哈國發(fā)展新亞歐大陸橋對策研究.pdf

1、近年來，隨著國際貿易特別是亞歐各國之間貿易往來的不斷升溫，國際間運輸需求規(guī)模不斷加大，擔負亞歐各國之間陸路運輸主要角色的新亞歐大陸橋也獲得了長足的發(fā)展，運輸能力不斷提升，運輸成本持續(xù)下降，運營范圍不斷擴大，全程物流收入持續(xù)攀升，運輸網絡化、規(guī)模化大大增強，為“絲綢之路”經濟帶的形成和亞歐各國特別是新亞歐大陸橋沿線國家的經濟與國際運輸發(fā)展發(fā)揮了積極有效的推動作用。哈薩克斯坦作為新亞歐大陸橋中的主要國家，在其發(fā)展過程中也存在諸如西伯利亞大陸

2、橋帶來的競爭壓力、通關政策方面的障礙、包括換裝能力在內的自身運能釋放受限，自然環(huán)境限制、信息流和物流操作不暢等諸多影響其發(fā)展的因素。因此，研究新亞歐大陸橋發(fā)展問題，對于提高新亞歐大陸橋運營效率、提高哈國產品市場競爭力具有重要意義。
　　本文在導師的指導下，結合本人哈薩克斯坦國籍留學生的背景，針對哈薩克斯坦發(fā)展新亞歐大陸橋的對策進行了深入的研究和探索，主要研究成果有如下:
　　(1)通過對新亞歐大陸橋沿線各國基本情況的分析，梳

3、理出新亞歐大陸橋發(fā)展現(xiàn)狀及存在的主要問題;
　　(2)在哈國與亞歐大陸橋相關國家外交關系分析的基礎上，預測了哈國與亞歐國際貿易需求，分析了哈國對新亞歐大陸橋的需求特點及面臨的主要問題;
　　(3)從哈國角度分析了其對中國、歐洲和俄羅斯的交易商品品類，預測了交易量，梳理出了哈國對外主要商貿關系;
　　(4)從哈薩克斯坦同亞歐各國國際貿易方面的現(xiàn)狀以及新亞歐大陸橋發(fā)展過程中面臨的主要問題等方面提出了哈國在發(fā)展新亞歐大陸橋方