電動汽車充電對電網(wǎng)電能質(zhì)量的影響.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩66頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、電動汽車的廣泛投入使用可以有效緩解我國的能源危機和環(huán)境污染問題。然而，電動汽車充電由于采用了大量六脈沖整流充電機等非線性電力電子裝備，不可避免會造成大量的諧波污染，引起電力系統(tǒng)電能質(zhì)量的下降。因此研究電動汽車充電對電網(wǎng)電能質(zhì)量的影響，從而便于做出合理的規(guī)劃設(shè)計，減小諧波帶來的危害，具有非常重要的意義。
　　針對電動汽車并網(wǎng)引起的諧波問題，現(xiàn)有的研究在結(jié)合電網(wǎng)進行分析的方面還有所欠缺，給出的結(jié)果不夠直觀、具體。本文的研究工作主要按以

2、下思路展開：確定電動汽車充電引起諧波的特征，量化諧波對電網(wǎng)的具體影響，分析諧波引起諧振的可能，最終，提出具體的諧波治理方案，以減小電動汽車并網(wǎng)給電能質(zhì)量帶來的不利影響。
　　本文首先從數(shù)學理論分析和MAT LAB模塊仿真兩個角度分析了電動汽車常用六脈沖充電機產(chǎn)生的諧波頻率以及各次諧波含量，研究表明電動汽車充電主要向電網(wǎng)注入6k±1(k=1,2,3…）次諧波，且隨著諧波源的容量增大，諧波污染變大。然后，將電動汽車充電站作為諧波源接入

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論