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文檔簡介
1、據(jù)不完全統(tǒng)計,在物流運輸過程中,國內(nèi)每年由于貨物損壞造成的經(jīng)濟損失超過百億元,而且隨著近兩年“網(wǎng)購潮”的迅速發(fā)展,物流行業(yè)也在飛速發(fā)展,貨物破損的現(xiàn)象也在與日俱增,急需采取相應措施來改善這種局面,減少經(jīng)濟損失。要想減少貨物破損的數(shù)量,必須明確導致其破損的因素,從貨物的破損機理入手,檢測與破損相關的數(shù)據(jù)信息,實時監(jiān)測物流中貨物的破損狀態(tài)并制定相應的措施來減少由于貨物破損造成的經(jīng)濟損失。
本課題詳細分析了物流過程中與貨物破損相關的
2、各種影響因素,重點分析了貨物在振動下的破損機理。在綜合分析國內(nèi)外有關貨物破損機理的基礎上,提出了一種采用線性累積損傷理論對貨物進行振動疲勞計算的新方法,并開發(fā)了一種大量程低功耗的振動檢測系統(tǒng),該系統(tǒng)以TI公司新一代的超低功耗單片機MSP430F5529為主處理器,采用基于MEMS技術的大量程加速度傳感器采集物流中的加速度信息,增加了APC240無線傳輸模塊,實現(xiàn)了信息的實時傳輸。通過選用低功耗的元器件、設計優(yōu)化的電路和獨特的軟件設計方案
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