高速鐵路橋梁上跨國省道交通疏解方案

1、 上跨國省道交通疏解方案 上跨國省道交通疏解方案編制： 編制： 復核： 復核： 審核： 審核： 二○一二年十二月 二○一二年十二月1跨國省道施工交通疏解方案 跨國省道施工交通疏解方案1 編制依據(jù) 編制依據(jù)（1）依據(jù)設計相關文件；（2）施工現(xiàn)場勘查及調研資料；（3）國家及有關部委頒布的標準、規(guī)范、規(guī)程、政策及質量驗收評定標準，主要

2、包括：《公路工程技術標準》 （JTG B01-2014） 、 《公路路線設計規(guī)范》 （JTG D20-2017） 、 《公路交通安全設施設計規(guī)范》 （JTG D81-2017） 、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》 （JTG H302-2017） 、 《道路作業(yè)交通安全標志》 、《道路交通標志和標線》等；（4）與本工程相關的法律、法規(guī)及臺州市相關部門有關規(guī)定；2 編制原則 編制原則（1）涉路工程施工方案遵循地方交通主管部門相關規(guī)定，盡最大努力將交

3、通影響程度降至最低，在確保道路通暢、通行安全的前提下，滿足施工工點的正常施工需求；（2）通過實地充分調研、考察并咨詢有關部門相關規(guī)定、要求后再進行施工方案編制。方案編制遵循“安全第一，預防為主”和堅持“經(jīng)濟適用”的原則，秉承科學性、安全性、實用性、可靠性；（3）充分考慮工程施工期間所涉及的交通運輸需要，合理進行道路疏解布置；（4）工程所涉及的道路為當?shù)刂匾煌屑~，車流量大，充分考慮施工期間不可預見的突發(fā)情況（如：交通事故、抗臺防汛運輸