簡介：華僑大學碩士學位論文染整生產(chǎn)過程質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)研究與應用姓名顧宇峰申請學位級別碩士專業(yè)模式識別與智能系統(tǒng)指導教師金福江20100601華僑大學碩士研究生學位論文摘要II法?；谥髟治龇椒?，應用2T、SPE兩種統(tǒng)計量，找出造成質(zhì)量不達標的影響因素。應用核主元分析改進PCA法存在的問題，更好的提取模型特征，準確地發(fā)現(xiàn)造成印染產(chǎn)品質(zhì)量不合格的主要因素。5設計開發(fā)印染產(chǎn)品質(zhì)量過程控制系統(tǒng)。基于GA_SVR算法、改進的主元分析算法和AHP多準則評判方法，開發(fā)了印染產(chǎn)品質(zhì)量過程控制系統(tǒng)，并應用在實際染整生產(chǎn)過程質(zhì)量控制中。關(guān)鍵詞質(zhì)量過程控制；染色過程；色差；主元分析；關(guān)鍵詞質(zhì)量過程控制；染色過程；色差；主元分析；SVR。

簡介：申請上海交通大學工程碩士學位論文基于AHP層次分析法的軌道交通工程全過程造價控制研究學校上海交通大學院系船舶海洋與建筑工程學院專業(yè)項目管理學號1110102038申請人周俊杰學校導師張家春副教授企業(yè)導師薛祖強高級工程師上海交通大學船舶與建筑工程學院上海交通大學船舶與建筑工程學院2014年6月

簡介：分類號密級UDC編號工學碩士學位論文氣墊船進塢過程控制方法研究碩士研究生魯彬指導教師林孝工教授學科、專業(yè)控制科學與工程論文主審人丁福光教授哈爾濱工程大學2016年3月分類號密級UDC編號工學碩士學位論文氣墊船進塢過程控制方法研究碩士研究生碩士研究生魯彬指導教師指導教師林孝工教授學位級別學位級別工學碩士學科、專業(yè)學科、專業(yè)控制科學與工程所在單位所在單位自動化學院論文提交日期論文提交日期2015年12月論文答辯日期論文答辯日期2016年3月學位授予單位學位授予單位哈爾濱工程大學

簡介：東南大學碩士學位論文市政道路工程全過程造價影響因素及控制方法贛州市東出入口道路改造工程造價形成剖析姓名鄧麗瓊申請學位級別碩士專業(yè)建筑與土木工程；項目管理指導教師黃有亮；劉水石2011ABSTRACT．一一ABSTRACTINRECENTYEARS，THEACCELERATINGPACEOFURBANIZATION，THETOTALURBANPOPULATIONCONTINUESTORISE．MAKINGTHETOTALAMOUNTOFURBANTRANSPORTDEMANDINCREASES，DEMANDINCREASEDLEVELSOFURBANTRAFFICREQUIREMENTSAREINCREASINGLYURGENT．HOWEVER，INTHEMUNICIPALCONSTRUCTIONPROJECTSINTHEPROCESS，OFTENDUETOINCREASEDCONSTRUCTIONCOSTS，INVESTMENTISDIFFICULTTOCONTROL，NOWAYLEDTOTHESUCCESSFULPROJECTIMPLEMENTATION．ONLYSCIENTIFICALLYANDSYSTEMATICALLYCONTROLTHEMUNICIPALPROJECTCOSTTOENSURETHESMOOTHIMPLEMENTATIONOFTHEPROJECT．THECOSTCONTROLWEREANALYZEDONTHECURRENTMUNICIPALSERVICESABOVETHEEASTENTRANCEROADRECONSTRUCTIONPROJECTINGANZHOUWHICHASANEXAMPLEINTHISARTICLE．DECISION。MAKINGSTAGEASTHEKEYLINK，BASEDONTHECONSTRUCTIONSCALEANDCONSTRUCTIONPROGRAMWHICHUSEOFBUDGETTARGETESTIMA60NMEMODANDSIMULATIONMETHODTOGETTHEINVESTMENTESTIMATESASTHEBASISOFTHECONTROLANDTHEBOTTOMLINE；THESURVEYANDDESIGNSTAGEASTHEFOCUS．INTHEUSEOFVALUEENGINEERINGSURVEYANDAHPINDESIGNSTAGESFORTHEDESIGNSELECTEDANDOPTIMIZEDTOMEETTHEDESIGNREQUIREMENTSFORTHECONTROLONTHEBASISOFCOST．INTHEBIDDINGPHASEBYUSINGTHEEVALUATIONMETHODSDESIGNEDTODETERMINETHEFEASIBILITYOFTHELOWESTBIDINORDERTOGIVINGFULLPLAYTHEROLEINCOSTCONTROLINTHISSTAGE；THECONSTRUCTIONPHASEASTHECORE，THROUGHTHEPROJECTIMPLEMENTATIONPHASEOFTHEENGINEERINGCHANGECONTROL，COSTCONTROLEFFORTSWITHINTHECONTRACTPRICE；THECOMPLETEDSTAGEASTHEFOCUSTHROUGHTHETHREE．STAGEAUDITCHECKSATEACHLEVELANDFURTHERIMPROVETHECONTROLOFPROJCOTCOSTAFTERTHEWORK．INTHISSTUDY,ACOMPREHENSIVEANDSYSTEMATICANALYSISOFMUNICIPALROADPROJECTSINVARIOUSSTAGESOFCOSTCONTROLHASBEENMADE，ANDANALYTICALMETHODSTOGETHERWITHRESEARCHTHINKINGCONCERNINGTRACKINGAUDITINGOFMUNICIPALROADPROJECTSINVARIOUSSTAGESOFCOSTCONTROLARECONCISELYPROPOSED．THISSTUDYSTRESSESTHEINTEGRATINGTHEORYWITHPRACTICE，CLOSELYINTEGRATEDGANZHOUMUNICIPALROADCONSTRUCTIONPRACTICE，DEVELOPEDMUNICIPALROADPROJECTSCOSTCONTROLINTHEIMPLEMENTATIONOFTHEPROGRAM，WITHTHEPURPOSEOFPROVIDINGSOMEUSEFULANDPRACTICALAPPROACHESTOTHEMUNICIPALROADPROJECTSONTHECURRENTCOSTCONTROLSTUDYANDPRACTICALAPPLICATIONOFTHETHEORY．KEYWORDSMUNICIPALROADPROJECT；COSTCONTROL；WHOLEPROFESSCOSTMANAGEMENT；THECIT，OFGANZHOU

簡介：密級分類號U495Y9827石單位代碼10422學號2003121710▲東’，番碩士學位論文論文題目基于流程優(yōu)化的快運業(yè)務流程控制與跟蹤的研究與應用作者姓名專業(yè)指導教師姓茗王麗榮系統(tǒng)工程吳耀華2006年4月8曰山東大學碩士學位論文ABSTRACTWITHTHECHINA’SENTRYINTOWTOANDTHECHANGEOFCOMPETITIVEENVIRONMENT，PLUSTHEFOREIGNFREIGHTEXPRESSMAGNATE’SENTERINGCHINA，THECOMPETITIONBETWEENENTERPRISESBECOMEFIERCER．INORDERTOTHESURVIVALINTHECOMPETITION，ITISVERYNECESSARYTOENHANCETHECURRENTBUSINESSPROCESSANDMAKEBETTERCONTROLANDTRACEFORFREIGHTEXPRESSINCHINA．THISDISSERTATIONFIRSTLYINTRODUCESSOMERELATIVECONCEPTSANDSOMEBASALTERMSOFBUSINESSPROCESSFORTHEFREIGHTEXPRESS，THENANALYZESTHEBUSINESSPROCESSCONCRETELY,POINTINGOUTSOMEPROBLEMSINBUSINESSPROCESSANDTHUSGIVINGTHETENTATIVEIDEASFOROPTIMIZATIONANDSTANDARDIZATIONOFBUSINESSPROCESS，THENCONTROLLINGTHEBUSINESSPROCESSANDMAKINGDYNAMICTRACEINTHECONRSEOFDYNAMICCONTROLONTHEBASISOFTHESEIDEAS．THELASTPARTINMYPAPERISTHECONCRETELYAPPLIEDINSTANCESOFDYNAMICTRACEINTHECOURSEOFDYNAMICCONTR01．DYNAMICCONTROLOFBUSINESSPROCESSINFREIGHTEXPRESSENTERPRISESISTHEEMPHASISINTHISPAPERANDITCANBEOPERATEDFROMFOURMODES，WHICHARESHIPBILLCONTROL，CONNECTIONCONTROL，JURISDICTIONCONTROLANDEXCEPTIONALPROCESSCONTR01．THESEFOURMODESCANCONTROLTHEBUSINESSPROCESSINDIFFERENTWAYSSHIPBILLCONTROLISTHECONTROLOFTRANSPORTATIONAGREEMENTBETWEENCHENTANDFREIGHTEXPRESSENTERPRISES啊THEENTERPRISESTHEMSELVES；THEEMPHASISOFCONNECTIONCONTROLISTHERESPONSIBILITYDETERMINACYFORTHESTAFFINTHECOURSEOFCONNECTION；JURISDICTIONCONTROLISTHECONTROLOFBUSINESSPROCESSFROMTHESECUREPERSPECTIVE；THEEXCEPTIONALPROCESSCONTROLLAYSSPECIALEMPHASISONTHEDISPOSALOFEXCEPTIONALPROCESSANDTHECARGOWITHDRAWALINTHEFREIGHTEXPRESSESENTERPRISES．INTRODUCINGEVERYMODE，IPRESENTCONCRETEWAYSTOACCOMPLISH．WECANBRINGTHEDYNAMICCONTROLOFBUSINESSPROCESSINTOEFFECTTHROUGHTHEANALYSISABOVECOMPLETELY．ASPROCESSTRACEISAMOREIMPORTANTPARTINBUSINESS，THECONTENTOFTHELASTCHAPTERINMYPAPERISIT，WHICHMAINLYPRESENTSTHEPROCESSTRACEMEANSANDITSREALIZATIONBIUTRACE，WASTEBOOKTRACE，QUERYTRACE，ANDBARCODETRACE．WECANM

簡介：分類號墮壘魚密級公開單位代碼10618學號21201110560墨煮交通戈謦碩士學位論文山區(qū)國省干線瀝青路面就地熱再生施工過程溫度場分析與控制研究研究生姓名胡兵華申請學位類別工堂亟學位授予單位重麼窒通太堂一級學科名稱窒通運輸王猩論文提交日期至Q量堡壘旦Q目二級學科名稱道墅與迭道王猩論文答辯日期至Q墨生魚旦旦2015年6月1日重慶交通大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均己在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔。學位論文作者躲烈料日期勁薛辦／日重慶交通大學學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學可以將本學位論文的全部內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存JFN，E編本學位論文。同時授權(quán)中國科學技術(shù)信息研究所將本人學位論文收錄到中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫，并進行信息服務包括但不限于匯編、復制、發(fā)行、信息網(wǎng)絡傳播等，同時本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。本人同意將本學位論文提交至中國學術(shù)期刊光盤版電子雜志社CNKI系列數(shù)據(jù)庫中全文發(fā)布，并按中國優(yōu)秀博碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程規(guī)學位論文儲虢烈氧緝?nèi)掌谄鼋晔拢?。指導教師簽名日胡矽?只＼／日以日～嘉月一簽～隧～年～淞肥名，鸛／～者年～睹婢～文沙～論R～

簡介：分類號UDCC碩士學位論文論文題目零陵卷煙廠基于統(tǒng)計過程控制SPC系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系研究學科、專業(yè)工商管理研究生姓名導師姓名及蔡慧麗專業(yè)技術(shù)職務熊勇清教授2010年5月本人聲明，所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了論文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得中南大學或其他單位的學位或證書而使用過的材料。與我共同工作的同志對本研究所作的貢獻均已在論文中作了明確的說明。作者簽名孝L麴一一日期旦年J月衛(wèi)日學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人了解中南大學有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，即學校有權(quán)保留學位論文并根據(jù)國家或湖南省有關(guān)部門規(guī)定送交學位論文，允許學位論文被查閱和借閱；學?？梢怨紝W位論文的全部或部分內(nèi)容，可以采用復印、縮印或其它手段保存學位論文。同時授權(quán)中國科學技術(shù)信息研究所將本學位論文收錄到中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫，并通過網(wǎng)絡向社會公眾提供信息服務。作者躲幽／新簽則面絲年上月羔日

簡介：學校代碼10248學號0100209067上海交通大學博士學位論文一種混聯(lián)式混合動力汽車模式切換過程發(fā)動機和驅(qū)動電機控制策略研究研究生生張虎導師師殷承良教授學科科機械工程專業(yè)業(yè)車輛工程上海交通大學機械與動力工程學院二零一六年6月UNIVERSITYCODE10248STUDENTNO0100209067ADISSERTATIONSUBMITTEDTOSHANGHAIJIAOTONGUNIVERSITYFTHEDEGREEOFDOCTRESEARCHONCONTROLSTRATEGYOFENGINETRACTIONMOTDURINGMODETRANSITIONFASERIESPARALLELHYBRIDELECTRICVEHICLECIDATEZHANGHUSUPERVISPROFYINCHENGLIANGSUBJECTMECHANICALENGINEERINGMAJVEHICLEENGINEERINGSCHOOLOFMECHANICALENGINEERINGSHANGHAIJIAOTONGUNIVERSITYJUNE2016

簡介：重慶大學碩士學位論文工程項目招標過程中的成本控制研究姓名鄧小紅申請學位級別碩士專業(yè)管理科學與工程指導教師曹小琳201004重慶大學碩士學位論文英文摘要IIABSTRACTWITHTHECONTINUOUSPROMOTIONOFINDUSTRIALIZATIONURBANIZATIONPROCESSMASSIVELARGESCALEENGINEERINGPROJECTSHAVEBEENACCELERATEDINTOTHEBUILDINGWITHTHECONTINUOUSIMPROVEMENTOFTHETHEYFCOSTINGCONTROLINENTIREPROCESSCOSTINGCONTROLOFTHEENGINEERINGPROJECTHASRECEIVEDEXTENSIVEATTENTIONDURINGTHEPHASEOFPRELIMINARYIENTATIONPLANNINGCOSTINGCONTROLOFTHEBIDDINGPERIODTENDSTOBEOVERLOOKEDSINCETHEADOPTIONOFBILLOFQUANTITIESISASHTTIMETHEREARESEVERALPROBLEMSINTHEBIDDINGPERIODSUCHASTHEIMPRECISEBIDDINGDOCUMENTSTHEINCOMPLETEBILLOFQUANTITIESUNMATCHEDTECHNICALREGULATIONEXCEPTTHATITHASNOTESTABLISHEDTHECONTRACTSSYSTEMWHICHCANMATCHBILLOFQUANTITIESASARESULTTHEPHENOMENONTHATTHECOSTISOVERTHEBUDGETISWIDESPREADSOHOWTOCONTROLTHECOSTOFENGINEERINGPROJECTINTHEBIDDINGPERIODBECOMESURGENTTORESOLVETHEETICALPRACTICALISSUESATTHISSTAGEPROJECTBIDDINGBILLOFQUANTITIESCONTRACTMANAGEMENTOTHERRELATEDTHEYAREAPPLIEDTOSTUDYONCOSTINGCONTROLOFENGINEERINGPROJECTINTHEBIDDINGPERIODFIRSTLYTHROUGHNMATIVEANALYSISONBIDDINGBYBILLSOFQUANTITIESTHESIGNIFICANCEOFCOSTINGCONTROLOFENGINEERINGPROJECTINTHEBIDDINGPERIODISDEMONSTRATEDMEOVER，COSTINGCONTROLMEASURESARETAKENTOTHEPROBLEMSINTHEBIDDINGPERIODCOMPLETINGBILLOFQUANTITIESTECHNICALSPECIFICATIONSCONTRACTTERMSINTHEBIDDINGDOCUMENTSISTHEMAINMEASURESECONDLYBYSTUDYINGPROJECTCHANGESCLAIMSINDEPTHTHISPAPERIMPROVESTHEBIDDINGDOCUMENTSONTHEBASISOFTHISTHISPAPERDISCUSSESTHEAPPLICATIONOFTHELOWESTPRICEMETHODCOMPOSITESCINGMETHODTHENITANALYZESEXISTINGPROBLEMSPUTSFWARDMEASURESTHATSHOULDBETAKENFINALLYBYTAKINGACONSTRUCTIONCONTRACTBIDDINGINCHONGQINGFINSTANCETHISPAPERAPPLIESTHETHEYTOPRACTICALITISIMPTANTFCOSTINGCONTROLOFENGINEERINGPROJECTINTHEBIDDINGPERIODTOMAKEAPERFECTBILLOFQUANTITIESCOMPLETETHECONTRACTTERMSOFBIDDINGDOCUMENTSTHROUGHTHEDEVELOPMENTOFTHEBIDDINGDOCUMENTSITCANCOMPLETECONTRACTDOCUMENTSFROMTHESOURCEPROVIDETHEBASISTOCONTRACTMANAGEMENTINTHECONSTRUCTIONPERIODKEYWDSENGINEERINGPROJECTBIDDINGBILLOFQUANTITIESCOSTINGCONTROL

簡介：天津大學碩士學位論文A公司生產(chǎn)過程中庫存控制改善研究RESEARCHONINVENTORYCONTROLINPRODUCTIONPROCESSOF‘‘A，，COMPANY申請碩士學位天津大學管理學院二零一零年五月一套一夸，年血月中文摘要隨著經(jīng)濟全球化趨勢的目益發(fā)展，企業(yè)之間的生存競爭，已經(jīng)發(fā)展成了供應鏈管理能力的競爭。而庫存的管理控制能力在企業(yè)供應鏈管理能力中占有很重要的地位。但國內(nèi)的很多企業(yè)對庫存管理的重要性認識不夠，甚至一些企業(yè)將庫存視為資產(chǎn)，而不是負擔。還有一些企業(yè)期望對庫存進行合理的管理和利用，但苦于知識有限。不能給出一個經(jīng)濟有效的管理方法，做到將理論真正的和實際結(jié)合起來，充分合理的利用企業(yè)的有限的資源，擴大現(xiàn)金流，增加效益。因此，本文針對企業(yè)在生產(chǎn)過程中的庫存控制的理論，方法，結(jié)合企業(yè)的實際生產(chǎn)過程中的運用，做了具體的分析，闡述。使生產(chǎn)管理人員能夠更好的對生產(chǎn)性企業(yè)的庫存管理方法有個清晰的認識，找到適合自己企業(yè)的管理方式，做到理論結(jié)合實際。本文主要介紹了庫存管理的理論和方法，牛鞭效應對庫存管理的影響，通過分析A公司庫存管理的方法及行業(yè)特點，重點介紹了A公司結(jié)合自己的實際情況采用SLOP銷售，庫存和運營計劃的方法定期對銷售進行分析，預測，并根據(jù)實際的銷售業(yè)績，調(diào)整遠期的銷售計劃，然后按照原材料的價值，對生產(chǎn)的影響程度，未來3個月的平均使用量預估值，制定出切實可行的物料管理計劃，安全庫存值，設定合理的庫存管理指標，指導物料采購計劃。對庫存進行合理的控制。最后，本文分析了實際庫存管理過程中遇到的問題，分析了問題產(chǎn)生的原因，并提出了解決對策，提出了現(xiàn)實中有待進一步研究的問題。關(guān)鍵詞庫存管理；銷售預測；看板管理；安全庫存

簡介：計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)是保證列車在車站內(nèi)安全運行的重要手段，聯(lián)鎖邏輯運算的安全性和可靠性影響著整個車站設備的實時狀態(tài)，對行車安全有著至關(guān)重要的作用。因此需要對聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件設計進行安全性測試。然而由于各個信號廠商軟件的不統(tǒng)一性，造成測試的難度很大。目前軟件的測試方法主要以代碼為中心來設計測試用例，系統(tǒng)測試的通用性和靈活性不足，由于對于同一個問題針對不同的開發(fā)人員編寫的程序和框架思路不完全一樣，就需要針對每行代碼或者每個模塊設計測試用例，測試效率極低而且費時較多。本文結(jié)合計算機聯(lián)鎖技術(shù)規(guī)范，深入分析了聯(lián)鎖內(nèi)部邏輯運算的核心過程，并引入人環(huán)因素的影響，分模塊建立計算機聯(lián)鎖狀態(tài)機模型，并對模型進行仿真和驗證，生成最終的測試用例。首先從功能需求和人環(huán)因素兩個方面展開研究，將自然偶發(fā)因素和人為因素產(chǎn)生的設備故障對聯(lián)鎖運算的影響引入到聯(lián)鎖核心運算進路控制功能中。在系統(tǒng)需求分析的基礎上，利用UPPAAL軟件依據(jù)聯(lián)鎖邏輯過程對進路控制模塊進行建模，包括進路建立、進路正常解鎖、調(diào)車中途折返解鎖、進路取消、人工解鎖和故障解鎖。其次采用UPPAAL的仿真環(huán)境和BNF語法以具體進路為例對建立的模型進行仿真和驗證，確保模型的正確性，并以XML文件保存了模型中狀態(tài)和邊的關(guān)系。利用JAVA提供的DOM4J技術(shù)解析生成的XML文件，得到模型中狀態(tài)和邊的關(guān)系，并引入圖論的基本原理，采用鄰接表的存儲方式將狀態(tài)和邊的關(guān)系進行存儲，并在每個模型中分別分配給每個狀態(tài)一個編碼，用于簡化模型。為了保證測試用例的完備性，設計DFS搜索算法遍歷簡化的模型，得到抽象測試用例。最后根據(jù)抽象測試用例得到所有的遷移謂詞條件，利用JAVA反射機制解析所有的謂詞條件，得到最終的測試用例。

簡介：輸變電工程是國家的重點投資項目，由于客觀存在的體制上的原因，一貫強調(diào)社會效益而忽視經(jīng)濟效益，造成輸變電工程造價控制比較薄弱的局面。隨著電力體制改革的進一步深入，必然要求對輸變電工程進行造價控制。長期以來，我國輸變電工程造價的全過程服務分別由投資主管部門、設計、建設、審價等部門負責，同時也就被孤立地分割在各個部門和系統(tǒng)，沒有統(tǒng)一的造價責任控制體，這樣造成了輸變電工程造價難以控制。本文采用全過程造價控制理念，從工程決策、設計、施工、竣工驗收等階段分別闡述各個階段工程造價中存在的問題，并提出解決的對策，并應用技術(shù)經(jīng)濟方法予以控制。

簡介：本文利用圖像識別理論，針對編組站駝峰作業(yè)情況，提出一種通過圖像序列快速、直觀地判斷溜放車組特征和走行趨勢的方法，提高測量精度，改善現(xiàn)有測量方法的不足。對駝峰場拍攝的靜態(tài)圖像經(jīng)圖像處理和算法的實現(xiàn)表明，采用適當?shù)奶幚矸椒ǎ艿玫捷^好的實驗結(jié)果。本文所作的主要工作有1分析國內(nèi)外編組站駝峰發(fā)展的現(xiàn)狀，針對我國目前編組站貨運量逐年增加，作業(yè)安全性要求不斷提高的實際情況，結(jié)合先進的科技成果，提出采用圖像識別技術(shù)在編組站駝峰作業(yè)過程控制中的應用的觀點。2對實現(xiàn)駝峰站場圖像識別的理論基礎與一些方法進行了探討。著重運動檢測、圖像處理和特征提取方面的應用。通過MATLAB在圖像處理中的嵌入，得到了經(jīng)圖像預處理的靜態(tài)圖像。3以攝像圖像為對象，從圖像處理技術(shù)出發(fā)，進行了較深入的研究，針對編組場駝峰作業(yè)中被控對象的主要模式，以溜放作業(yè)的車組為對象，對各種模式車組的特征和走行情況進行判別，并建立了計算距離與實際距離的關(guān)系模型。4在識別過程中，在運用傳統(tǒng)模式識別理論的基礎上，對一些新的方法，新的技術(shù)進行一些嘗試，并提出了一些自己的新見解，同時還對存在的問題作了一定的分析和討論。

簡介：分類號______________________________密級______________________________ＵＤＣ______________________________編號______________________________碩士學位論文高速動車組制動過程建模及控制器設計高速動車組制動過程建模及控制器設計學位申請人學位申請人蔣志飛蔣志飛學科專業(yè)學科專業(yè)控制理論與控制工程控制理論與控制工程指導教師指導教師楊輝楊輝教授教授答辯日期答辯日期獨創(chuàng)性聲明獨創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表和撰寫的研究成果，也不包含為獲得華東交通大學或其他教育機構(gòu)的學位或證書所使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。本人簽名_______________日期____________關(guān)于論文使用授權(quán)的說明關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解華東交通大學有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，即學校有權(quán)保留送交論文的復印件，允許論文被查閱和借閱。學校可以公布論文的全部或部分內(nèi)容，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定，本論文無保密內(nèi)容。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定，本論文無保密內(nèi)容。本人簽名____________導師簽名__________日期___________

簡介：單位代碼Q墨墨仝學號Q皇Q2Q墨Q21至．密級公玨分類號咝墨1211奪肛工學大警HEFEIUNIVERSITYOFTECHNOLOGY博士學位論文DOCTORALDISSERTATION論文題目學科專業(yè)作者姓名導師姓名完成時間耋虐動查掛性笪墅￡巫離金墨接金過猩多通椹撞劍友法班直扭越電王王猩邸明明趙整數(shù)握2Q§生12旦合肥工業(yè)大學博士學位論文考慮動態(tài)特性的DCT雙離合器接合過程多滑?？刂品椒ㄑ芯孔髡咝彰┟髅魃暾垖W位王堂譴±研究方向現(xiàn)岱篡盛制造丕統(tǒng)學科專業(yè)扭撼電壬工猩指導教師趙整數(shù)拯