本。鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)企業(yè)與第三方物流事先達(dá)成一個(gè)協(xié)議，根據(jù)企業(yè)的不同時(shí)期的不同需要，第三方物流公司均給予不同的物流方案，然后取得相應(yīng)的報(bào)酬。這在物流成本控制方面，屬于短期的合作項(xiàng)目。一旦物流放達(dá)到了日產(chǎn)公司的既定標(biāo)準(zhǔn)，合作就會(huì)繼續(xù)，否則，終止合作。要想達(dá)到長(zhǎng)期的合作的目的，物流方必須為企業(yè)量身打造一個(gè)專業(yè)化的物流團(tuán)隊(duì)，把費(fèi)用控制在日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流的控制的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，物流公司承擔(dān)一些設(shè)備和員工的培訓(xùn)費(fèi)用，在適應(yīng)日產(chǎn)企業(yè)外部?jī)?nèi)部環(huán)境不斷變化的基礎(chǔ)上調(diào)整物流運(yùn)輸方案。這樣一來，日產(chǎn)公司就會(huì)與其形成長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在適應(yīng)了企業(yè)不斷的發(fā)展的需求的同時(shí)，把生產(chǎn)物流的成本也控制在可接受的范圍之內(nèi)，進(jìn)而提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。綜上所述，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，使得各行各業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈，對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就要全方位的考慮企業(yè)的生產(chǎn)制造成本。做好企業(yè)生產(chǎn)物流成本的控制和管理，是降低企業(yè)生產(chǎn)制造成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。參考文獻(xiàn)1袁洪英利用第三方物流降低存貨成本J物流管理2曉萍，石偉，劉玉坤物流系統(tǒng)仿真M北京清華大學(xué)出版社，20083扈靜，蔣增強(qiáng)，葛茂根等基于改進(jìn)遺傳算法的混合裝配生產(chǎn)線平衡問題研究J合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，20104馬丁克里斯托夫物流與供應(yīng)鏈管理M電子工業(yè)出版社，2006萬方數(shù)據(jù)日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的物流成本控制與管理◆劉道杰鄭州日產(chǎn)汽車有限公司【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，物流已的控制力度，這就必須要加強(qiáng)企業(yè)物流成本控制體系的研究。而經(jīng)是汽車生產(chǎn)企業(yè)的一個(gè)利潤(rùn)來源，物流成本管理理念在汽車制造鄭州日產(chǎn)對(duì)于生產(chǎn)物流有著嚴(yán)格的考核指標(biāo)。但是，在一些大型行業(yè)迅速發(fā)展。在汽車生產(chǎn)企業(yè)，物流成本占據(jù)全部生產(chǎn)成本的比汽車的生產(chǎn)廠區(qū)，中央通道在貨運(yùn)車輛密集階段會(huì)發(fā)生交通的擁例超過了百分之十。物流成本的高低對(duì)于汽車生產(chǎn)行業(yè)的利潤(rùn)也堵，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)廠區(qū)物流的暢通無阻。按照每天擁堵五次，每有著直接的關(guān)系。所以對(duì)于汽車生產(chǎn)制造的物流成本控制與管理次擁堵五分鐘來計(jì)算，就會(huì)有二十多分鐘影響產(chǎn)品的生產(chǎn)，這在一的研究很有必要。定程度上增加了企業(yè)的物流成本和運(yùn)營(yíng)成本。而對(duì)于一些零部件【關(guān)鍵詞】日產(chǎn)汽車物流成本控制管理的供應(yīng)商而言，物流狀況出現(xiàn)問題，會(huì)直接導(dǎo)致這些零部件無法按一、汽車生產(chǎn)物流與物流成本控制汽車物流主要是針對(duì)汽車生產(chǎn)制造行業(yè)的一種綜合性的物流管理，其綜合性主要表現(xiàn)在集合包裝、現(xiàn)代運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、產(chǎn)品加工流通以及信息處理為一體。汽車物流是生產(chǎn)原料的供應(yīng)廠商、生產(chǎn)制造廠商、物流配送中心之間的橋梁，主要是為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到銷售出去的環(huán)節(jié)的溝通。主要的內(nèi)容有供應(yīng)方面的物流、生產(chǎn)物流、銷售物流以及回收物流。汽車生產(chǎn)物流貫穿于整個(gè)汽車生產(chǎn)的過程的一個(gè)物流活動(dòng)。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)而言，其物流成本的控制與管理就是企業(yè)在發(fā)生物流行為的全過程的每一筆物流費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、監(jiān)督并且做出適時(shí)的調(diào)整，并且對(duì)于這個(gè)環(huán)節(jié)的控制與管理的力度要不斷的加強(qiáng)。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和資源分析，找出所有降低企業(yè)生產(chǎn)物流成本的方法。汽車生產(chǎn)制造企業(yè)的物流成本控制不是單個(gè)的考慮其中的某一環(huán)節(jié)，而是需要把整個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈物流成本都要考慮在內(nèi)。通過汽車產(chǎn)品效益與生產(chǎn)成本的對(duì)比，進(jìn)而尋找最小化的物流成本。把汽車生產(chǎn)成本物流的控制與管理擴(kuò)展到汽車行業(yè)的每一個(gè)部門，形成大格局的物流成本控制。二、鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流成本控制原則與問題分析1汽車生產(chǎn)物流成本控制和管理的原則首先是全面性原則，汽車成本物流控制和管理要面面俱到。具體來說，在生產(chǎn)物流的全過程要進(jìn)行物流成本控制，每一個(gè)環(huán)節(jié)的預(yù)算都要包括在內(nèi)；還要進(jìn)行全方位的控制，在物流運(yùn)輸過程中實(shí)施全方位的監(jiān)督控制，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即著手解決。此外，還有全體員工的控制，對(duì)于企業(yè)的每一個(gè)員工都要加入到物流成本控制與管理中。其次是目標(biāo)控制原則。汽車生產(chǎn)企業(yè)的重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是人力、物力、財(cái)力等既定目標(biāo)，物流成本控制是目標(biāo)成本控制的重要組成部分。要參照汽車生產(chǎn)企業(yè)既定的目標(biāo)，對(duì)于生產(chǎn)物流進(jìn)行全方位的監(jiān)督，來達(dá)到經(jīng)濟(jì)利益的最大化。再次是經(jīng)濟(jì)性原則。提高汽車生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)是節(jié)省各方面的投入，經(jīng)濟(jì)性原則貫穿汽車制造行業(yè)的全過程。最后是重點(diǎn)控制原則。汽車制造行業(yè)重點(diǎn)控制的環(huán)節(jié)是偏離既定目標(biāo)的部分，管理人員可以對(duì)于重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，不斷的把生產(chǎn)制造物流成本控制和管理的效率提高。2鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流成本控制的問題分析隨著產(chǎn)品生命周期的不斷縮短，產(chǎn)品種類繁多，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈。一個(gè)企業(yè)無論其生產(chǎn)物流成本控制多么現(xiàn)代化，在運(yùn)行過程中也會(huì)出現(xiàn)或者可能出現(xiàn)一些問題。以鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流管理為例進(jìn)行這個(gè)問題的探討。根據(jù)一項(xiàng)調(diào)查資料表明，我國(guó)的企業(yè)在生產(chǎn)中，只有很少一部分時(shí)間用在加工制造上，大部分時(shí)間都花費(fèi)在存儲(chǔ)、搬運(yùn)等物流活動(dòng)中。這樣一來，可以通過縮減搬運(yùn)和存儲(chǔ)時(shí)間來提高物流成本懿124時(shí)到達(dá)生產(chǎn)車間，直接造成生產(chǎn)車間因供應(yīng)不足而導(dǎo)致的生產(chǎn)延遲，提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。而隨著鄭州日產(chǎn)所處的外部環(huán)境的變化，內(nèi)部運(yùn)行管理效率有待提高，傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式與物流成本控制已不適應(yīng)鄭州日產(chǎn)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要。所以，汽車生產(chǎn)企業(yè)物流成本的控制和管理的新模式必須要提上日程。三、鄭州日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流成本管理的新模式就鄭州日產(chǎn)汽車來說，要依據(jù)自身的發(fā)展形勢(shì)制定出物流成本最小化、效益做大化的生產(chǎn)物流模式。根絕物流成本的控制預(yù)算可以看出，運(yùn)用第三方物流，可以很好的降低企業(yè)生產(chǎn)物流成本，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。鄭州日產(chǎn)汽車的整個(gè)供應(yīng)鏈的物流都可以納入第三方外包物流的范圍之內(nèi)。鄭卅1日產(chǎn)生產(chǎn)零部件的數(shù)以千種，可選擇部分納入第三方物流。公司在制定物流成本控制預(yù)算管理的情況下，會(huì)逐步把國(guó)外的采購業(yè)務(wù)也外包給第三方物流經(jīng)營(yíng)。委托代理合同是與第三方物流合作的關(guān)鍵，尤其對(duì)于一些細(xì)節(jié)問題要采取妥當(dāng)?shù)奶幚矸绞?，才不至于影響合作的效果。就委托代理來說，鄭州日產(chǎn)采取了物流的模塊逐漸外包的方式，對(duì)于第三方物流采取激勵(lì)的措施形成規(guī)?；锪?，從而控制生產(chǎn)物流成本。鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)企業(yè)與第三方物流事先達(dá)成一個(gè)協(xié)議，根據(jù)企業(yè)的不同時(shí)期的不同需要，第三方物流公司均給予不同的物流方案，然后取得相應(yīng)的報(bào)酬。這在物流成本控制方面，屬于短期的合作項(xiàng)目。一旦物流放達(dá)到了日產(chǎn)公司的既定標(biāo)準(zhǔn)，合作就會(huì)繼續(xù)，否則，終止合作。要想達(dá)到長(zhǎng)期的合作的目的，物流方必須為企業(yè)量身打造一個(gè)專業(yè)化的物流團(tuán)隊(duì)，把費(fèi)用控制在日產(chǎn)汽車生產(chǎn)物流的控制的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，物流公司承擔(dān)一些設(shè)備和員工的培訓(xùn)費(fèi)用，在適應(yīng)日產(chǎn)企業(yè)外部?jī)?nèi)部環(huán)境不斷變化的基礎(chǔ)上調(diào)整物流運(yùn)輸方案。這樣一來，日產(chǎn)公司就會(huì)與其形成長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在適應(yīng)了企業(yè)不斷的發(fā)展的需求的同時(shí)，把生產(chǎn)物流的成本也控制在可接受的范圍之內(nèi)，進(jìn)而提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。綜上所述，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，使得各行各業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈，對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就要全方位的考慮企業(yè)的生產(chǎn)制造成本。做好企業(yè)生產(chǎn)物流成本的控制和管理，是降低企業(yè)生產(chǎn)制造成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。參考文獻(xiàn)1袁洪英利用第三方物流降低存貨成本J物流管理2曉萍，石偉，劉玉坤物流系統(tǒng)仿真M北京清華大學(xué)出版社，20083扈靜，蔣增強(qiáng)，葛茂根等基于改進(jìn)遺傳算法的混合裝配生產(chǎn)線平衡問題研究J合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，20104馬丁克里斯托夫物流與供應(yīng)鏈管理M電子工業(yè)出版社，2006萬方數(shù)據(jù)